Gomel varvsbyggnad och fartygsreparationsanläggning | |
---|---|
vitryska Gomel Shipbuilding Shipbuilding Plant | |
Sorts | republikansk enhetsföretag |
Bas | 1918 |
Avskaffas | 2012 |
Tidigare namn | Gomel varv |
Plats | Republiken Vitryssland ,Gomel-regionen,Gomel, st. Podgornaya, 10 |
Produkter | passagerar- och lastfartyg |
Gomels varvs- och fartygsreparationsanläggning ( GSSZ ; Gomel Shipyard ; Vitryska Gomels varvs- och fartygsreparationsanläggning ) är ett vitryskt företag beläget i Gomel .
År 1918 grundades fartygsreparationsverkstäder i Gomel, som försörjde behoven hos Dnepr militärflottiljen . 1921 utökades verkstäderna. 1935 omvandlades verkstäderna till ett varv [1] . 1938 startade fabriken tillverkning av nya fartyg [1] . 1941 evakuerades anläggningen till Stalingrad och omorienterades till produktion av ammunition, 1944 återfördes den till Gomel [1] . 1946-1950 byggdes nya fabriksbyggnader [1] . 1959 döptes anläggningen om till en skeppsbyggnads- och fartygsreparationsanläggning [1] . Anläggningen var i sin tur underordnad rederierna: Dnepro-Dvinsky (fram till 1947), Dneprovsky (1947-1956), Verkhne-Dneprovsky (sedan 1956) [2] .
Under 2002 inleddes behandlingen av företagets konkursfall. Anläggningen fick ett 26-månaders uppskov med skuldbetalningar, och omorganisationen av företaget började. En av de första som såldes var huvudutrustningen för tillverkning av nya motorfartyg - en portalkran. 2009 överlämnades anläggningen till en privat investerare för återuppbyggnad, men återlämnades snart till staten. 2012 avvecklades RUE "Gomel shipbuilding and ship repair plant". Anläggningens egendom, inklusive fastigheter, överfördes till Gomelflodens hamn, och en fartygsreparationsavdelning av hamnen bildades på grundval av denna [3] [4] [5] .
Anläggningen producerade passagerarbåtar " Polesie " och andra fartyg av olika modifikationer [1] .
Det sista fartyget som producerades vid fabriken var flod-havslastfartyget Nadezhda (sjösatt 2002) [6] . Anläggningen gick i konkurs kort efter dess färdigställande [4] .