Volzhanin-5270

Volzhanin-5270 är en familj av ryska stadsbussar tillverkade vid Volzhanin bussfabrik från 1997 till 2012.

Historien om skapandet av modellen

År 1993, i staden Volzhsky , på grundval av kapaciteten i motorkolumn nr 1732, påbörjades monteringen av LiAZ-5256-bussar från fordonssatser [1] . Men redan 1995 började arbetet med sina egna Volzhanin- modeller , varav den första var prototyper av Volzhanin-5268 Premiere intercitybussar. Detta projekt utvecklades inte, men redan 1997 dök LiAZ-5256 bussar upp med en förbättrad kaross och frontdesign i Premiere-stil. Och i oktober 1997, på motormässan i Moskva, presenterades den första prototypen av stadsbussen Volzhanin-5270 med en MAN-motor [2] . 1998 slutförde VAP "Volzhanin" produktionen av LiAZ-5256 bussar. 1999 började serieproduktionen av Volzhanin-5270-bussar, med ett något modifierat utseende jämfört med de experimentella. 2004 genomfördes omstyling, med stilen för den nya Volzhanin-6270- bussmodellen - fyra runda strålkastare framför, istället för två rektangulära. Sedan slutet av 2000-talet kunde KAMAZ - 5297-chassit användas för produktion. 2012 ersattes den av modellen Volgabus-5270 .

Modifieringar av bussar Volzhanin-5270

• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - urban, med MAN -motor . (prototyper)
• Volzhanin-5270 (VIN X4K5270 TS ********) - förort, med en MAN -motor . (prototyper)
• Volzhanin-5270.01 (VIN X4K5270 01 ********) - urban, med en Caterpillar -motor .
• Volzhanin-5270.02 (VIN X4K5270 02 ********) - urban, med en YaMZ-236- motor .
• Volzhanin-5270.03 (VIN X4K5270 03 ********) - urban, med Raba -motor .
• Volzhanin-5270.04 (VIN X4K5270 04 ********) - urban, med en YaMZ-236- motor .
• Volzhanin-5270.05 (VIN X4K5270 05 ********) - urban, med Scaniamotor .
• Volzhanin-5270.06 (VIN X4K5270 06 ********) - urban, med Deutz -motor .
• Volzhanin-5270.07 (VIN X4K5270 07 ********) - urban, med en Cummins-motor .
• Volzhanin-5270.10 (VIN X4K5270 10 ********) - urban, med MAN -motor .
• Volzhanin-5270.12 (VIN X4K5270 12 ********) - förort, med en YaMZ-236- motor .
• Volzhanin-5270.16 (VIN X4K5270 16 ********) - förort, med en Deutz -motor .
• Volzhanin-5270.17 (VIN X4K5270 17 ********) - förort, med en Cummins-motor .
• Volzhanin-5270.22 (VIN X4K5270 22 ********) - långdistans, med en YaMZ-236- motor .
• Volzhanin-5270.23 (VIN X4K5270 23 ********) - intercity, med Raba -motor .
• Volzhanin-5270.26 (VIN X4K5270 26 ********) - långdistans, med Deutz -motor .
• Volzhanin-5270.27 (VIN X4K5270 27 ********) - intercity, med en Cummins-motor .

På basis av Volzhanin-5270 skapades också specialbussar:

• Volzhanin 5270.12 "BIBLIOBUS" - biblioteksbuss [3] .
• Volzhanin-5270.2 "Blood Service" - en mobil bloduppsamlingsplats.

Anteckningar

1. ↑ Bussanläggning "Volzhanin" - Om företaget . Volzhanin (25 januari 2013). (obestämd)
2. ↑ Lastbilen är också en utställning! . Bakom ratten (oktober 1997). Tillträdesdatum: 16 januari 2013. Arkiverad från originalet den 7 oktober 2013. (obestämd)
3. ↑ DEN FÖRSTA BIBLIOBUS I RYSSLAND ÄR BARA BÖRJAN . Library.ru (september 2003). Datum för åtkomst: 16 januari 2013. Arkiverad från originalet den 24 februari 2013. (obestämd)