Georgy Sergeevich Byushgens | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 3 (16) september 1916 | |||||||||||
Födelseort | ||||||||||||
Dödsdatum | 31 juli 2013 (96 år) | |||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||
Land | Sovjetunionen → Ryssland | |||||||||||
Vetenskaplig sfär | mekanik , tillämpad aerodynamik | |||||||||||
Arbetsplats | ||||||||||||
Alma mater | ||||||||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | |||||||||||
Akademisk titel |
Professor , akademiker vid vetenskapsakademin i Sovjetunionen ( 1981 ) akademiker vid den ryska vetenskapsakademin ( 1991 ) |
|||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||
Autograf | ||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Georgy Sergeevich Byushgens ( 3 september [16], 1916 , Moskva [1] - 31 juli 2013 , Zhukovsky , Moskva-regionen ) - Sovjetisk forskare inom flygmekanik och tillämpad aerodynamik , Hero of Socialist Labour (1974). Vinnare av Leninpriset och Ryska federationens statliga pris.
Doktor i tekniska vetenskaper, professor (1963), akademiker vid USSR:s vetenskapsakademi ( 1981 ; motsvarande medlem sedan 1966; sedan 1991 - akademiker vid Ryska vetenskapsakademin ). Han utvecklade beräkningsmetoder för att analysera flygplanens dynamik och utgjorde de grundläggande kraven för deras stabilitet och kontrollerbarhet, vilket spelade en betydande roll i skapandet av inhemsk nära- och överljudsflyg.
Född i familjen till en lärare vid Moskva State University Sergei Sergeevich Byushgens .
Efter examen från Moscow Aviation Institute 1940 arbetade han vid Central Aerohydrodynamic Institute ( TsAGI ) som ingenjör, avdelningschef, laboratoriechef, biträdande chef för TsAGI för vetenskap. Under efterkrigsåren behandlade han tillsammans med A. A. Reich de grundläggande frågorna om jetflygplans stabilitet och kontrollerbarhet. I början av 1960-talet arbetade han aktivt med att skapa flygsimulatorer. Förutom G. S. Byushgens utvecklades detta ämne av doktor i tekniska vetenskaper R. V. Studnev, professor G. V. Aleksandrov , kandidat för tekniska vetenskaper A. N. Predtechensky. Byushgens-gruppen underbyggde simulatorteknologiernas betydelse och möjligheter för uppgifterna att designa och driva jetflygplan.
Byushgens ledde Department of Dynamics från 1961 till 1965 . Under många år, med start 1982 , var han professor och avdelningschef vid Moskvainstitutet för fysik och teknik , ordförande för expertkommissionen för kommissionen för högre intyg.
Nyligen var han rådgivare till direktoratet (sedan 1992 ) och ordförande för TsAGI Academic Council, medlem av presidiet för TsAGI STC för aerodynamik.
Resultaten av forskarens arbete med studiet av styrautomation, icke-stationära aerodynamiska egenskaper, dynamiken i flygplanets rumsliga rörelse, metoder för experimentella studier av flygdynamiken sammanfattas i många artiklar, monografier och introduceras allmänt i praktiken. Namnet Byushgens förknippas också med en innovativ riktning som uppstod redan i början av 1950-talet: användningen av datorer och automationsverktyg för att förbättra flygplanens komplexa egenskaper [3] .
Georgy Sergeevich dog den 31 juli 2013 [4] . Avskedet ägde rum på morgonen den 2 augusti 2013 i rekreationscentret i staden Zhukovsky , Moskva-regionen. Han är begravd i Moskva på Troekurovsky-kyrkogården .
Författare till mer än 150 vetenskapliga publikationer, inklusive:
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
Släktforskning och nekropol | ||||
|