| Pansartåg "Dmitry Donskoy" | |
|---|---|
| Teamet av pansartåget "Dmitry Donskoy". Kursk, september 1919. | |
| Anslutning | vit armé |
| Underordning | Frivillig armé |
| Utnyttjande | 1918-1920 |
| Deltagande i | ryska inbördeskriget |
| Anmärkningsvärda befälhavare |
Kapten 2:a rang Markov (11 augusti - början av oktober 1918) [1] ; seniorlöjtnant Makarov (början av oktober - 14 oktober 1918, dödad); [1] överlöjtnant; Kapten 2:a rang Bushen (oktober 1918 - 1 juli, 17-19 augusti 1919); [1] Kapten Likhatsjev (1 juli - 17 augusti 1919); [1] Kapten Pleskovsky (19 augusti 1919 - 3 maj 1920); [1] Överste K. Ya Maralin (3 maj - 2 november 1920); [1] högre officerare [1] : kapten Yu. A. Loiko (oktober 1918), kaptenGerasimov (september - oktober 1919), kapten Lagutin (juni 1920), löjtnant Asseev (juli 1920), överste Podoprigora (oktober 1920). |
| Modern status | Inte använd. Avslutade det militära sättet 1920 |
| Tekniska detaljer | |
| Antal pansarvagnar | 1918-08-08 tre kolplattformar med 4 75 mm och 1 47 mm kanoner; sedan november 1919, 3 pansarplattformar av Golyakhovsky-systemet med 76 mm kanoner och en kulspruteplattform |
| Besättning |
sjöofficerare; flygtjänstemän |
| Beväpning | |
| Lätta vapen | sedan november 1919 maskingevärsplattform |
| Artilleribeväpning | 1918-08-08 4 75 mm och 1 47 mm kanoner; sedan november 1919 3 pansarplattformar med 76 mm kanoner |
Pansartåg "Dmitry Donskoy" (även "Sjöpansartåg" [1] ; "Amiral Nepenin" [1] , "Sjöbatteri nr. 2") är ett lätt pansartåg från frivilligarmén . Han deltog i den nordkaukasiska operationen .
Den 11 augusti 1918 började bildandet av pansartåget "Marine Battery No. 2" [2] i Yekaterinodar . För stridsspetsen användes tre kolplattformar som fångats från Röda armén, beväpnade med fyra 75 mm och en 47 mm kanoner. Personalen utgjordes huvudsakligen av sjöofficerare och flygofficerare som tjänstgjorde med maskingevär.
Chassit var i dåligt skick på grund av de tidigare ägarnas slarviga attityd - de röda . Beståndet av granater var begränsat och fylldes på endast på bekostnad av ammunition som fångats från fienden. Granaten var tvungen att laddas om flera gånger, vilket gjorde att pistolerna misslyckades.
"Dmitry Donskoy" användes i den nordkaukasiska operationen [3] . När Taman-armén gick in i Armavir omleddes vagnarna där besättningsmedlemmarna bodde längs Tuapsinka till Stavropol . Själva pansartåget drog sig tillbaka till Stavropol i en och en halv månad och höll tillbaka tamanernas frammarsch. Den 14 oktober 1918, vid Bazny-korsningen nära Stavropol, av 42 lagmedlemmar, dödades 18 och 5 skadades [1] .
Sedan 1919 var han en del av den 3:e pansartågsdivisionen [1] .
Senare stred han i Chernozem-regionen och i Ukraina, där han fick namnet "Dmitry Donskoy". I september 1919 befann sig pansartåget nära Kursk . I november 1919 opererade han på Kharkov - Sevastopol -linjen och fick 3 nya pansarplattformar av Golyakhovsky-systemet med 76 mm kanoner i roterande torn och en maskingevärsplattform.
Den tidigare avvecklade pansarplattformen "Dmitry Donskoy" övergavs inte och blev en del av det pansartåg "For Holy Rus" som hastigt skapades under reträtten i början av 1920 och avslutade sin stridsbana nära Novorossiysk den 13 mars 1920.
Den 31 oktober närmade sig pansartåget "Dmitry Donskoy" Sevastopol-stationen och stannade nära de första pirerna, då stridsplattformen för pansartåget "Dmitry Donskoy" spårade ur vid svängen och banan behövde repareras [4] . Pansartåget "Dmitry Donskoy" anlände den 2 november till Kerch , där pansartåget "Wolf" redan fanns [4] . Teamen från dessa två pansartåg tog bort låsen från kanonerna och förstörde materielen på slagfälten, varefter de lastades på fartyg och seglade från Kerch [4] .