Aikuven-Lovozero- järnvägen är en avdelningsjärnväg med en längd på 87 kilometer, belägen i Kirov stadsdistrikt och Lovozero-distriktet i Murmansk-regionen .
Järnvägen öppnades 1967 . [1] Den övergivna Kola järnvägen användes på ungefär en tredjedel av sträckan . Lovozero -stationen byggdes i byn Revda , 20 kilometer från byn Lovozero .
Järnvägens hela längd var enkelspårig, den var inte elektrifierad .
Under de första åren var Titan station utgångspunkten , senare Aykuven station . Järnvägen drevs av den tillfälliga driftavdelningen (OVE).
Den huvudsakliga lokdepån var belägen nära Titan station. Mestadels användes diesellokomotiv TEM2 . Det förekom ingen persontrafik på järnvägen. De viktigaste lasterna: i riktning mot Lovozero station - bränsle och byggmaterial, i riktning mot Aikuven station - malmkoncentrat (produkter från Lovozero GOK ).
Det fanns en 12 kilometer lång grenlinje från Lovozero station till militärenheten.
År 2007 avvecklades järnvägen helt [2] [3] [4] på grund av ägaren Lovozero Mining and Processing Companys konkurs.
