ZIL-132 är en sovjetisk experimentell lastbil ombord med en 6x6 hjulformel , [1] terrängfordon . [2]
Det första provet släpptes den 23 februari 1960. [3] under ledning av designern Yu. I. Sobolev. [fyra]
Bilens efterföljare är ZIL-132R (1974-1975) och ZIL-132RS (1975). 1992 tillverkades chassi 132K för ett mobilt räddningskomplex.
1993 släpptes en modernare ZIL-4972-bil, som har mycket gemensamt med ZIL-132-lastbilen, utrustad med en ZIL-4331-hytt och en ZIL-645-motor. Bilen användes mest för behoven hos ministeriet för nödsituationer. Senare organiserades produktionen vid Pravdinsky Radio Relay Equipment Plant och fortsatte totalt till 1999. Totalt producerades 42 exemplar.
Fordonets vikt - 9880 kg; lastkapacitet - 2500 kg.
Accelererade till 67 km/h.
Motor - ZIL-375: förgasad fyrtakts 8-cylindrig V-formad 90 ° overheadventil, vätskekyld, 180 hk. Med.
Växellåda: Enkel lamellkoppling, torr.
Växellåda från ZIL-E130, mekanisk, femväxlad.
Demultiplikator RK typ ZIL-157, 2-steg (1,44:1 och 2,44:1).
Överföringslåda 1-växlad, med låsbar mittdifferential, med pneumatiskt lås (1:1).
Slutdrift från ZIL-135B, 1-växlad, fas (2.273:1). Hjulreducerare från ZIL-135B, 1-stegs, cylindrisk (2.923:1)