Vokhtoga (station)

Station
Vokhtoga
St Petersburg-Glavny - Bui
Vokhtoga - Kema
norra järnvägen

Vokhtoga II station. Monzen järnvägsmyndighet
58°48′28″ N sh. 41°03′16″ in. e.
Område d. Vologda-regionen
öppningsdatum 1906 [1]
Antal plattformar 2
Antal stigar fyra
Plattformstyp låg, sida
Form av plattformar hetero
Nuvarande variabel, 25 kV
Avsluta till Vokhtoge
Avstånd till Vologda 82 km Yandex.Schedules
Avstånd till Yuza 208 km 
Stationskod 303603
Kod i ASUZhT 303603
Kod i " Express 3 " 2010183
Granne om. P. 674 km och 687 km

Vokhtoga  är en järnvägsstation för Northern Railway , som ligger i anslutning till den departementala Monza Railway . Uppkallad efter byn med samma namn .

Historik

När den öppnades var stationen ett litet sidospår med 4 spår och 6 hus på båda sidor om järnvägen. 1932 började byggandet av Monzen-järnvägen och den intilliggande infrastrukturen för timmerindustrin. Som ett resultat blev Vokhtoga-stationen en knutpunkt, där timmerlast överfördes från Monza-järnvägen till det tidigare järnvägsministeriets nätverk . Efter det växte lastomsättningen bara, 1960 lades produkterna från Soligalich Lime Plant till den .

Idag

Administrativt är Vokhtoga-stationen uppdelad i två: Vokhtoga-1 ( ryska järnvägsnätet ) och Vokhtoga-2 ( Monzazheltrans- nätverket ), men fysiskt är de en enda helhet.

Vokhtoga-1

Stationen är underordnad Ryska järnvägarna, elektrifierad med växelström. 2 par förorts elektriska tåg Vologda  - Bui stannar vid stationen , flera långväga passagerartåg stannar också.

Vokhtoga-2

Stationen är underordnad Monzazheltrans LLC (tidigare Monzales OJSC) och är inte elektrifierad. Stationen inrymmer Vokhtoga lokdepå och Monza järnvägsförvaltningsbyggnad.

Långdistanskommunikation

Året runt tågtrafik

Säsongsbetonad tågtrafik

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981

Länkar