| Station | |
| Doroninskaya | |
|---|---|
| Doroshikha - Vasilyevsky Mokh | |
| Oktyabrskaya järnväg | |
| 56°57′15″ N sh. 35°53′52″ E e. | |
| Område d. | Moskva region |
| öppningsdatum | 1974 [1] |
| Projektnamn | korsning 11 km |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | 1 sida |
| plattformsform | hetero |
| Stationskod | 061705 |
| Kod i " Express 3 " | 2005303 |
Doroninskaya - en järnvägsstation på en enkelspårig återvändsgränd icke-elektrifierad järnvägslinje Doroshikha - Vasilyevsky Mokh från Oktyabrskaya Railway . Det ligger i närheten av byn Izvoroten , Kalininsky-distriktet, Tver-regionen .
Stationen byggdes senare än Doroshikha-Vasilyevsky Mokh-järnvägen. Det krävdes i samband med beslutet att skapa en järnvägsansats till industriföretagen i Zaveretsky-delen av staden Kalinin (Zaverechye - den nordöstra delen av Tver, skild från stadens huvudterritorium av Volga och Tvertsa floder, under lång tid inte hade järnvägar på grund av dess isolerade geografiska läge). Designnamnet är korsning 11 km. Stationen togs i drift 1974.
Stationen namngavs på personligt förslag av A. Mosievsky för att hedra chefen för trafikavdelningen för Moskva-grenen av oktoberjärnvägen G. I. Doronin [2] .
Ibland är denna version omtvistad och man uttrycker uppfattningen att stationen fått sitt namn efter en närliggande bebyggelse. Detta är fiktion, i Kalininsky-distriktet finns det inga bosättningar med namnet "Doronino", "Doroninskoye" eller andra liknande.
Fram till slutet av 2018 användes stationen för lastarbete, utrustad med elektrisk centralisering av växlar och signaler. Den har 4 spår, en passagerarplattform i armerad betong med en metallpaviljong. Från stationen börjar en 14 kilometer lång tillfartsväg till Tver byggmaterialfabrik nr 2. Alla förortståg på Tver-Vasilyevsky Mokh-linjen stannade vid stationen.
För 3 kilometer norr om Doroninskaya, parallellt med linjen till Vasilevsky Mokh, gick en tillfartsväg till territoriet för den korrigerande arbetskolonin ON-55/10, belägen nära hållplatsen "Zavod" Metiz ", tidigare. Den monterades ner senast på 1990-talet.
Söder om stationen, bakom bron över floden Tvertsa, avgår den befintliga tillfartsvägen till Tver CHPP-3. Valdeltagandet är centraliserat, beläget inom gränserna för Doroninskaya-stationen.