| Tallinn — Viljandi | |
|---|---|
| Tallinna-Viljandi | |
| År av arbete |
1901-1971 ( smalspårig ) 1973 - nutid. tid ( rysk mätare ) |
| Land | Estland |
| stat | nuvarande |
| Underordning | Edelaraudtee |
| längd | 153,6 km |
| Karta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Järnvägen Tallinn-Viljandi är en del av järnvägen i Estland , 153,6 km lång . Den öppnades 1901 och hade en spårvidd på 750 mm . 1971 stängdes den och byggdes om under rysk spårvidd . Den bredspåriga järnvägen med ändstation Pärnu invigdes 1973.
Tallinn-Viljandi smalspåriga järnvägen byggdes och invigdes 1901. Det fanns redan en järnväg från Viljandi till Mõisaküla, öppnad 1897 [1] .
Före byggandet av Lelle-Papinidus- järnvägen var vägen Tallinn-Viljandi en del av järnvägslinjerna Tallinn-Sadam (Tallinns hamn)-Viljandi-Myizaküla-Pärnu och Tallinn-Sadam-Viljandi-Rujiena-Riga. Dessa linjer användes också under andra världskriget [2] .
Fram till 1902 gick järnvägen med förlust. Tack vare järnvägen började utvecklingen av industrin i Viljandi. Vägens kunder var: E. Pohlis tändsticksfabrik grundad 1903, U. Pahtris maskinbyggnadsfabrik grundad 1905 och Viljandi stadsfabrik grundad 1912 [3] .
1971-1973 ersattes den smalspåriga järnvägen av en bredspårig. Sektionen av linjen Viljandi-Mõizaküla demonterades och återställdes inte. Den inledande delen av järnvägen i Tallinn med en separat station återställdes inte heller, den bredspåriga linjen går in i Östersjöstationen.
Järnvägen kör passagerartåglinjen Elron Tallinn - Viljandi .