Vlaicu, Aurel

Aurel Vlaicu
Födelsedatum 19 november 1882( 1919-11-1882 )
Födelseort
Dödsdatum 13 september 1913( 1913-09-13 ) (30 år)
En plats för döden
Land
Ockupation flygingenjör , ingenjör , uppfinnare , pilot
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Aurel Vlaicu , född 19 november 1882 , Aurel-Vlaicu [d] , Hunedoara - 13 september 1913 , Campina , Prahova , var en rumänsk ingenjör, uppfinnare, flygplansdesigner och pilot [1] [2] .

Född i byn Bintinti i Transsylvanien , vid den tiden en del av Österrike-Ungern (senare döptes byn om till hans ära). Han fick sin gymnasieutbildning vid den kalvinistiska skolan i Orasti, från vilken han tog examen 1902. Senare studerade han vid Budapests tekniska universitet och Ludwig Maximilian-universitetet i München , Tyskland . 1907 tog han en ingenjörsexamen.

Efter examen arbetade han på Opels bilfabrik i Rüsselheim, Tyskland. I mars 1909 återvände Vlaicu till sin hemby för att bygga ett segelflygplan, som han gjorde sin första flygning på sommaren samma år. Samma år flyttade han till Rumäniens huvudstad Bukarest , där han började bygga ett flygplan som han kallade "Vlaicu I". Den 17 juni 1910 gjorde Vlaicu den första flygningen i sitt flygplan. Det andra flygplanet i serien, Vlaiku II, färdigställdes i april 1911. För detta flygplan fick Vlaicu ett kontantpris på 7500 österrikisk-ungerska kronor på grund av noggrannheten vid landning och andra framgångar under flygning - detta hände 1912 under flygveckan i Aspern , nära Wien , där han tävlade med 42 andra piloter .

Vlaicu dog 1913 i närheten av Kampina , när hans plan av Vlaicu II-typ kraschade när han försökte korsa Karpaterna . Han begravdes på Bellu-kyrkogården i Bukarest.

Minne

Bibliografi

Anteckningar

  1. Ralph S. Cooper, DVM Aurel Vlaicu . earlyaviators.com. Hämtad 7 februari 2014. Arkiverad från originalet 13 mars 2017.
  2. Gheorghiu, 1960