Höjdkorrigerare - en anordning som hjälper till att reglera förhållandet mellan mängden bränsle och syre som sprutas in i motorns förbränningskammare. Korrigeraren ansvarar för normal drift av motorn på höga höjder.
För normal drift av motorn sprutas en viss mängd bränsle och syre in i förbränningskammaren.
På höga höjder sänks luftdensiteten och förgasaren kan inte skapa en optimalt berikad bränsleblandning, det vill säga på grund av syrebrist kan bränslet som sprutas in i motorn inte brinna ut helt och motorn börjar "choke" på grund av vilket motoreffekten sjunker avsevärt. För att uppnå syre / bränslebalans måste du använda en höjdkorrigerare .
För att uppnå denna balans måste du "luta blandningen". Efter att piloten aktiverat en viss spak / ventil kommer mindre bränsle att komma in i förbränningskammaren , luta tills en balans uppnås mellan syre och bränsle (detta beror på flyghöjden), vilket kommer att säkerställa fullständig förbränning av bränslet och följaktligen optimal motorns prestanda.
Vid nedstigning är det nödvändigt att "berika blandningen" för att få full motoreffekt.