| "Duomo" | |
|---|---|
| DuomoLinje M1Linje M3 | |
| Milanos tunnelbana | |
| Tåg på Duomo station | |
| Plats | Milano |
| öppningsdatum |
1 november 1964 (linje M1) 3 maj 1990 (linje M3) |
| Sorts | underjordiska |
| Antal plattformar |
2 (rad M1) 2 (rad M3) |
| Plattformstyp |
ö (linje M1) ö (linje M3) |
| Form av plattformar | hetero |
| Tariffzon | urban |
| Närliggande stationer | San Babila , Cordusio , Missori [d] och Montenapoleone [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Duomo" ( italienska Duomo- katedralen) är en växlingsstation för linjerna M1 och M3 i Milanos tunnelbana . Tunnelbanestation, belägen i hjärtat av staden under torget i katedralen ( italienska piazza del Duomo ).
Stationen öppnades som en del av den första fasen av M1-linjen (från Sesto Marelli- stationen till Lotto- stationen ) [1] 1 november 1964 [2] .
Den 3 maj 1990 lanserades den första etappen av M3-linjen från Centrale station till Duomo station - från det ögonblicket förvandlades Duomo station till en överföringsstation [3] [4] . Linje M3 förlängdes den 16 december samma år till Porta Romana- stationen [5] .
Under byggandet av M3-linjen fanns det planer på att ändra utseendet på torget - enligt projektet av arkitekten Ignazio Gardella , restes ett monument med en fontän i den västra delen av torget [6] . Dessa planer genomfördes dock inte.
M1 linjestationslayout: underjordiskt läge med två spår - ett för varje riktning och två sidoplattformar. Stationshallen ligger under torgets norra del. Stationen ligger på ett avstånd av 340 meter från Cordusio- stationen och 688 meter från San Babila- stationen [7] .
Stationen på M3-linjen har flerplansplattformar, vilket gjorde det möjligt att undvika tunnling under byggnader. På den lägre nivån finns spår i riktning mot San Donato- stationen , på den övre nivån, i riktning mot Comasina- stationen . [8] . Stationshallen ligger under torgets västra del.
Ovanför stationshallen finns en omfattande mezzanine , fördesignad med hänsyn till stationens utbytesnatur [9] .
Långa underjordiska gallerier leder från mezzaninen och tar emot kommersiella företag: det underjordiska galleriet "Civica" ( italienska Civica Galleria Sotterranea ) - till Torino Street ( via Torino ), galleriet "Artijanato" ("hantverk", Galleria dell'Artigianato ) till närliggande tunnelbanestation Cordusio , Galleri "Sagrato" ( Galleria del Sagrato ) i riktning mot Avenue Victor Emmanuel II ( corso Vittorio Emanuele II ) med en separat utgång till tunnelbanan i köpcentret "Riascente" ( La Rinascente ).
Från Duomo-stationen görs transfer till Milanes marktransport:
Stationsutrustning:
M1 linje plattform
M3 linjeplattform
Överför från linje M3 till linje M1