| Vogul-klass kanonbåtar | |
|---|---|
|
Kanonbåt "Zyryanin" typ "Vogul". 1917 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| Operatörer | |
| Tidigare typ | Kanonbåtar av Buryat-typ |
| Följ typ | Kanonbåtar av Kuznetsk-typ |
| År av konstruktion | 1905 - 1909 |
| År i tjänst | 1909-1958 _ |
| Byggd | 7 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 244,5-349 ton [1] |
| Längd | 54,5 m |
| Bredd | 8,2 m |
| Förslag | 1,1 m |
| Bokning | 9,5 - 12,7 mm [2] [1] |
| Motorer | 2 ångmaskiner |
| Kraft | 2 till 240 l. Med. |
| upphovsman | 2 propellrar |
| hastighet | 9,5-10,5 knop |
| marschräckvidd | 1700 mil i 8 knop |
| Besättning | 63 personer [2] [1] |
| Beväpning | |
| Navigationsbeväpning | magnetisk kompass |
| Taktiska slagvapen | 4 st 7,62 mm Maxim maskingevär |
| Artilleri | 2 120 mm kanoner , 1 122 mm haubits modell 1904 |
Kanonbåtar av typen Vogul är flodfartyg från den ryska , och senare den sovjetiska flottan , som tjänstgjorde i Amurs militärflottilj .
1901 lyfte guvernören i Fjärran Östern frågan om att bygga flera kanonbåtar (kanonbåtar) av olika typer för Amur . På hans begäran lades 4 sjövärdiga kanonbåtar av Gilyak-typ ned för att skydda Amurs mynning och 10 kanonbåtar med grunt djupgående för Amur och dess bifloder - 3 typer av Buryat (Buryat, Mongol och Orochanin) och 7 av Vogul skriv "(" Vogul ", "Votyak" , "Kalmyk", "Kirgiz", " Korel ", "Sibiryak", " Zyryanin ") [2] [1] .
Baserat på erfarenheterna från det rysk-japanska kriget , i augusti 1905, lade sjöministeriet fram krav på förstärkning av pansar- och artilleribeväpningen för kanonbåtarna under konstruktion [2] .
Kanobåtarna av Vogul-typ byggdes ursprungligen som kanobåtar av Buryat-typ. Baserat på resultaten av att testa experimentella kanonbåtar nr 11, beslutades det att öka eldkraften hos seriekanonbåtar och göra antifragmenteringspansar för ammunitionsmagasin och motor- och pannrummet [1] . Återuppbyggnaden gjordes i byn Kokuy , Trans-Baikal-regionen [2] .
Färdigställandet av alla sju kanonbåtar var nästan färdigt i mars 1908 , men på grund av bristen på vapen försenades driftsättningen. Officiellt inkluderades kanonbåtarna i den aktiva flottan på order från sjöministeriet av den 24 september 1909 , efter att de installerat och testat 120 mm kanoner . De var bland de mest kraftfulla och avancerade flodkanonbåtar i världen.
Deplacement : 244,5 ton [2] tom, 349 ton med bränsle och vatten [1] .
De högsta hastigheterna vid acceptanstest : "Vogul" - 9,7 knop ; "Zyryanin" - 10,3 och "Sibiryak" - 10,1 knop. Ekonomisk hastighet - 8 knop;
Normal bränsletillförsel - 102 ton olja;
Cruising räckvidd - 1700 miles med en hastighet av 8 knop;
Pansar: sidor , sticklingar och sköldar av vapen - 12,7 mm; däck och traverser - 9,5 mm;
Besättning : 4 officerare; 2 ledare ; 57 underofficerare och sjömän [2] .
Beväpning: 2 120 mm Kane kanoner med en pipa längd på 45 kalibrar (skjutavstånd - 70 kablar (12,96 km); eldhastighet - 9 skott per minut; ammunitionsbelastning på 150 patroner per pistol), 1 122 mm haubitsmodell 1904 ( ammunition - 200 patroner), 4 st 7,62 mm Maxim maskingevär [1] .
Spotlight med en diameter på 60 cm;
Radiotelegrafstation " Telefunken " med en effekt på 1,5 kW [2] .
Ödet för kanonbåtarna av Vogul-typ skilde sig från början inte från varandra. Från september 1914 till 1918 låg kanonbåtarna i långtidsförvaring i hamnen [1] . Endast "Kalmyk" utmärkte sig, som efter krigsutbrottet den 3 augusti 1914 fångade den tyska ångbåten "Dortmund" på den yttre väggården av Nikolaevsk-on-Amur .
Under första världskriget deltog inte kanonbåtar i strider. I slutet av augusti 1914 - i början av 1915 avlägsnades kanoner från några av dem, som skickades till Ishavets och Östersjöflottans flottilj .
Den 6 december 1917 övergick alla kanonbåtar av denna typ till sovjetmakten . Den 7 augusti 1918 skadades de och översvämmades delvis i Khabarovsks bakvatten Osipovskij , och alla kanonbåtar fångades av japanerna samma dag [2] [1] .
Hösten 1920 fördes Votyak-kanonbåten till Sakhalin av japanerna.
Den 7 februari 1920 introducerades Sibiryak-kanonbåten (1 120 mm japansk kanon; 2 76,2 mm fältkanoner på piedestalmaskiner ) i Amurs militärflottilj efter en renovering . Hon bar ett skjutvapen till Sungari . Deltog i inbördeskriget . Från januari 1922 var hon en del av Folkets revolutionära flotta i Fjärran Östern , från november 1922 - i Fjärran Österns sjöstyrkor . 1924 var hon operativt underordnad OGPU :s marina gränsbevakning och tjänstgjorde vid gränsen till Sovjetunionen.
I februari 1921 inkluderades Vogul-kanonbåten, efter renovering och beväpning (3 76,2 mm fältkanoner installerades), i Fjärran Östernrepublikens sjöstyrkor . Våren 1921 restaurerades och beväpnas också Kalmykskansbåten på samma sätt. Kanonbåtarna bar ett skjutvapen på Sungari under operativ underordning av OGPU:s maritima gränsbevakning.
I december 1921 avväpnades den Kalmykiska kanonbåten, för att undvika att bli tillfångatagen av japanerna, och störtades i Khabarovsk av besättningen. I april 1922 höjdes kanonbåten, reparerades och togs i bruk igen. Men i september 1923 skrotades hon och demonterades i Khabarovsk. Samma år, 1923, demonterades Zyryanin och Korel för skrot, och följande år, 1924, Kirghizen.
"Vogul" 24 april 1922 - 2 januari 1939 "Dålig", och från 2 januari 1939 - "Röda stjärnan". "Sibiryak" från 24 april 1922 döptes om till "Röda fanan". "Votyak" från 15 februari , 1927 omdöpt till "Proletär" [3] .
1927 återutrustades Red Banner-kanonbåten med två standardkanoner på 120 mm och två 76,2 mm. Den 1 maj 1927 lämnade japanerna tillbaka Votyak-kanonbåten till Sovjetunionen och den förvarades. 15 februari 1928 restaurerad och i drift (2 120 mm kanoner, 1 40 mm automatisk luftvärnskanon ).
Kanonbåtarna "Poor", "Proletary" och "Red Banner" deltog i den sovjet-kinesiska väpnade konflikten på CER och slogs vid Songhuafloden i oktober och november 1929 .
1935 - 1936 genomgick "Red Banner" en större översyn av skrovet och mekanismerna och upprustningen (installerade 2 100 mm kanoner och 1 122 mm haubits). 1937 reparerades även proletären och återupprustades på liknande sätt. Och 1939-1941 - "Red Star".
1942 installerades dessutom 3 37 mm automatiska luftvärnskanoner och 4 12,7 mm DShK luftvärnsmaskingevär med tung kaliber på Proletarian .
På "Röda stjärnan" moderniserades artilleriet (2 100 mm B-24 kanoner , 1 37 mm luftvärnskanon 70-K; 4 20 mm automatiska luftvärnskanoner ) 1942-1943 .
Krasnoye Znamya gjordes återigen en översyn och omutrustad (3 100 mm B-24 kanoner; 2 37 mm 70-K luftvärnskanoner; 4 Oerlikon 20 mm luftvärnskanoner) 1944 [2] .
Kanonbåtarna deltog i den manchuriska offensiva operationen i augusti 1945 [1] , säkerställde framryckningen av de sovjetiska trupperna längs Amur och "proletären" med artillerield - intagandet av staden Fuyuan . Sedan september 1945 blev den "röda stjärnan" en vakt , och den 9 augusti 1955 avväpnades den och omvandlades till en träningsstation . "Proletary" skrotades den 25 maj 1949 och "Red Banner" - i mars 1958 [2] .