Ivan Mikhailovich Zhdanov | ||
---|---|---|
Födelsedatum | 25 juli 1895 | |
Födelseort | byn Ostrogi, Bezhetsky Uyezd , Tver Governorate , Ryska imperiet | |
Dödsdatum | 7 april 1938 (42 år) | |
En plats för döden | Khabarovsk , ryska SFSR , Sovjetunionen | |
Land | ||
Ockupation | skeppsbyggnad | |
Utmärkelser och priser |
|
Ivan Mikhailovich Zhdanov ( 25 juli 1895 , Bezhetsky-distriktet , Tver-provinsen - 7 april 1938 , Khabarovsk ) - partiarbetare, deltagare i första världskriget och inbördeskrigen , produktionsorganisatör, skeppsbyggare , chef för varvs- och fartygsreparationsanläggningar i Petrozavo. , Leningrad och Fjärran Östern .
Ivan Mikhailovich Zhdanov föddes den 29 juli 1895 i byn Ostrogi, Bezhetsky-distriktet, Tver-provinsen [1] .
1910 flyttade han till St. Petersburg , arbetade som arbetare, stoker , biträdande ingenjör på järnvägen vid Obukhov stålverk . 1917 blev han medlem av RSDLP (b) .
1915 kallades han till militärtjänstgöring som sjöman i Östersjöflottan . Medlem av första världskriget och inbördeskriget, 1921 deltog han i undertryckandet av Kronstadt-upproret .
1919-1924 var han anställd i Petrograds provinscheka och den provinsiella livsmedelskommunen och fackföreningskommittén , arbetade som låssmed vid Baltic Plant , instruktör i Central- och Volodarskrepubliken för Bolsjevikernas Allunionskommunistiska parti. av Petrograd [2] .
1925 flyttade han till Murmansk . I februari 1925 utsågs han till chef för organisations- och instruktörsavdelningen och från den 28 mars 1925 till sekreterare för CPSU:s provinskommitté i Murmansk (b) . Han var delegat till XIV All-Union Party Conference och XIV Congress of CPSU (b) . På kongressen röstade han tillsammans med Leningrad-delegationen mot förtroendet för SUKP:s centralkommitté (b).
Den 13 januari 1926, när han återvände från kongressen, entledigades han från sin post [3] .
1926 utsågs han till direktör för Onegzavod (nuvarande Onega Tractor Plant ). Vid fabrikens partimöte stödde I. M. Zhdanov Trotskij-Zinoviev-oppositionen och uteslöts från SUKP (b), i augusti 1926 avskedades han från posten som direktör för fabriken [4] .
1928-1930 utsågs han till direktör för Onega-varvet (nu CJSC Onega Shipbuilding Plant [5] ) i Petrozavodsk .
I början av 1930-talet var Zhdanov direktör för Sevkabel-fabriken Historia för Sevkabel Group of Companies i Leningrad och sedan Baltic Shipyard.
1934 tilldelades han Leninorden .
1936 skickades han till Fjärran Östern som chef för Dalpromstroy, sedan som direktör för Dalzavod i Vladivostok . I juli 1936 utsågs han till den första direktören för Amurs skeppsbyggnadsanläggning i Komsomolsk-on-Amur [6] . Med hans direkta deltagande slutfördes konstruktionen av de första ubåtarna " L-11 " och " L-12 ".
Den 22 juli 1937 lämnade L-11- och L-12-båtarna väggården i Komsomolsk och begav sig under bogserbåtar för komplettering och testning vid Dalzavod i Vladivostok.
Den 8 augusti 1937 arresterades Zhdanov. 7 april 1938 av militärkollegiet vid Sovjetunionens högsta domstol enligt art. 58-1a-7-8-9-11 i strafflagen för RSFSR anklagades och sköts. Begravd i Khabarovsk .
Den 18 maj 1957 rehabiliterades han och, genom beslut av militärkollegiet i USSR:s väpnade styrkor, avskrevs ärendet på grund av bristen på corpus delicti [7]