| område | |
| Järnvägsområde | |
|---|---|
| vitryska Chygunachny-distriktet | |
| 52°25′59″ s. sh. 30°59′55″ E e. | |
| Land | Belarus |
| Ingår i | Gomel |
| Kapitel | Sivakov Alexander Ivanovich |
| Historia och geografi | |
| Datum för bildandet | 19 juli 1940 |
| Höjd | 140 m [1] |
| Befolkning | |
| Befolkning | 180 tusen människor |
| Officiell sida | |
Zheleznodorozjny-distriktet är en administrativ-territoriell enhet (stadsdistrikt) inom staden Gomel . Järnvägsdistriktet Gomel bildades 1940. Idag omfattar distriktet den centrala delen av distriktet och staden, mikrodistrikten Stary Aerodrom, Volotova , Gomselmash, Kostyukovka, såväl som de tidigare byarna Prudok, Novaya och Staraya Milcha och Novaya Zhizn-bosättningen. Området i distriktet är 4,1 tusen hektar, och befolkningen är cirka 180 tusen människor, inklusive 9,5 tusen som bor i Kostyukovka.
Förvaltningen utförs av administrationen av Zheleznodorozhny-distriktet i staden Gomel . Administrationschef är Sivakov Alexander Ivanovich.
Administrationsadress: 246022, Gomel, Victory Avenue, 19.
Järnvägsdistriktet Gomel bildades den 19 juli 1940. Då upptog stadsdelen en liten yta i stadens norra och delvis centrala delar. På distriktets territorium, industrialiseringens förstfödda, Gomselmash- fabriken, det största glasindustriföretaget i Sovjetunionen, Gomel Glass Plant , lager- och vinfabriker, ett företag för döva och hörselskadade medborgare, som specialiserar sig på att sy overaller och skor, och ett företag från Society of the Blind som gjorde kedjor, spikar, rep, arbetade; Järnvägsarbetarnas kulturpalats och Gomels glasfabrik, Gomel Regional Universal Library uppkallat efter V.I. Lenin fungerar, skolorna nr 12 , 13 , 25 var i drift . Arbetarbosättningar Zalineiny och Selmashevsky växer fram nära industriföretag.
Industriföretag i regionen under det stora fosterländska kriget evakuerades till Ural och Bashkiria, till vissa städer i Sovjetunionen. 1943 överlevde endast 20 % av bostadsbeståndet. På de centrala gatorna i distriktet - Sovetskaya , Pochtovaya (nu Pobeda Street), Kirov , återstod bara några förfallna byggnader. Arkivhandlingar vittnar om att det i slutet av 1943 fanns 76 arbetare och anställda i personalen på Gomselmashfabriken, 50 i glasbruket. Järnvägsknuten var den första som restaurerades i regionen. Det var av strategisk betydelse eftersom det säkerställde leverans av militär utrustning och arbetskraft till fronten.
De så kallade "Cherkasov-brigaderna" var aktivt involverade i restaureringen av staden. Så, med hjälp av Z.R. Azarova, ett vandrarhem för arbetarna på Gomel-stationen restaurerades, 2 dussin bås för växlare byggdes. På mindre än 2 månader har "Cherkasov-brigaden" L.M. Popkova gjorde Vetkovskaya Street till den renaste och mest välordnade i regionen och staden. Den 4 februari 1944 visades filmen "Två soldater" i lokalerna för Järnvägsarbetarnas kulturpalats, den första biografen i regionen och staden öppnades . Från mitten av juli 1944 slog regionbiblioteket upp portarna för läsarna. Hennes bokfond uppgick till mer än 30 tusen volymer skönlitteratur och politisk litteratur.
Återvänder från evakueringen av företaget. 1943-1945 Vid den ombyggda glasfabriken slogs ytterligare kapacitet på, den fick sitt namn efter Stalin. Gomselmash-fabriken började producera nya produkter, lageranläggningen restaurerades och rekonstruerades .
1946 grundades Shtamp-fabriken för tillverkning av husgeråd och elektriska apparater - numera OAO Elektroapparatura .
1949: en fabrik för byggmaterial grundades - nu OJSC Gomelstroymaterialy .
1950- och 1960-talen blev en period av snabb industriell utveckling för Zheleznodorozhny-distriktet: sedan 1952 har ett bryggeri inkluderats i antalet operativa, huvudprodukterna är öl, kolsyrat vatten, brödkvass och havregryn. 1958 grundades fabriken " Gomelkabel ", huvudprodukterna är nakna och emaljerade trådar. På Gomselmash-fabriken har en radikal ombyggnad av många verkstäder och sektioner genomförts och tusentals människor arbetar hårt. Här pågår arbetstävlingen ”Sjuårsplanen – om fem år!”. 1961 - fabriken " Gidroprivod " och fabriken för verktygsmaskiner grundades, 1964 - produktionsföreningen " Korall " grundades.
Det byggs skolor. För att utbilda specialister för industriföretag, byggorganisationer, stadsservicesektorn, en teknisk skola för maskinteknik, en skola för fabriksutbildning (nu GGPTU nr. 67 byggare), en skola för matlagning, elektroteknik och konsumenttjänster öppnas i regionen. 1953 grundades det vitryska institutet för järnvägstransportingenjörer (nu BelSUT).
År 1948 annekterades de tidigare byarna Titenki med gatorna Ozernaya, Chapaeva, Titenskaya (nu Kosmonavtov Avenue), byarna Övre och Nedre Brilev till distriktet, 1967 annekterades den tidigare byn Prudok, 1974 - Volotova, i 1983 - Gamla och nya Milcha.
För närvarande är Zheleznodorozhny-distriktet ett av de vackraste distrikten i staden. Varje dag växer den och utvecklas snabbt.
Beläget i den nordvästra delen av Gomel. Järnvägsdistriktet Gomel bildades 1940. Idag omfattar distriktet den centrala delen av staden, Stary Aerodrome, Volotova, Gomselmash, Kostyukovka mikrodistrikt, såväl som de tidigare byarna Prudok, Novaya och Staraya Milcha, och Novaya Zhizn-bosättningen. Området i distriktet är 4,1 tusen hektar, befolkningen är 179,3 tusen människor, inklusive 9,5 tusen människor som bor i Kostyukovka. Chefen för administrationen av Zheleznodorozhny-distriktet i Gomel är Vitaly Yuryevich Utkin.
Huvudgator: Sovetskaya , Kirova , Pobeda Avenue , Cosmonauts Avenue , Efremov , Malaychuk, Ogorenko, Sviridov, Mikhail Lomonosov.
Enligt ett antal nyckelpositioner har Zheleznodorozhny-distriktet en ledande position i staden Gomel. De viktigaste stadsbildande företagen i industrikomplexet och stora transportnav - järnväg och bil - ligger på distriktets territorium. Det finns 18 byggorganisationer. Ett omfattande nätverk av handel, matställen och sommarkaféer är representerat i området av mer än 200 företag. Tillsammans med den utvecklade ekonomiska sfären finns en hög vetenskaplig potential. Dessa är det vitryska statens transportuniversitet, två forskningsinstitut, en speciell design- och teknikbyrå "Metalpolymer", 9 högskolor och yrkesskolor, 2 lyceum, 74 institutioner för gymnasie- och förskoleutbildning. Den fria ekonomiska zonen "Gomel-Raton" verkar i regionen, vilket är den optimala plattformen för att skapa företag av alla industriella profiler och Gomel Science and Technology Park, som skapar gynnsamma förutsättningar för utveckling av innovativt entreprenörskap.
Företagen i Zheleznodorozhny-distriktet står för mer än hälften av de produkter som produceras av stadens industrikomplex. Idag representeras regionens industri av 46 företag inom olika branscher. Andelen statligt ägda företag står för 86,2% av produktionsvolymen, inklusive kommunalt ägande - 1,4%, icke-statliga företag - 12,4%. Den största andelen i branschen är ockuperad av ingenjörsföretag - 83,5% av det totala antalet, byggmaterialproduktion - 11%, livsmedels- och processindustri - 1,2%, lätt industri - 0,8%. Gomselmash Production Association är en av de största tillverkarna av komplexa jordbruksmaskiner i OSS-länderna, ett av de fyra största maskinbyggande företagen i Vitryssland. Mer än 18 tusen människor arbetar här. Produktionens andel av volymen av regionens industri är mer än 60 %. Under de senaste åren har föreningen på kortast möjliga tid skapat en hel rad ny lantbruksskördeutrustning: vallskördare, spannmålsskördare, linskördare, potatisupptagare som uppfyller de modernaste kraven.
Det finns järnvägsstation , busstation , flygplats i området . På distriktets territorium finns stora transportnav, järnväg och bil. Järnvägsknuten representeras av Gomel-stationen med ett passagerarflöde på 16 tusen personer. per dag; bil - busstation med ett passagerarflöde på 6 tusen människor. per dag.
Det finns 18 byggorganisationer verksamma i distriktet. De största av dem är JSC "Gomeloblstroy", "Santekhelektromontazh", gren "Mekaniserad kolumn nr 87" av JSC "Zapadelectrosetstroy", ODO "Agrostroyprom".
Järnvägsregionen är det största vetenskapliga och kulturella centrumet. Forskningsinstitut för radiologi och radiobiologi verkar framgångsrikt på dess territorium. Regionens stolthet är Belarusian State University of Transport, som utbildar studenter, framtida ingenjörer-chefer i 23 specialiteter och 36 specialiseringar. Många akademiker ökar vår republiks ära med sina gärningar. Det finns 6 högskolor, 5 yrkesskolor i distriktet, som utbildar specialister med hänsyn till vår regions behov inom maskin- och instrumenttillverkning, bygg-, handel och servicearbetare. På territoriet i Zheleznodorozhny-distriktet i Gomel finns det 22 gymnasieskolor med mer än 14 tusen elever, gymnasium nr 14 i Gomel, en internatskola för sanatorier för barn med skolios, två barn- och ungdomsskolor i den olympiska reserven, en barnskola och ungdomsidrottsskola, ett hus för barns kreativitet, en tränings- och produktionsanläggning och 42 förskoleinstitutioner, där mer än 7 tusen barn föds upp.
| Stadsområden i Gomel | |||
|---|---|---|---|