Noll, Wilhelm

Wilhelm Noll ( tyska  Wilhelm Noll ; 15 mars 1926 , Kirchhain  - 18 januari 2017 , Kirchhain ) - tysk motorcykelracer, 2- faldig världsmästare i road-ring race i klassen motorcyklar med sidvagn [1] , 2-faldig mästare i Tyskland [2] .

Sportkarriär

Efter examen från gymnasiet, från 1940 till 1943, arbetade Wilhelm Knoll i Mercedes-Benz verkstad i Marburg och värvades sedan till armén. I armén arbetade han också som bilreparatör och fixade lastbilar med gasgeneratorer. Det var "ärftligt": Wilhelms far, Eric Knoll, höll bilverkstäder och lärde pojken om teknik från barndomen [3] .

Efter kriget, 1948, gjorde Knoll sin motorsportdebut och började för första gången i sidvagnsracing. Tillsammans med kompisen Fritz Krohn köpte de en gammal BMW R66-motorcykel av en skrothandlare, ägnade ett år åt att få den igång och började prestera – Knoll som pilot, Krohn som passagerare. Nolls pappa stödde sin sons hobby som pengar. och med sina anslutningar, få sällsynta reservdelar och utrustning som behövs för att färdigställa motorcykeln [4] .

1952 gjorde de unga ryttarna sin VM-debut och 1953 tog de sig till pallen i Schweiz; samma år vann de ett lopp utanför mästerskapet på Nürburgring. Denna framgång uppmärksammades av representanter för BMW-fabriksteamet, som erbjöd Knoll och Krohn ett kontrakt för 1953.

1954 var det Knoll/Krohn-teamet som gav BMW sin första av 22 segrar i Sidecar World Championship. Samma år blev Noll ägare till flera världshastighetsrekord på motorcyklar med sidvagn (mer exakt på trehjuliga fordon upp till 1200 cm³); liknande rekord sattes utan en passagerare, men med en 60-kilos barlast i stället för den senare [5] .

De följande två åren var en fortsättning på Nolls dominans inom sidovagnsracing. 1955 slutade Knoll/Kron-laget tvåa i mästerskapet bakom Willy Faust och Karl Remmert , och vann mästerskapet igen 1956. Samtidigt fortsatte Noll att sätta rekord på olika nivåer [6] .

Efter karriären

Efter att ha avslutat sin karriär efter säsongen 1956 förblev Wilhelm Knoll nära förknippad med motorsport. Han har haft ledande befattningar i ett antal motorcykelorganisationer, både nationella och internationella, inklusive vice ordförande för FIM och medlem av den tyska FIM-kommissionen för vägracing (CCR). Parallellt arbetade han som motorsporttränare.

1963 ärvde Knoll sin fars verksamhet, en bilaffär med verkstad och biluthyrning, och ett år senare byggde han en ny byggnad åt honom i Kirchhain [7] . Han skötte familjeföretaget med sin fru fram till 1990 [3] .

Långt efter karriärens slut fick Noll frågan om sin ekonomiska framgång som motorcykelförare, varpå han svarade: "Det täckte inte kostnaderna alls, men det var kul."

1990 tilldelades Noll Förbundsrepubliken Tysklands förtjänstorder och i hans hemland Kirchhain döptes en gata efter Noll.

Wilhelm Noll gick bort i januari 2017 vid 90 års ålder [8] .

Resultaten av prestationer i världsmästerskapet i roadracing på motorcyklar med sidvagn

Isle of Man TT resultat [9]

Anteckningar

1. ↑ Kort statistik över Wilhelm Knolls prestation . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2022. (obestämd)
2. ↑ Tyska sidovagnsmästare . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 7 maj 2016. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Biografi om Wilhelm Knoll på myheimat.de . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 1 maj 2021. (obestämd)
4. ↑ Biografi om Wilhelm Knoll på munzinger.de . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2022. (obestämd)
5. ↑ Jahrbuch Internationaler Motorsport. — Döffingen: Hrsg. ADAC och AvD, Europa-Contact Verlags-GmbH, 1954..
6. ↑ Wilhelm Knolls rekordstora BMW från 1955 . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 1 maj 2021. (obestämd)
7. ↑ Biografi om Wilhelm Knoll på kirchhain.de . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 20 mars 2022. (obestämd)
8. ↑ En anteckning om Wilhelm Knolls död . Hämtad 11 maj 2022. Arkiverad från originalet 11 maj 2022. (obestämd)
9. ↑ Resultat av Wilhelm Knolls framträdanden på Isle of Man TT