Düsseldorföverenskommelsen (1939)

Den stabila versionen checkades ut den 30 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Düsseldorfavtalet

Det gemensamma uttalandet från "Imperial Industrial Group" och "Federation of British Industry" ( "Düsseldorfavtalet" ) - ett avtal undertecknat i Düsseldorf den 15 mars 1939 , som fastställde den ekonomiska uppdelningen av Europa mellan monopolen i Tyskland och England .

Bakgrund

1930 -talet befann sig den kapitalistiska världen i ett tillstånd av global ekonomisk kris .

Vid denna tidpunkt mötte den brittiska industrin ökad konkurrens från växande tysk export. Tyska varor pressade på allvar britterna i Östeuropa och när marknaderna i denna region blev mättade började tysk handel leta efter nya marknader, även i de brittiska kolonierna. Brittiska industrimän såg två alternativ för att skydda sina intressen - att höja tullarna, vilket gav dem en fördel på inhemska marknader, eller kartellavtal med tyska konkurrenter. Av politiska skäl vägrade regeringen att höja tullarna, av rädsla för att aggressiva ekonomiska åtgärder skulle undergräva Storbritanniens ställning som neutral skiljedomare i Europa. Samtidigt gick förhandlingarna mellan brittiska och tyska företag för att minska den ekonomiska konkurrensen och dela marknader långsamma.

Efter Münchenfördraget ökade Chamberlains regering trycket på brittiska företag för att tvinga dem att mer intensivt söka ekonomiskt samarbete med tyska industrimän. I november 1938 rekommenderade handelsdepartementet att representanterna för Federation of British Industry (FBI) skulle hålla en gemensam konferens med Imperial Industrial Group (RI) , för att bana väg för ett nytt statligt handelsavtal. Den tyska sidan försökte uppnå en sänkning av tullarna, men FBP sa att majoriteten av dess medlemmar var emot ett sådant steg och bara var intresserade av förhandlingar för att eliminera konkurrensen på tredjelandsmarknader och skapa karteller. Det beslutades slutligen att FBP i december skulle skicka en delegation till Tyskland och inleda diskussioner med den tyska industriföreningen.

Under nästa tid hjälpte FBP till att nå ett kartellavtal mellan Rhein-Westfalen Coal Syndicate [de] och Mining Association of Great Britain [en] om avgränsning av intresseområden och enhetliga priser för kol på tredjelandsmarknader, undertecknad den 28 januari 1939. Avtalet följdes av flera möten mellan FBP och representanter för den brittiska regeringen med tyska partner, där utsikterna för ekonomiskt samarbete diskuterades. De positiva uttalandena från den tyska ledningen fick Chamberlain att anta att eftergiftspolitiken bar frukt. Representanter för handelsministeriet uppmanade FBP att gå med på ett möte i Tyskland för att utarbeta ett storskaligt avtal, och lovade i utbyte att om den tyska sidan inte erbjöd tillräckligt förmånliga villkor, skulle regeringen gå med på att höja tullarna. Under dessa förhållanden kom FBP och Imperial Industrial Group överens om att hålla en konferens i Düsseldorf i mars 1939.

Den brittiska regeringen trodde att ett nära handelssamarbete skulle vara ett ekonomiskt komplement till Münchenöverenskommelsen och vara nästa steg mot ett politiskt närmande till Tyskland. Den ekonomiska grunden för denna politik, som noterats av brittiska historiker, var det engelsk-tyska betalningsavtalet [sv] , som ingicks av finansministeriet redan 1934: som faktiskt tillhandahöll envägsclearing för Tyskland. Till och med den brittiska ambassaden i Berlin uppmärksammade det faktum att en sådan "ekonomisk eftergift" av Tyskland bidrar till dess beväpning. I slutet av 1938 - början av 1939. Handelsattachén i Berlin, Mahogane, presenterade två memorandum som föreslog att den brittiska regeringen skulle revidera principerna i betalningsavtalet från 1934 för att sätta stopp för "situationen där vi själva ökar den tyska rustningen". [ett]

På tröskeln till sin avresa till Tyskland träffade de brittiska delegaterna lordpresident Walter Runciman , som uppmanade dem att göra allt för att nå en överenskommelse. I slutet av mötet sa han [2] :

Mina herrar, fredens öde i Europa ligger i era händer!

Originaltext  (engelska)[ visaDölj] Mina herrar, Europas fred är i era händer!

Ingående av avtalet

Den 15 mars 1939, dagen då Tyskland slutförde likvideringen av den tjeckoslovakiska staten , började en konferens i Düsseldorf mellan en FBP-delegation ledd av W. Lark och RI-representanter. Det gjordes markanta framsteg i de flesta frågor under morgonmötet när Guy Lockock, chef för FBP, fick ett telefonsamtal från London. En talesman för handelsministeriet informerade honom om att tyska trupper hade tagit sig in i Prag och under dessa förhållanden kunde den brittiska regeringen inte längre stödja avtalet. Efter ett kort möte i den brittiska delegationen beslutades att politiska svårigheter inte skulle störa det ekonomiska avtalet, och förhandlingarna fortsatte [3] .

Dagen efter, den 16 mars, undertecknade representanter för industrin i länderna England och Tyskland ett kartellavtal . [4] . Utkastet till avtal utarbetades av den brittiska delegationen. Det gemensamma uttalandet förkunnade behovet av att utveckla handeln mellan de två länderna.

Avtalet föreskrev "det ovillkorliga behovet av att utveckla en aktiv och ömsesidigt gynnsam exporthandel", avskaffandet av "osund konkurrens", samt statligt stöd till dessa föreningar och en rad andra villkor. Deltagarna talade för att utöka det befintliga systemet med avtal mellan industrierna i båda staterna och noterade att sådana förhandlingar redan pågår mellan nio industrigrupper. [5]

Konsekvenser

Düsseldorfavtalet trädde aldrig i kraft, eftersom dess deltagare inte kom överens om fördelningen av investeringar och handel i Central- och Sydösteuropa. [5]

Anteckningar

  1. Dokument och material Arkiverade 29 oktober 2012 på Wayback Machine på tröskeln till andra världskriget. 1937-1939. I 2 volymer - M .: Politizdat, 1981.
  2. Frank McDonough. Neville Chamberlain, eftergift och den brittiska vägen till krig. Manchester University Press, 1998.
  3. RF Holland. Federation of British Industries and the International Economy, 1929-39. The Economic History Review, New Series, Vol. 34, nr. 2 (maj, 1981), sid. 287-300
  4. Meltyukhov M.I. Stalins missade chans. Sovjetunionen och kampen för Europa: 1939-1941. — M.: Veche, 2000.
  5. 1 2 1939: Lektioner i historien  - M .: Tanke, 1990.

Litteratur