Upper Val (gata)

Övre skaft
ukrainska Övre Val

Upper Val i augusti 2008
allmän information
Land Ukraina
Stad Kiev
Område Podolsky
Historiskt distrikt Fålla
längd 1,3 km
Starta koordinater 50°27′45″ s. sh. 30°30′25″ E e.
slutkoordinater 50°28′16″ s. sh. 30°31′13″ E e.
Underjordiska Kievs tunnelbanelinje 2.svg Kontraktsområde
Spårvagnsvägar 11, 12, 14, 16, 18, 19
Busslinjer 53, 119
Tidigare namn Dike
Postnummer 04070, 04071, 04655
Telefonnummer 417-..., 425-..
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Verkhniy Val ( Ukr. Verkhniy Val ) är en gata i Podolsky-distriktet i staden Kiev , Podil- området . Den går från Glubochitskaya till gatan Naberezhno-Khreshchatyskaya . Boulevarden är skild från Lower Val .

Gatorna gränsar till Konstantinovskaya , Mezhigorskaya , Voloshskaya och Pochaininskaya .

Historik

Gatan lades på platsen för befästningar längs de nedre delarna av Glubochitsa . Vallarna fungerade som stadens norra gräns under den litauiska tiden. Under en tid diskuterades hypotesen att de övre och nedre vallarna motsvarar krönikapelaren, som sträckte sig från Khorevitsa till Pochaina och skyddade furstestaden från norr, men den hypotesen byggde på en felaktig uppskattning av storleken och befolkningen på den pre-mongoliska staden (det är känt: på 1600-talet fanns det 10-15 tusen Kievans, enligt olika uppskattningar under XI-talet - åtminstone 50, eller till och med 100 tusen [1] ). Och nu råder hypotesen, enligt vilken den norra gränsen till Kiev låg i området för de nuvarande gatorna Yurkovskaya  - Shchekavitskaya och Yurkovitsky Mountain och strömmen identifieras med Khorevitsa och strömmen som rann längs befästningen .
Schakten tjänade inte bara försvarsändamål, utan skyddade också från översvämningen av Glubochitsy under översvämningar. Diket, en rest av Glubochitsa, fanns fram till 1930-talet, då det togs bort i rör. Gågatan anlades 1842.

Nästan alla byggnader från 1:a hälften av 1800-talet - början av 1900-talet har bevarats, det finns flera hus från 1930-talet.

De övre och nedre schakten kommer sannolikt att genomgå stora förändringar på grund av driftsättningen av Podolsk-bron . Olika sätt att bygga ut gatornas körbana, fram till byggandet av en överfart, övervägs. Ett av de mest sannolika projekten som kommer att genomföras är att en fotgängarremsa av grönområde absorberas av asfaltbeläggning.

Anteckningar

  1. ↑ Kiev: encyklopedisk referensbok // Redigerad av A. V. Kudritsky. - Kiev: Huvudupplagan av Ukrainian Soviet Encyclopedia, 1981. - S. 32.

Litteratur

Länkar