Garanin, Nikolai Petrovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 november 2019; kontroller kräver 2 redigeringar .
Nikolai Petrovich Garanin
Födelsedatum 10 december 1929( 1929-12-10 )
Födelseort Borovkovo , Bogorodsky District , Moskva oblast , Ryska SFSR , USSR
Dödsdatum 8 oktober 2012 (82 år)( 2012-10-08 )
En plats för döden Moskva , Ryssland
Land  Sovjetunionen → Ryssland
 
Vetenskaplig sfär flodtransport , hamnutrustning
Alma mater Leningrad Institute of Water Transport
Akademisk examen Doktor i tekniska vetenskaper
Akademisk titel Professor
Känd som grundare och rektor för Moscow State Academy of Water Transport
Utmärkelser och priser

Nikolai Petrovich Garanin ( 10 december 1929 , Moskva-regionen - 8 oktober 2012 , Moskva ) - sovjetisk och rysk forskare, produktionsorganisatör, rektor för Moscow Institute of Water Transport Engineers - Moscow State Academy of Water Transport (1980-1997), Doktor i tekniska vetenskaper, professor, akademiker vid den ryska ingenjörsakademin och den ryska transportakademin. Honored Worker of Science and Technology av RSFSR .

Biografi

Född den 10 december 1929 i byn Borovkovo , distriktet Bogorodsky (nu Noginsk ) i Moskva-regionen i en stor bondefamilj.

Han började sin karriär som tonåring under det stora fosterländska kriget och hjälpte till med jordbruksarbete på en kollektiv gård. Efter examen från gymnasiet 1947 gick han in på Leningrad Institute of Water Transport Engineers (LIIVT) i staden Leningrad (nu S: t Petersburg ), där han kombinerade sina studier med arbete.

Efter examen från institutet 1952-1953 arbetade han som ingenjör vid Kirov-sektionen i Omsks flodhamn. 1953-1955 var han senior ingenjör i Tyumens flodhamn. 1955-1960 var han chefsingenjör för Omsks flodhamn och sedan chef för hamntjänsten för Irtysh Shipping Company i staden Omsk .

1960-1963 arbetade han i DDR som senior mottagare av flytande kranar från Sudoimports utländska ekonomiska förening, övervakade konstruktionen och acceptansen av självgående marina kranar.

1963-1971 var han chefsspecialist för hamnavdelningen och sedan chef för hamnavdelningen vid Novosibirsk-avdelningen av Giprorechtrans i staden Novosibirsk . Han undervisade vid Novosibirsk Institute of Water Transport Engineers (NIIVT), som biträdande professor vid avdelningen för flotta och hamnverksamhet. 1969 disputerade han och fick graden kandidat för tekniska vetenskaper.

1971 överfördes han till centralkontoret för ministeriet för flodflottan (Minrechflot) i RSFSR. 1971-1974 var han chefsingenjör för huvuddirektoratet för hamnar, och 1974-1979 var han vice ordförande i det vetenskapliga och tekniska rådet (NTS) vid ministeriet för flodflotta i RSFSR. Medan han arbetade som vice ordförande i det vetenskapliga och tekniska rådet vid ministeriet för flodflottan i RSFSR, försvarade han 1975 sin avhandling, tog emot doktorsgraden i tekniska vetenskaper, och 1978 tilldelades han den akademiska titeln professor.

1979-1980 var han chef för Moskva-avdelningen av Leningrad Institute of Water Transport (LIVT).

År 1979, på grund av de ökade behoven i Moskva-Oka-bassängen för driftingenjörer, chefer och andra industrispecialister, etablerades Moscow Institute of Water Transport Engineers (MIIVT) på basis av Moskva-grenen av LIVT. Initiativtagare och aktiva deltagare i skapandet av en separat oberoende högre utbildningsinstitution för vattentransport i Moskva var professor N.P. Garanin, som blev dess första rektor, med aktivt stöd av ministern för flodflottan i RSFSR L.V. Bagrov . Efter två år fick det nyskapade institutet byggnaden av det tidigare vandrarhemmet för Moskvas skeppsbyggnads- och fartygsreparationsanläggning (MSSZ) på 16 Rechnikov Street, där ombyggnad genomförs och det håller på att omvandlas till klassrum.

1980-1989 var han rektor för MIIVT, och 1989-1993 - Moskvainstitutet för vattentransport (MIVT), skapat på grundval av MIIVT, Moskvaflodens tekniska skola och gymnasieskolan (SPTU) nr 202 Samtidigt var han chef för avdelningen för hamnlyft-Transport Machines and Robotics (PPTMiR) vid Institutet, och sedan Akademien.

1993-1997 var han rektor för Moscow State Academy of Water Transport (nu Academy of Water Transport of the Russian University of Transport (MIIT)).

Under hans ledning, för första gången i Ryssland, infördes ett trestegssystem med kontinuerlig utbildning från en arbetare till en ingenjör vid universitetet med en total utbildningsperiod på 7-8 år, samt utbildning av ekonomer och jurister i sex städer vid floden. Organiserade studier av doktorander och försvar av avhandlingar vid universitetets akademiska råd. Han säkerställde omutrustningen och användningen av institutets flotta för simträning av studenter utomlands. Under N. P. Garanin lanserades byggandet av en ny 7-våningsbyggnad vid Moscow State Aviation Technical University i Moskva på Danilovskaya Embankment med en yta på 20 tusen kvadratmeter. Han gjorde ett betydande bidrag till utvecklingen av vetenskapen inom flodtransporter, särskilt inom hamnteknikområdet. Författare till 8 uppfinningar. Utgav 79 vetenskapliga verk, varav 7 böcker och 10 verk i utländska upplagor. Talade upprepade gånger utomlands med rapporter på internationella kongresser, konferenser och utställningar.

Efter att ha avgått från posten som rektor vid Moscow State Aviation Technical University fortsatte han att undervisa vid akademin som professor vid avdelningen för PPTM&R.

Bodde i Moskva. Död 8 oktober 2012. Han begravdes i Moskva på Donskoy-kyrkogården.

Doktor i tekniska vetenskaper (1975). Professor (1978). Akademiker vid Russian Engineering Academy (1992) och Russian Academy of Transport (1992).

Bror - Garanin Viktor Petrovich (f. 1933) - militärledare, generallöjtnant för flyg, hedrad militärpilot i Sovjetunionen.

Utmärkelser

Anteckningar

Länkar