| Vetenskapen | |
| Markvetenskap | |
|---|---|
| Ämne | Geologi , konstruktion |
| Studieämne | grundning |
| Extra discipliner | Ingenjörsgeologi , Markvetenskap , Permafrost m.m. |
Markvetenskap (från rysk jord och ansvarig ) - en sektion av ingenjörsgeologi , vetenskapen om jordar . Vetenskaplig riktning som undersöker sammansättningen, tillståndet, strukturen och egenskaperna hos jordar och jordlagren (kroppar eller massiv) som viks av dem, mönstren för deras bildning och rumsliga och tidsmässiga förändringar under påverkan av moderna och förutsägbara geologiska processer som bildas under utveckling av jordskorpan under påverkan av en kombination av alla naturliga faktorer och i samband med mänsklighetens ingenjörsmässiga och ekonomiska, främst ingenjörs- och konstruktionsaktiviteter" [1] .
Målet för markvetenskapen är alla jordarter - bergarter , jordar , sediment, antropogena formationer, jordskikten (massif) i den övre delen av jordskorpan som de utgör.
Ämnet för markvetenskaplig forskning är kunskap om jordar , deras sammansättning, tillstånd, struktur och egenskaper, mönster för deras bildning och rums-temporala förändringar.
Markvetenskapens förhistoria är perioden för ackumulering av initial kunskap om jordarter, utveckling av terminologi och sökandet efter metoder för att studera jordar. Under denna period dök begreppet "jord" upp, som dock ännu inte hade fått någon vetenskaplig definition. Denna term användes av ryska och tyska byggare redan på Peter I :s tid. Denna term användes flitigt i sina skrifter och M. V. Lomonosov [2] .
Det första steget i utvecklingen av markvetenskapen omfattar slutet av första kvartalet av 1900-talet. och andra kvartalet av 1900-talet. och kännetecknas av att markvetenskapen i detta skede tog form som en vetenskaplig riktning för ingenjörsgeologin. I Sovjetunionen uppstod markvetenskap på grund av kraven från väg, vattenteknik och industriell konstruktion. 1923 grundades Road Research Bureau i Leningrad , där de, under ledning av N. I. Prokhorov, P. A. Zemyatchensky och N. N. Ivanov, började studera jordar och sedimentära bergarter för vägbyggen. Många markvetare var involverade i byråns arbete, av vilka många senare blev välkända markforskare. Det var så "road soil science" uppstod, senare kallad helt enkelt markvetenskap.
Ett stort bidrag till utvecklingen av markvetenskap i detta skede gjordes av sådana forskare som P. A. Zemyatchensky , M. M. Filatov , V. V. Okhotin , V. A. Priklonsky, B. M. Gumensky, I. V. Popov , S S. Morozov och andra . _ _ _ _ _ Ledde institutionen för markvetenskap och teknisk geologi. Landet började utbilda certifierade markforskare.
Det andra steget i utvecklingen av markvetenskap är mitten - slutet av 1900-talet. Det kännetecknas av den snabba utvecklingen av markvetenskap, vilket berodde på uppkomsten av nya tekniker, metoder och högprecisionsutrustning som används för att studera jordar (elektronmikroskopi, röntgen, termiska metoder, etc.). Detta gjorde det möjligt att analysera jordar från mikronivå till array. Området för regionala studier av jordar har expanderat över hela Sovjetunionens territorium, nya data har erhållits om tidigare outforskade jordar. Under denna period gjordes ett stort bidrag till utvecklingen av markvetenskaplig metodik av verk av E. M. Sergeev , V. A. Priklonsky, I. M. Gorkova, V. D. Lomtadze , V. T. Trofimov och andra.
Det tredje steget i markvetenskapens utveckling är slutet av 1900-talet – nu.