Öst-väst gasledning | |
---|---|
| |
Plats | |
Land | Turkmenistan |
Start | Shatlyk kompressorstation |
Slutet | Belek kompressorstation |
allmän information | |
Operatör | Turkmengaz |
Entreprenör | Turkmennebitgazgurlushyk |
Konstruktion | 2010 - 2015 |
Pris | 2,5 miljarder dollar |
Start av drift | december 2015 |
Teknisk information | |
Längd | 733 km |
Kraft | 30 bcm per år |
Diameter | 1420 mm |
Kompressorstationer | Shatlyk, Belek |
East-West gasledningen är ett rikstäckande projekt för utveckling av gastransportinfrastruktur i Turkmenistan , vars genomförande började 2010 . Gasledningen innebär att de viktigaste gasfälten i Turkmenistan, belägna i östra delen av landet, förenas med de västra regionerna och Kaspiska havet för att skapa ett slutet gastransportsystem i Turkmenistan och transportera betydande gasvolymer både i östlig och västlig riktning. Den statliga koncernen " Turkmengas " var kund till konstruktionen och entreprenör för projektet värt 2,5 miljarder dollar .
Huvudgasledningen "East-West" togs högtidligt i drift i december 2015 [1] .
Gasledningens kapacitet är 30 miljarder kubikmeter per år, längden är 733 km. Diametern på gasledningsrören är 1420 millimeter. Gasledningen har sitt ursprung vid Shatlyk-gaskompressorstationen i Mary - regionen och går sedan över Mary- och Akhal -velayaternas territorium i väster och leder till Belek-gaskompressorstationen i Balkanregionen [2] .
Kostnaden för projektet är mer än två miljarder US-dollar [3] .
Rutten kommer att passera genom Turkmenistans territorium från öster från fälten Dovletabad och South Iolotan till Kaspiska havet .
Gasledningen kommer att omfatta sju gaskompressorstationer . Gasledningen kommer att koppla samman fält i den östra delen av landet med kusten. Gasledningen sträcker sig från gaskompressorstationen Shatlyk i gasledningen Dovletabad- Deryalyk till gaskompressorstationen Belek 1 på den kaspiska kusten.
Våren 2009 tillkännagav Turkmenistan ett internationellt anbud för byggandet av en gasledning, där mer än 70 utländska företag deltog, inklusive det ryska företaget Itera , men anbudet slutfördes inte: den statliga koncernen Turkmengas beslutade att bygga österut . -Västra gasledningen på egen hand. Kostnaden för projektet kommer att vara cirka 2 miljarder dollar, konstruktionen kommer att utföras på Turkmengas bekostnad. Gasledningen togs i drift i december 2015 med full beredskap för drift [4] .
Beslutet att bygga gasledningen togs av Turkmenistans regering. Den 21 maj 2010, vid ett möte i Turkmenistans ministerkabinett, godkändes statens angelägenheter " Turkmengaz " och " Turkmennebitgazgurlushyk " som utförare av byggprojektet [5] .
Den högtidliga ceremonin att svetsa den första skarven av gasledningen [6] ägde rum vid Shatlyk gaskompressorstation, belägen 90 km från Yuzhny Eleten-Osman- fältet , den 30 maj 2010. Den stora invigningen av byggandet av gasledningen från öst-väst under en resa till Mary Velayat gjordes av Turkmenistans president Gurbanguly Berdimuhamedov .
I december 2011 fattade Turkmenistans ledning ett beslut att köpa utrustning för byggandet av en gasledning i Ryssland [3] .
I april 2012 tillkännagavs byggandet av de första 40 kilometerna av den framtida gasledningen [7] .
I december 2015 slutförde Turkmenistan byggandet av en gasledning som kan användas för leveranser till EU [8] .
Den 12 augusti 2018, i Kazakiska Aktau , undertecknade cheferna för de fem Kaspiska länderna ( Azerbajdzjan , Iran , Kazakstan , Ryssland och Turkmenistan ) " konventionen om Kaspiska havets rättsliga status " [9] . Reglerna för att lägga gasledningar längs Kaspiska havets botten enligt konventionen ger endast grannländers samtycke och inte alla länder i Kaspiska havet. Efter undertecknandet av avtalet uppgav i synnerhet Turkmenistan att man var redo att lägga rörledningar längs Kaspiska havets botten, vilket skulle göra det möjligt för landet att exportera sin gas genom Azerbajdzjan till Europa inom ramen för Nabucco-projektet . Rysslands samtycke, som tidigare insisterade på att projektet skulle kunna genomföras endast med tillstånd från alla fem Kaspiska stater, krävs inte längre [10] .
Enligt EU:s och USA:s förväntningar kan den konstruerade gasledningen användas för att transportera gas som förs till Kaspiska havet till Azerbajdzjan över havsbottnen med hjälp av det planerade bygget av den transkaspiska gasledningen , som bör föra gas till den redan i drift södra Kaukasus gasledningen ( Baku - Tbilisi - Erzurum ) och den turkiska trans-anatoliska gasledningen (Erzrum - Grekland ), matar den transadriatiska gasledningen ( Grekland - Italien ) och blir en ytterligare källa för att fylla Nabucco-gasledningen till Europa.
Transport i Turkmenistan | |
---|---|
Järnväg |
|
civil luftfart | Flygbolaget "Turkmenistan" |
Flygplatser | |
Turkmen Airlines | ruttnät |
Pipeline (gasledning) | |
Övrig |
|
1 - inställd gasledning 2 - projicerad gasledning |