| Polygon av polska järnvägar Zmigrud | |
|---|---|
| allmän information | |
| Land | Polen |
| Plats | Zhmigrud |
| Sorts | testplats |
| stat | nuvarande |
| Service | |
| öppningsdatum | 1993 |
| Underordning | polska järnvägar |
| Tekniska detaljer | |
| Längd | 7725 m |
| Spårbredd | Europeisk mätare |
| Typ av elektrifiering | likspänning 3 kV, växelspänning 25 kV, frekvens 50 Hz |
| Hastighetsgräns | 80-90 km/h |
| Linjekarta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Zmigrud är en järnvägstestplats i Polen. I anslutning till Žmigrud station . Ringen togs i bruk 1996 . Det drivs av det vetenskapliga och tekniska centret för järnvägstransport ( CNTK ) i Warszawa .
Ringens huvudtestbana har formen av en sluten slinga med en total längd på 7726 m, som består av raka skär och kurvor med radier på 600, 700, 800 och 900 m .
Förflyttningen av tunga experimenttåg organiserades, bestående av två lokomotiv och 65 vagnar som vägde 80 ton. Tågets hastighet är 80-90 km/h, den maximala dagliga körsträckan är 1500 km. Detta gör det möjligt att uppnå en årlig produktion på 120-180 miljoner ton.
Alla banor i ringen är elektrifierade. Drivnätet för huvudtestet och två stationsnät är anpassat att arbeta med en DC-spänning på 3 kV och en AC-spänning på 25 kV med en frekvens på 50 Hz.
| Järnvägsprovplatser | |
|---|---|
| |