Begreppet "bilflotta" betyder vanligtvis antalet bilar på hela järnvägsnätet ( tunnelbana , etc.) i någon underavdelning (vägavdelningar, stationer, etc.).
Vagnsflottan, beroende på syftet med de vagnar som den omfattar, är uppdelad i en flotta av gods- och passagerarvagnar.
Godsflottan består av täckta vagnar, gondolvagnar, plattformar, tankar, isotermiska vagnar och specialvagnar. Passagerarflottan består av bilar som används för transport av passagerare: restaurangbilar, bagagebilar, postbilar och specialbilar.
Olika länder har olika system för hantering av bilparker.
Till exempel i Ukraina är passagerar- och godsvagnarnas vagnar uppdelade mellan järnvägar på ett centraliserat sätt. Varje järnväg tilldelas, beroende på arbetets omfattning, ett visst antal vagnar som utgör inventeringsflottan . Kvantitativt förändras denna flotta efter att ha tilldelats nya bilar, exkluderat gamla från inventeringen på grund av deras tekniska skick, eller sedan överfört dem till andra organisationer eller järnvägar.
Personbilar, eftersom de cirkulerar i vissa riktningar, tilldelas inte bara en viss järnväg, utan även till vissa bildepåer.
Inventering (tilldelad) vagnsflotta kännetecknar inte den verkliga vagnsflottan på järnvägen, därför finns det en definition - den riktiga vagnsflottan.
Nayavny vagnflotta - alla vagnar som faktiskt är inom sina gränser i slutet av rapporteringsdagen, oavsett vilken järnväg de är tilldelade.
Nayavny Park är uppdelad i arbetande och icke-arbetande.
Den arbetande flottan består av bilar som befinner sig på tåg, under lastoperationer eller i väntan på dem, samt på spåren på rangerbangårdar.
Den icke-fungerande godsvagnsflottan inkluderar vagnar som inte är direkt involverade i godstransport (servicebara vagnar som är i reserv; under reparation eller i förväg; avsatta för ekonomiska transporter och särskilda behov av järnvägen).
Den fungerande flottan av personbilar består av bilar som är konstruerade för att transportera passagerare. Dessa inkluderar post-, bagage- och matbilar, samt servicebilar som finns i reserv.
Den icke fungerande flottan av personbilar består av personbilar som används för järnvägens tekniska behov, och de som är under reparation eller i väntan på det.