Gdantsevka

Gdantsevka
ukrainska Gdantsivka

Gdantsevka på ett fragment av en tysk karta från 1943
47°53′17″ N sh. 33°19′56″ E e.
Stad  Krivoy Rog
Stadens administrativa distrikt Central City
Stiftelsedatum 1791
tidigare status ägarby, arbetarby
År av inkludering i staden 1930-talet
Fyrkant 1,8 ha
Befolkning 7156

Gdantsevka är ett historiskt distrikt i Krivoy Rog , en före detta by och en fungerande bosättning .

Historik

Gdantsevka grundades 1791 på kornetten Martin Gdantsevs land [1] , från vars efternamn byns namn kommer från. Vid tiden för grundandet hade godsägaren Gdantsev 5 900 tunnland bekvämt och 100 tunnland obekvämt land. Befolkningen var 52 personer: 30 män och 22 kvinnor [1] .

1859 var byn en del av Moiseevskaya volost i Alexandria-distriktet i Kherson-provinsen , det fanns 8 hushåll där 62 personer bodde.

Den metallurgiska industrins utvecklingsperiod

Under den sista fjärdedelen av 1800-talet, inte långt från byn, började arbetet med Likhmanovsky- gruvan , på mark som Novorossiysk Society arrenderade av bonden Likhman i 60 år. I början av 1890-talet, på initiativ av aktiebolaget Krivoy Rog järnmalm och under direkt övervakning av ingenjör M.F. Shimanovsky, började byggandet av Gdantsevsky järngjuteri . 1890 lades den första masugnen, 1891 var tre ugnar redan byggda. Konstruktionen färdigställd 1892 [2] . B. Vasilevskys gjuteri, Golders cementfabrik, P. Ungers oljebruk, ett hotell och ett sjukhus verkar i Gdantsevka. Industrins utveckling förändrar den nationella sammansättningen av Gdantsevka - många polacker, fransmän och bulgarer kommer och bosätter sig här.

Den 17 juli 1891, på bekostnad av aktiebolaget Kryvyi Rih Iron Ore, öppnades en monumentbyst till Alexander Paul nära anläggningen , installerad på en konstgjord vall. Det fanns en inskription på piedestalen: "Till A. N. Poles nyttiga verksamhet i Krivoy Rog 1870-1890 från aktiebolaget Krivoy Rog järnmalm" [3] .

År 1894 var markägaren Shimanovsky Martin Feliksovich - en adelsman, en kollegial assessor.

I slutet av 1800-talet absorberade Gdantsevka flera närliggande byar, som låg på territoriet omgivet på tre sidor av Ingulets-kanalen [4] . Från och med 1916 fanns här 348 hushåll, där 1766 personer bodde. Redan på 1930-talet blev Gdantsevka själv en del av Krivoy Rog [5] .

1924, på grundval av det tidigare Gdantsevsky järngjuteriet, skapades centrala mekaniska verkstäder, 1932 omorganiserades de till Kryvyi Rih Mining Machine Building Plant , som sedan 1937 kallades "kommunistisk".

Det stora fosterländska kriget och efterkrigsåren

Med början av det stora fosterländska kriget evakuerades Kommunistverket. Under ockupationstiden fanns här, nära den moderna skolan nr 29, ett tyskt koncentrationsläger Stalag 338 [6] , på militärlägret nr 1 :s territorium .

Under befrielsen av staden, i februari 1944, på Gdantsevka, längs Cherednichenko-gatan, hus nummer 12, fanns en kommandopost för den tredje ukrainska fronten under ledning av armégeneralen R. Ya. Malinovsky . Efter befrielsen började ett aktivt arbete för att återställa ett fredligt liv. Redan i mars återupptogs arbetet i Kommunistverket och i början av maj 1944 tillverkades de första fem PML-4 berglastmaskinerna.

Egenskaper

Ett bostadsområde i den östra delen av den centrala stadsdelen Krivoy Rog, beläget söder om stadens historiska centrum, på högra stranden av Ingulets . Byggt upp huvudsakligen med privata hus. I norr gränsar Gdantsevka till staden, i öster till Chernogorka , i söder till stenbrott och soptippar i PJSC ArcelorMittal Kryvyi Rih , i sydväst mot Antonovka, i väster till Nizhnyaya Antonovka och militärstaden nr 1, i nordväst på området uppkallat efter MOPR .

Areal 1,8 ha. Den har 58 gator, 7156 människor bor.

Infrastruktur

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 GAHO . F. 14, op. 1, div. 51, s. 62. Senatens dekret och ett sammanfattande blad över fördelningen av jord till godsägare i Novorossiysk-provinsen (1777, 1778).
  2. ↑ Historisk information från webbplatsen för den verkställande kommittén för Krivoy Rog City Council.  (inte tillgänglig länk)  (ukr.)
  3. ↑ På Katarinas järnväg. Släpp den första. (Introduktion och del ett) / Publicering av förvaltningen av Katarinas järnväg - Yekaterinoslav. 1903. - S. 54-55.
  4. ↑ Melnik O. A., Balabanov S. V. Historical encyclopedia of Krivoy Rog. - Krivoy Rog: Förlag, 2007. - T. 1. - sid. 219.
  5. ↑ Tovstenko T. D., Tyamin M. Yu. Territoriell och planeringsutveckling av staden Krivoy Rog. Arkiverad 16 februari 2016 på Wayback Machine  (ukr.)
  6. ↑ History of Stalag-338 på webbplatsen för Ukrainian Institute for the Study of the Holocaust "Tkuma"  (otillgänglig länk)

Litteratur

Länkar