Zabotin, Vsevolod Fyodorovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 december 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .| Zabotin Vsevolod Fedorovich | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 16 december (29), 1917 | |||||||||||||||
| Födelseort | Nikolaev , ryska SFSR | |||||||||||||||
| Dödsdatum | 14 mars 1994 (76 år) | |||||||||||||||
| En plats för döden | Cherson , Ukraina | |||||||||||||||
| Medborgarskap |
Sovjetunionen Ukraina |
|||||||||||||||
| Ockupation | Varvsdirektör | |||||||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||
Vsevolod Fedorovich Zabotin (29 december 1917 , Nikolaev , RSFSR - 14 mars 1994 , Cherson , Ukraina ) - Sovjetisk skeppsbyggare , Hero of Socialist Labour , chef för Cherson Shipbuilding Plant (1961-1986).
Under honom behärskade anläggningen 18 projekt, byggde 230 fartyg, varav 76 exporterades. [1] , och i staden Kherson byggde anläggningen ett mikrodistrikt "Korabel" för bostäder .
Biografi
Född den 29 december 1917 i Nikolaev .
1941 tog han examen från Nikolaev Shipbuilding Institute . [2]
Under krigsåren
Med krigsutbrottet skickades han till akademin för omskolning, men i reträttens förvirring fördes resterna av nikolaeviterna till 733: e gevärsregementet , för att sedan hamna i en sapperskola, senare överföras till ett artilleri med en accelererad studiegång. Men till slut, i mars 1942, skickades han som skeppsbyggare till den bakre delen av Astrakhan, till den 638:e varvsfabriken. [ett]
Han började arbeta som förman på varv nr 638. Fem månader senare utsågs han till tjänsten som skeppsbyggare i en filial till fabriken i Baku. [ett]
I februari 1945 fick Zabotin sitt första statliga pris - medaljen "För försvaret av Kaukasus" . Han behövde inte hålla ett vapen i händerna och skjuta, men de krigsfartyg som byggdes och reparerades under hans ledning bidrog väsentligt till segern. [ett]
Efter kriget
Efter krigets slut återvände V.F. Zabotin till sin hemstad till anläggningen "61 Communards" . [2]
I mars 1948 blev han ansvarig levererare av fartygen. Och tre år senare - chefen för slipshopen.
1955, vid 38 års ålder, utsågs Zabotin till chefsingenjör för Kherson-varvet, som vid den tiden bara hade byggt fem tankfartyg.
1958, på initiativ av Zabotin, anförtroddes fabriken byggandet av det ledande fartyget för en ny serie torrlastfartyg. Redan i april 1959 sjösattes torrlastfartyget "Leninsky Komsomol" och stod vid utrustningsväggen. Sedan byggdes en serie på 20 fartyg av denna typ. [ett]
Anläggningschef
1961 nominerades Zabotin V.F. till posten som direktör för Khersons varvsfabrik. [2]
Med aktivt deltagande av Vsevolod Fedorovich på Khersons slipbanor, för första gången i världspraktiken, introducerades elektrisk svetsning i en koldioxidmiljö i automatiskt och halvautomatiskt läge, [2] för vilket Zabotin i april 1963 fick Leninpriset [1] .
Under honom behärskades 18 projekt, 230 fartyg byggdes, varav 76 exporterades. Och inte bara i det socialistiska blockets länder. Men det är känt vilka krav som ställs utomlands på tekniken. Till en början ignorerade företag från kapitalistiska länder allt sovjetiskt, men vår utrustning klarade testet. Grekland, Tyskland, England, Danmark, Indien och andra länder blev kunder till anläggningen. 25 bryggor byggdes också på fem projekt. [ett]
Med Zabotins deltagande skapades också ett personalutbildningssystem i Kherson: Yrkesvägledning i skolor, sedan yrkesskolor och en teknisk skola. En filial till Nikolaev Shipbuilding Institute öppnades. En utbildningsverkstad 28 skapades, där kompetensen hos framtida skeppsbyggare finslipades. [ett]
Den 31 december 1970 tilldelades Kherson-varvet Leninorden, och fyra månader senare tilldelades Vsevolod Zabotin och svetsaren Pavel Nimich titeln Heroes of Socialist Labour . [ett]
Namnet Vsevolod Fedorovich är förknippat med utseendet på ett vackert, grönt, bekvämt bostadsområde i staden Kherson - mikrodistriktet Korabel , där en hel stad med ett sjukhus, affärer, en biograf, dagis och skolor byggdes för skeppsbyggare. [2]
1986, vid 69 års ålder, lämnade Zabotin posten som direktör för anläggningen.
Vsevolod Fedorovich Zabotin gick bort 1994. På stadskyrkogården finns ett monument med hans basrelief och bilden av fartygen som han byggde. [ett]
Utmärkelser och priser
- Hero of Socialist Labour (1971)
- Leninorden (1971)
- Fosterländska krigets orden, 2: a klass (1985)
- Order of the Red Banner of Labour (1966)
- Medalj "För försvaret av Kaukasus" (1945)
- Pristagare av Leninpriset (1963) - för utveckling och implementering av automatisk och halvautomatisk svetsning i en koldioxidmiljö [1]
- Hedersmedborgare i staden Cherson (1988) [2]
- Kavaljer av det stora bandet av den egyptiska förtjänstorden (1973) - för deltagande i att organisera byggandet av ett varv i Alexandria (Egypten) enligt det sovjetiska projektet. [ett]
Minne
2009, ett torg och ett monument för att hedra V.F. Zabotina. [3]
Källor
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Oleg Grushko - Legendary Zabotin Arkivexemplar daterad 6 september 2011 på Wayback Machine // Vgoru tidningen.- Nr 13 (444).- 31.03.2011.- sid. 16 -17
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Zabotin Vsevolod Fedorovich Arkivexemplar av 12 augusti 2016 på Wayback Machine // Artikel på den officiella webbplatsen för Department of Culture i Kherson City Council, 2013-07-22
- ↑ Ett torg och ett monument invigdes i Kherson för att hedra den legendariska chefen för KhSZ Zabotin Arkivexemplar daterad 9 januari 2015 på Wayback Machine // Kherson informativ onlinepublikation "Svoboda Square", 2009-09-17