Järnvägsbron över Tuloma
| Järnvägsbron över Tuloma | |
|---|---|
| 68°49′52″ s. sh. 32°50′43″ E e. | |
| Applikationsområde | järnväg |
| Går över | Tuloma floden |
| Plats | Murmansk-regionen, Ryssland |
| Design | |
| Konstruktionstyp | enkelspårig fackverksstruktur |
| total längd | 1300 m |
| Utnyttjande | |
| Öppning | under konstruktion |
Tuloma Railway Bridge är en ny järnvägsbro under uppbyggnad över Tulomafloden som kommer att förbinda djupvattenkolhamnen Lavna med resten av Rysslands järnvägsnät. Bron ligger nordost om byn Murmashi , Murmansk-regionen.
Beskrivning
Broövergången kommer att bli en del av en 46 kilometer lång järnvägslinje under uppbyggnad som leder till den västra stranden av Kolabukten , där byggandet av en ny djuphavskolterminal i Murmansks hamn har påbörjats vid mynningen av Lavna. River , som en del av den integrerade utvecklingen av Murmansk Transport Hub-projektet. Detta projekt genomförs som en del av en övergripande plan för modernisering och utbyggnad av Rysslands huvudinfrastruktur och ingår i Ryska federationens statliga program "Utveckling av transportsystemet". Syftet med projektet: skapandet av ett djuphavscentrum för bearbetning av varor, som är integrerat i den internationella transportkorridoren Nord-Syd [1] .
På den högsta punkten är bron över Tuloma 54,5 meter, dess längd kommer att vara mer än 1,3 km. Bygget utförs av företaget Yamaltransstroy. Den beräknade kostnaden för byggandet av bron är cirka 5,8 miljarder rubel.
Anteckningar
- ↑ Bron över Tuloma nära Murmansk till Lavna-terminalen kommer att byggas i slutet av 2020 - Intressanta artiklar - ppp-transport.ru
