| "Val d'Hebron" | |
|---|---|
| Val d'HebronRad 3Rad 5 | |
| Barcelonas tunnelbana | |
| | |
| Område | Val d'Hebron, Monbau, Sant Genis dels Agudels, La Teixunera |
| grevskap | Orta Guinardo |
| öppningsdatum |
6 november 1985 (rad 3) 30 juli 2010 (rad 5) |
| Djup, m | 41,5 (rad 5) |
| Antal plattformar |
2 (rad 3) 1 (rad 5) |
| Plattformstyp |
kustnära (linje 3) direkt (rad 5) |
| Form av plattformar | raka (båda linjerna) |
| Plattformens längd, m | 95 (båda raderna) |
| Konstruktionsingenjörer | Manel Sanchez, Dolors Pioulax, Anthony Abat (linje 5) |
| Tariffzon | ett |
| Närliggande stationer | Penitents [d] ,El Kohl | La Teishunera ochMonbau |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Val d'Hebron ( kat. Vall d'Hebron ) är en överföringsstation för Barcelonas tunnelbana , belägen på linje 3 och 5. Öppnandet av stationen för linje 3 ägde rum den 6 november 1985 som en del av Lesseps - Monbau sektionen, öppningen av linje 5-plattformen tillsammans med byte till linje 3 skedde den 30 juli 2010 som en del av förlängningen av linje 5 från Orta-stationen. På linje 5 är stationen slutstation. [1] [2] Stationen ligger på gränsen till distrikten Val d'Hebron, Monbau, Sant Genis dels Agudels och La Teixunera i Barcelonas Horta Guinardo-distrikt .
Linje 3-plattformen ligger under Passeig de la Vall d' Hebron och Ronda de Dalt , mellan Avinguda del Jordà och Cami de la Grange ( Cat. Camí de la Granja ). Den har två spår och två sidoplattformar vardera 95 meter långa.
Plattformen på linje 5 ligger på ett djup av 41,5 meter mellan Jorda Avenue och Col i Alentorn ( kat. Carrer de Coll i Alentorn ). Stationen har en central öplattform, som trafikeras av två spår. [3] [4]
Plattformen ritades av arkitekterna Manel Sanchez, som tidigare ritade tunnelbanestationen Valdaura på linje 3, och Dolors Piulaks. Konstnären Anthony Abat deltog också i designen av stationen. [fyra]
Val d'Hebron är en av tre bytesstationer mellan linje 3 och 5 (de andra två är Diagonal och Sants Estacio ). Men här finns det ingen CNE mellan de två raderna.
Bakom stationen finns en depå med samma namn, som helt betjänar linje 3 och halva - linje 5 (den andra halvan betjänas av Can-Bucheres depå, som ligger söder om stationen med samma namn).