Efimov, Georgy Sergeevich

Georgy Sergeevich Efimov
Födelsedatum 7 augusti 1910( 1910-08-07 )
Födelseort
Dödsdatum 15 juni 1978( 1978-06-15 ) (67 år)
En plats för döden
Vetenskaplig sfär stridsvagns- och artillerimekanik
Utmärkelser och priser
Order of the Patriotic War II grad Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Hedersorden
Jubileumsmedalj "För tappert arbete (för militär tapperhet).  Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse"
Leninpriset - 1967 Sovjetunionens statliga pris - 1974

Georgy Sergeevich Efimov (1910-1978) - Sovjetisk designer av stridsvagnar och självgående vapen som bär artilleri, luftvärnsmissiler och tekniska militära system. Chefsdesigner för OKB-3 " Uralmash zavod" (nedan kallad TsKB "Transmash", FSUE "Uraltransmash") från 1953 till 1978. Vinnare av Leninpriset och USSR:s statliga pris .

Utexaminerad från Stalingrad Mechanical Institute , ingenjör-mekaniker-teknolog.

Biografi

Född 7 augusti (25 juli) 1910 i Tsaritsyn . Vid nio års ålder lämnades han som föräldralös. Senare skrevs han in på en yrkesskola och fyra år senare fick han specialiteten som mekaniker.

Genom distribution från yrkesskolan skickades han som ritare till den tekniska avdelningen på Barrikady-fabriken och 1929 till tankkonstruktionsbyrån för Stalingrad Tractor Plant (STZ). 1931, för att förbättra sina kvalifikationer på jobbet, gick han in på Stalingrad Tractor-Building (sedan 1933 - mekaniska) Institutet, där han 1935 försvarade sitt diplom som ingenjör-mekaniker-teknolog med utmärkelser. 1942, under den kritiska perioden av den nazistiska offensiven för Stalingrad, deltog han i evakueringen av utrustning och anställda vid STZ till Ural. Efter evakuering under det stora fosterländska kriget arbetade han på ChTZ (1928-1946 - tekniker, ingenjör, huvudingenjör, chef för designteamet, biträdande chef för designbyrån - biträdande chefsdesigner för Design Bureau of Plant No. 100 ( Chelyabinsk)).

1946, i enlighet med order från folkkommissarien för tankindustrin, överfördes han till Leningrad till Kirov-fabriken , där han fortsatte att arbeta som en ledande ingenjör och designer i Special Design Bureau of Tanks (OKBT LKZ) tills i mitten av 1953 (chef för Design Bureau Design Bureau, chefsingenjör för Kirovfabriken).

1953-1978 var han chefsdesigner för OKB-3 Uralmashzavod (TsKB Transmash, FSUE Uraltransmash, Sverdlovsk).

Under krigsåren och de första efterkrigsåren, som en ledande ingenjör och designer, var G.S. Efimov direkt involverad i utvecklingen och skapandet av alla tunga stridsvagnar från IS-familjen, andra tunga och experimentella stridsvagnar och självgående artilleriupphängningar (ACS). I synnerhet i designbyrån för Chelyabinsk experimentanläggning nr 100 1944 utsågs han till huvudingenjör för utvecklingen av "Victory tank" IS-3, och sedan 1946 i designbyrån för Kirov-anläggningen i Leningrad var han huvuddesignern av den andra versionen av den tyngsta och kraftfullaste sovjetiska tanken på sin tid, IS-7 (objekt 260), deltog i utvecklingen av den sista seriella tunga tanken T-10, såväl som experimenttankar med missilvapen av 280-serien och andra "objekt".

Under den inledande perioden av sina uppgifter som chefsdesigner för OKB-3 Uralmashzavod (UZTM), övervakade G.S. Efimov förfining och införande i massproduktion av självgående bandartillerifästen SU-100P , SU-152P, SU-152G. En djupgående modernisering av underredet för basens självgående kanoner genomfördes med enandet av dess komponenter och en ökning av bärkapaciteten upp till 30 ton, vilket gjorde det möjligt att placera kraftfulla artilleripjäser, missiler och ingenjörsutrustning på en universell plattform med frontmonterat motorrum. Under de följande åren, på grundval av detta, under ledning av chefsdesignern G.S. Efimov, en pansarvärnspistol - en tankförstörare (objekt 120 "Taran"), en självgående strålkastarinstallation (objekt 117) och en självgående strålkastare. framdriven luftvärnskanon ZSU-37-2 "Yenisei", självgående installationer av det mobila luftvärnsmissilsystemet för det militära luftvärnet "Krug" (2K11) och den militära radarstationen "Kupol", larvminlager med mekaniserad utläggning av minor GMZ, multi-purpose transporter-traktor MT-S , 152 mm självgående haubits " Akatsiya" ( 2S3 , 2S3M ), 240 mm självgående murbruk "Tulip" ( 2S4 ), 152 mm armé självgående pistol "Hyacinth-S" (2S5) och andra system.

Många representanter för denna lista utgör fortfarande en betydande del av de befintliga vapen från Ryska federationens markstyrkor och ett antal främmande stater. De specificerade pansarfordonen, som framgångsrikt användes under militära operationer i Afghanistan, Mellanöstern, Kaukasus, Afrika, Sydostasien, är mycket uppskattade av försvarsindustrispecialister och militär personal för deras designtillförlitlighet, enkla drift och stridseffektivitet.

Initierad av G.S. Efimov och utförd i teamet av militära designers ledd av honom, blev utvecklingen av användningen av höghållfasta icke-metalliska material, mekanisering av ammunitionsställ och automatisering av pistolladdningsprocesser en "klassiker" för efterföljande skapare av inhemska artillerisystem.

Under chefsdesignern G.S. Efimov började OKB-3 arbeta på den tredje generationen av självgående artilleriupphängningar från Union Armed Forces - i synnerhet 2S19 Msta-S självgående haubits .

Design Bureau OKB-3 (TsKB "Transmash", Federal State Unitary Enterprise "Uraltransmash") i Sovjetunionen var ledaren i skapandet av nya typer (typer) av artillerivapen.

Under de 25 åren av G.S. Efimovs ledarskap utvecklades 24 projekt av stridsfordon här, 13 av dem togs i bruk (11 massproducerades).

Vartannat eller vart tredje år erbjöd designbyrån en ny innovativ produkt . Inte en enda designbyrå i unionen hade ett sådant resultat av arbetet.

Han dog den 15 juni 1978 i Sverdlovsk . Han begravdes på stadens norra kyrkogård .

Insignia

Under sin karriär tilldelades han följande utmärkelser:

Anteckningar

  1. Efimov Georgy Sergeevich . Hämtad 5 april 2021. Arkiverad från originalet 14 april 2010.
  2. Efimov Georgy Sergeevich . Hämtad 5 april 2021. Arkiverad från originalet 14 april 2010.

Länkar