| Nikolai Nikolaevich Dobachevsky | |
|---|---|
| Grundläggande information | |
| Födelsedatum | 1860 |
| Dödsdatum | 1906 |
| Verk och prestationer | |
| Viktiga byggnader | "Barons slott" i Kiev |
Nikolai Nikolaevich Dobatjovskij - rysk arkitekt . Författaren till M. Podgorskys hus , mer känd som "Baronens slott" i Kiev .
Nikolai Nikolaevich Dobachevsky kom från adeln i Kharkov-provinsen, studerade vid Volsk militärgymnasium nära Saratov . Sedan avlade han i oktober 1880 examen vid inrikesministeriets teknik- och byggnadsutskott och fick intyg för rätten att "uppföra byggnader och i allmänhet sköta arbeten på anläggnings- och vägsektionen ... som dock , ger inte rätt att bli kallad i det ryska imperiet ingenjör eller arkitekt. Med detta certifikat åkte Dobatsjovskij till Panama .
Just vid den tiden började byggandet av Panamakanalen , och detta gjorde det möjligt för den unga specialisten att få unik erfarenhet. Ryssen visade tillräckligt med förmåga att regeringen i Colombia (Panama var då en del av den colombianska federationen) i september 1883 märkte honom med titeln civilingenjör.
Snart återvände Dobatsjovskij till sitt hemland. Här visade han sig också väl och fick en gåva av kungafamiljen för byggtjänster - guldmanschettknappar med diamanter och safirer. Under en tid arbetade den "utländska ingenjören" Nikolai Dobachevsky i den avlägsna Irkutsk-provinsen . Därifrån, i början av 1892, flyttade den 32-årige ingenjören till Kiev, där hans professionella förmågor snabbt uppskattades. Han fick flera betydande uppdrag. Så den välkände husägaren Friedrich Mikhelson instruerade honom att utöka det lönsamma komplexet vid nuvarande Pushkinskaya , 35-37.
Men den mest prestigefyllda var Dobatjovskijs seger i tävlingen om planerna för en jordbruks- och industriutställning 1897 i Kiev. Utställningen var tänkt att bilda en hel stad på sluttningarna av Cherepanova Gora . I februari 1896 slöt ordföranden för Kiev Society of Agriculture, prins Nikolai Repnin, ett avtal med Dobachevsky, enligt vilket den senare fick i uppdrag att utveckla en layoutplan för utställningsområdet, ritningar av alla paviljonger och även sköta deras konstruktion. .
Det var förmodligen samtidigt som Nikolay Dobatjovskij träffade Mikhail Podgorskij, en utställare av utställningen, en välkänd agrar-, skogs- och fiskodlare. Lokala arkitektoniska ledare var inte särskilt nöjda med sådana framgångar för nykomlingen. Och så chefen för byggbranschen i regionen, provinsingenjören Vladimir Bessmertny , fann fel med det faktum att Dobatsjovskij i vissa officiella dokument behandlades som en ingenjör. En utredning har inletts.
Dobatsjovskij förklarade att han aldrig kallade sig en "rysk ingenjör", och det colombianska patentet gav honom rätten att bli kallad "utländsk ingenjör". Men fienderna fortsatte sitt angrepp. I april 1896 utsågs Vladimir Bessmertny till chef för byggavdelningen för utställningen i Kiev. Snart gjorde Bessmertny det så att utformningen av individuella paviljonger för utställningen anförtroddes till en stor grupp Kiev-arkitekter - hans vänner. Dobatsjovskijs andel skulle behöva inrätta en fjäderfäfarm för sjöfåglar .
Samtidigt nådde detaljer om den stora bluffen som hade avslöjats under byggandet av Panamakanalen Ryssland, vilket gav en satirisk klang till själva ordet "Panama". Nikolai Nikolayevichs illvilliga drog omedelbart fördel av detta och hånade hans "panamanska förtjänster" på alla möjliga sätt. Arkitektens vidare karriär i Kiev bröts faktiskt. Podgorskijs hus på Yaroslavov Val och Ippolit Dyakov på Nikolaevskaya-torget (nu Ivan Franko-torget , 5.) visade sig vara de sista av Dobatjovskijs kända Kiev-byggnader.
I Kiev byggnadsdokument efter 1898 hittades inte hans namn.
Namnet på Nikolaj Dobatjovskij dök ändå upp i samband med den blodiga judiska pogromen som ägde rum i Kiev i oktober 1905 . Tingsrätten genomförde en utredning och tog reda på namnen på de mest aktiva pogromisterna. Flera vittnen förhördes. En av dem, handelsmannen Nokhim Itskovich, vittnade bokstavligen följande om händelserna i oktober:
Vid 12-tiden, när jag var i hörnet av Khreshchatyk och Proreznaya Street , närmade sig en patriotisk demonstration här, som var på väg mot duman. I spetsen för processionen ... fanns en för mig okänd herre, klädd i en svart rock med silverknappar och långa silveraxelband, på huvudet hade han en keps med ett rött band; Kanske är detta kvartermästarens uniform. På den tiden, före manifestationen, slog folkmassan sönder Haskelmans butik, men när manifestationen dök upp stannade folkmassan, och sedan vände sig den uniformerade herren, som jag nämnde, till huliganerna med orden: "Varför slutade ni arbeta? Vad är så svagt? Livligare mycket! Vi får lov!". Jag minns väl tjänstemannen jag pratade om och jag kan känna igen honom: han är en lång brunett, med svart mustasch och svart skägg... .
Eftersom Itskovich själv inte var säker på Dobatjovskijs identifiering sattes hans vittnesmål på prov. Stadspolisens utredningsenhet inrättade en övervakningsingenjör. Och hon sammanställde en sådan bukett av kompromitterande data att nästan varannan artikel i "Punishment Code" - den dåvarande ryska strafflagen, skulle passa den.
Från detektivernas rapport visar det sig vad Dobatsjovskij gjorde efter kollapsen av hans arkitektoniska mönster. Han sålde sin frus dödsbo och förlorade pengarna på kort. Sedan lämnade ingenjören sin fru och fyra barn helt och hållet, utan att ge dem någon hjälp. Som polisagenter rapporterade i december 1905:
För ungefär 6 år sedan bodde han i hus nummer 47 på Aleksandrovskaya-gatan (nu Grushevsky-gatan 4). En natt, efter att ha träffat en förlorad ung flicka på gatan, övertalade han henne att tillbringa natten med honom, och på morgonen skulle han ta henne till sina föräldrar. Flickan gick med på det, men när Dobatsjovskij kom in i rummet försökte han våldta henne. Flickan ville i desperation hoppa ut på gatan genom fönstret på tredje våningen, men när hon skrek höll tjänstefolket fast henne ... Sedan andra halvan av 1904 har Dobatsjovskij bott på Bristol Hotel, på Nikolaevskaya Square, med långa mellanrum (han byggde en byggnad på nuvarande Ivan Franko Square , 5). På det här hotellet, precis som i tidigare lägenheter, betalar Dobatsjovskij ingenting ... En gång försökte Dobatsjovskij våldta Goethes rum i Bristol, men tjänaren som sprang till hennes skrik hindrade honom. Enligt recensioner från alla lägenhetsägare ledde Dobachevsky en skamlig livsstil under sin vistelse i dem, gjorde ingenting och levde i skuld.
I slutet av det rysk-japanska kriget gick Dobatsjovskij med på att åka till Manchuriet som "civil officer vid militäravdelningen" för att arbeta med fältvägadministration. Han fick en uniform och mer än 800 rubel "springa och lyfta pengar". Han åkte inte till Manchuriet, han slösade bort pengarna, men i uniform skröt han med nöje. När en polis en gång krävde av honom ett dokument för rätten att bära uniform presenterade Dobatsjovskij ett intyg, som visade sig vara falskt. Därför kunde han verkligen ses under pogromens dagar i en keps och i en kappa med epauletter.
Politiska åsikter, enligt polisen, gjorde det också möjligt att misstänka Dobatsjovskij för kondoleanser till upprorsmakarna:
I Kiev uppstod, som ni vet, partiet "Legal Order" ... Personer från olika samhällsskikt anmälde sig som medlemmar i partiet, allt från intelligenta människor till arbetare och väktare. Dobatsjovskij anmälde sig också till detta parti, som, när han var i mötet med rättsordningens parti, ofta höll tal som syftade till att uppvigla hat mot judar bland kristna.
Utredarna hade alltså inga direkta bevis mot Dobatjovskij i samband med pogromerna, men det fanns gott om indirekta bevis. Det föreslogs att frånta honom rätten att delta i partimöten och bära militäruniform. Dessutom visade det sig att:
han utreds nu av den rättsliga utredaren i 1:a distriktet i Kiev anklagad för förskingring av egendom som anförtrotts honom för förvaring, beskriven för privata skulder.
Material om ingenjören bröts av 1906. Bristen på information om honom tyder på att han antingen flyttade till en annan stad själv (han hade ett mycket negativt rykte i Kiev), eller så blev han fortfarande landsförvisad för bevisat tjänstefel.
Här är ett utdrag ur N.S. Romanovs "krönika över staden Irkutsk": "... Den 18 januari 1888 anlände ingenjör N.N. Dobatsjovskij, inbjuden av Irkutsks generalguvernör, greve Ignatiev, för att reparera och ordna Moskvas motorväg mellan kl. Irkutsk och Krasnoyarsk. Förra sommaren var han en del av järnvägspartiet, som genomförde undersökningar på sträckan mellan Tomsk och Achinsk ... "Och han lämnade Irkutsk också i januari, men 1892.