Zavyalov, Andrey Sergeevich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Zavyalov Andrey Sergeevich

foto från andra hälften av 1930-talet
Födelsedatum 9 juli 1905( 1905-07-09 )
Födelseort byn Redkino,
Vereisky Uyezd ,
Moskva Governorate ,
Ryska imperiet
Dödsdatum 6 september 1985( 1985-09-06 ) (80 år)
Land
Vetenskaplig sfär metallvetenskap
Alma mater Leningrad gruvinstitut
Akademisk examen Doktor i tekniska vetenskaper
Akademisk titel Professor
Studenter G. I. Kapyrin , P. O. Pashkov, O. F. Danilevsky, D. I. Baikov, S. S. Shurakov
Känd som skapare av sovjetisk antikul- och antiprojektilrustning
Utmärkelser och priser
Leninorden - 1939 Order of the Red Banner of Labour - 1944 Order of the Red Banner of Labour - 1951
Röda stjärnans orden - 1943 Hedersorden - 1961 Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
Stalinpriset - 1942 Stalinpriset - 1951

Andrey Sergeevich Zavyalov ( 9 juli 1905 , Vereisky-distriktet , Moskva-provinsen - 6 september 1985 ) - Sovjetisk metallforskare, doktor i tekniska vetenskaper (1943), professor (1943). Grundare och första chef (1938-1958) för Central Research Institute of Metallurgy and Armor . Vinnare av två Stalinpriser (1942, 1951).

Biografi

Han föddes den 9 juli 1905 i byn Redkino (nuvarande Naro-Fominsky-distriktet , Moskva-regionen ) i en stor familj (18 barn) av en vävare. Föräldralös tidigt. Han började arbeta vid 14 års ålder, var lastare, arbetare på järnvägen.

1922-1924 studerade han vid arbetarfakulteten vid Moskva-institutet för järnvägsingenjörer , 1924-1930 - vid Leningrads gruvinstitut , där han fick specialiteten som en metallurgisk gruvingenjör.

1930-1932 var han doktorand och forskare vid All-Union Research Institute of Metals (senare NII-13) i Leningrad, där i början av 1930 en forskargrupp bildades, kallad Pansargruppen. 1931 var han medlem av den kommission som utsågs för att analysera och studera arkivet av A. N. Farfurin  , den tekniska chefen för Izhora-fabriken, chefsspecialisten på pansarproduktion.

I maj 1932 skickades G.K. Ordzhonikidze på order av folkkommissarien för tung industri till Izhora-fabriken [1] , som var det ledande företaget för tillverkning av rustningar för stridsvagnar och flottan, till posten som chef för Centralen Fabrikslaboratoriet. På anläggningen var Zavyalov nära involverad i tekniken för produktion av tankpansar. Med direkt deltagande av Zavyalov, för första gången i världen, utvecklades och introducerades svetsning av pansar av tankskrov och torn ; Ett parti skrov och torn av T-26-stridsvagnen tillverkades av denna pansar, och fartygsstålpansar utvecklades också för FD-7954-kryssarna, som användes för att rusta Kirov- och Maxim Gorky-kryssarna.

Sedan 1936 - chef för Central Armor Laboratory, chef för metallurgisk ingenjör och biträdande teknisk chef för Izhora-anläggningen [Komm. 1] . Bland de anställda i CBL finns O. F. Danilevsky, V. A. Delle, S. I. Smolensky och andra, som senare blev berömda pansarmetallurger.

I maj 1936 rapporterade Zavyalov, med hjälp av A. A. Zhdanov, sin idé om behovet av att rekonstruera och modernisera produktionen av pansar och pansarfordon vid ett möte med arbets- och försvarsrådet i närvaro av Stalin [Komm. 2] . Beslut fattades omedelbart: i produktionsföreningen "Spetsstal" (under ledning av I. F. Tevosyan ) skapades huvuddirektoratet för pansarproduktion, till vilket metallurgiska anläggningar Izhora och Mariupol överfördes, deras centrala laboratorier omvandlades till Central Armor Laboratories (TsBL-1 och TsBL -2) [3] .

På Izhora-fabriken byttes ledningen ut, Zavyalov blev chef för Central Armor Laboratory, chefsmetallurgen - biträdande chefsingenjör. Framsyntheten och aktualiteten i de beslut som fattades bekräftades av de första stora striderna där sovjetiska stridsvagnar deltog - det spanska inbördeskriget 1936-1939 [Komm. 3] .

Den 28 september 1938, på order av folkkommissarien för försvarsindustrin, utsågs Zavyalov till chef för det etablerade "Central Research Institute of Metallurgy and Armor" (slutet namn) eller TsNII-48 (öppet namn) - den framtida centralforskningen Institutet för strukturella material "Prometheus". Institutets huvudsakliga verksamhet var skapandet av vetenskapsbaserade processer för att erhålla rustning i massproduktion, utveckling av metoder och teknologier för att erhålla högkvalitativt och mycket effektivt pansarstål och pansar (pansardelar) för krigsfartyg, tankar, flygplan, gränsbefästningar m.m.

Utveckling av projektilpansar

Under förkrigs- och krigsåren utvecklades och bemästrades antiprojektilpansar med hög hårdhet av märket 8C i produktion, utsatt för härdning och låg härdning i tjocklekar upp till 45 mm för T-34-tanken, medelhård rustning av kvaliteter 49C och 42C, utsatta för härdning och hög härdning i tjocklekar upp till 90 mm för den tunga KV-tanken, platsgjutna tanktorn för T-34, skalsäker fartygspansar 100-500 mm tjock för vertikal och horisontell pansar av slagskepp [4] . Zavyalov ledde ett brett utbud av studier om rustningars taktiska egenskaper.

1938 och 1939 utvecklade flygavdelningen för TsNII-48 för första gången i världen cementerade flygpansar av märkena IZ-cementerade och KhD för att skydda piloter av attack- och stridsflygplan från förkrigsgenerationen. Den senare användes flitigt under förkrigs- och krigsåren i form av pansarryggar av sovjetiska jakt-, attack- och bombplan.

På tröskeln till det stora fosterländska kriget besökte Zavyalov, som en del av de sovjetiska delegationerna, två gånger metallurgiska anläggningar i Tyskland - vid fabriken i Krefelder (Krefelder Stahlwerke) och vid Krupp-fabriken i Essen. "Affärsresor till Tyskland visade att sovjetisk teknik för att smälta specialstål inte var sämre än västeuropeisk, och pansarstålet som smälts av sovjetiska metallurger överträffade tyska stål när det gäller kvalitet" [3] .

Tack vare Stalins stöd utvecklade och implementerade TsNII-48, under ledning av Zavyalov, tekniken för tillverkning av solidgjutna tanktorn (som gjorde det möjligt att ersätta svetsade torn med gjutna), vilket spelade en exceptionell roll i utveckling av tankbyggen under krigsåren och gjorde ett ovärderligt bidrag till att organisera massproduktionen av KV och T-34 under det stora fosterländska kriget [5] .

I september 1941 vände Zavyalov sig till folkkommissariatet för stridsvagnsindustrin och Röda arméns huvudbepansrade direktorat med ett förslag om att studera frågorna om nederlag för sovjetiska stridsvagnar i aktiva stridsvagnsenheter. Förslaget antogs; I slutet av 1941 började TsNII-48-brigader arbeta i tankenheter. Under hela kriget undersökte och analyserade TsNII-48 systematiskt resultaten av granater som träffade sovjetiska stridsvagnar, bedömde statistiken över nederlag och identifierade de svagaste och mest sårbara strukturella elementen. Särskilda frontlinjebrigader av designers och metallurger gick ständigt till fronten och studerade dödligheten hos sovjetiska stridsvagnar. Som en del av sådana brigader gick Zavyalov också upprepade gånger till fronten [3] [Komm. 4] .

Statistiska data om nederlagens karaktär användes för att utveckla instruktioner om taktiken för stridsanvändning av stridsvagnar, såväl som förslag till designers för att ändra utformningen av individuella pansarskyddsdelar. Enligt forskning och analys utförd av TsNII-48 utvecklades principen om differentierat pansarskydd av tankar, när istället för enhetligt skydd längs fordonets omkrets fick tankarna kraftigt förbättrad pansar av frontprojektionen av skrovet och tornet . I synnerhet användes dessa data av designern N. L. Dukhov vid utformningen av IS-3- tanken .

1942 skrev Zavyalov en doktorsavhandling, efter försvaret av vilken han omedelbart belönades med doktorsgraden i tekniska vetenskaper och tilldelades titeln professor.

Under efterkrigstiden var han engagerad i utvecklingen av konstruktionen av kryssare med helsvetsade skrov.

Sedan 1958, i vetenskapligt och pedagogiskt arbete: 1958-1972, chefen för avdelningen för metallvetenskap och värmebehandling av North-Western Correspondence Polytechnic Institute, samtidigt 1960-1968 - rektor för detta institut.

Han dog tragiskt den 6 september 1985 . Han begravdes på den teologiska kyrkogården i St. Petersburg.

Historikern, pensionerade KGB-överste Arsen Martirosyan skrev: "Om det inte vore för Zavyalov och Stalins massiva stöd, då skulle vi inte se T-34, KB, IS-stridsvagnar eller den "flygande tanken" IL-2 eller slagskepp väl skyddad av rustningar, jagare, etc." [5] .

Av de närmaste släktingarna till A. S. Zavyalov är hans brorson Vadim Petrov, chefsdesignern för PJSC Izhora Plants , nu vid liv.

Huvudverk

Utmärkelser och priser

Anteckningar

Kommentarer

  1. År 1935 stod 37-mm Rheinmetall pansarvärnsvapen med ammunition till Izhora-anläggningens förfogande. Zavyalov testade pansringen på T-26-tanken med ett nytt vapen vid den tiden. Resultatet var häpnadsväckande: den pansargenomträngande projektilen från 37 mm kanonen genomborrade inte bara pansaret på T-26 på alla taktiska skjutavstånd, D ≥ 1000 m, utan konsekvenserna av att beskjuta pansaret var katastrofala - brott och splittringar av pansardelar. Efter att ha analyserat resultaten av marktester och noggrant studerat trenderna inom stridsvagnsbyggande i världen, särskilt när det gäller pansarstridsfordon, förberedde Zavyalov "en detaljerad motivering för det akuta behovet av återuppbyggnad och modernisering av sovjetisk metallurgi för försvarsändamål, särskilt för produktionen av tillförlitlig rustning för olika typer av militär utrustning, i första hand stridsvagnar". Slutresultatet var avskedandet av A. S. Zavyalov och hans kollega M. N. Popov från fabriken, och de förklarades "fiender till folket" på fabriksradion. - Gavrilov D.V.A.S. Zavyalov - skaparen av bepansrat anti-ballistiskt stål // Military History Journal. 2012, nr 12. s. 52; Dokumentär "Armored steel of Andrey Zavyalov"
  2. I själva verket handlade det om behovet av att snarast utrusta armén med en ny generation stridsvagnar med anti-ballistisk rustning för att ersätta den befintliga flottan av tunnpansrade fordon (som T-26, BT-7 och T-27 tankettes ), vilket krävde, parallellt med utvecklingen av nya konstruktioner, att skapa metallurgi som kan producera i stora mängder anti-ballistiskt pansarstål, för att återuppbygga all teknik för tankproduktion.
  3. Under striderna i Spanien (perioden från oktober 1936 till mars 1937 övervägs) led de republikanska stridsvagnsstyrkorna betydande förluster i människor och utrustning. De frankistiska och italiensk-tyska trupperna var mättade med pansarvärnsförsvar. Den tyska 37-mm Pak 35/36 pansarvärnskanonen, som fanns i deras arsenal , orsakade allvarlig skada på sovjetiska stridsvagnar. Under perioden från oktober 1936 till 8 september 1937, av 306 sovjetiska T-26-stridsvagnar som deltog i stridsoperationer, var 215 (70,3%) inaktiverade, varav 75 (24,5%) oåterkalleligt förlorade, 140 (45,8 %) ). Striderna i Spanien visade behovet av ett brådskande skapande av nya stridsvagnar som kan motstå pansarvärnskanoner - Tankgenombrott: sovjetiska stridsvagnar i striderna 1937-1942 - M., 2007. - S. 9-83.
  4. Anställda i Moskvagruppen vid Central Research Institute 48 gjorde mycket arbete direkt i de aktiva stridsvagnsenheterna och på fälten för stridsvagnsstrider, undersökte den fodrade och misslyckade sovjetiska och fångna utrustningen. Anställda hos MG TsNII-48 V. P. Andreev, V. V. Ardentov, A. T. Larin och många andra undersökte mer än 14 tusen fordon under krigsåren och samlade in värdefullt material om deras skador. Detta gjorde det möjligt att snabbt identifiera de mest sårbara enheterna av sovjetiska stridsvagnar och vidta åtgärder för att stärka deras skydd, hitta försvagade enheter av fiendens stridsvagnar och ge rekommendationer om hur man bekämpar denna utrustning .

Källor

  1. Tillsammans med Zavyalov skickades ingenjörerna M.N. Popov, S.I. Sahin, M.I. Khodak till Izhora-anläggningen.
  2. Tillsammans med L. A. Kanevsky, M. N. Popov, S. I. Sakhin och M. M. Zamyatnin.
  3. 1 2 3 Gavrilov D. V. A. S. Zavyalov - skaparen av bepansrat anti-ballistiskt stål // Military History Journal . - 2012. - Nr 12. - S. 51-57.
  4. Central Research Institute of KM "Prometheus" . Hämtad 12 oktober 2017. Arkiverad från originalet 13 oktober 2017.
  5. 1 2 Martirosyan A. B. Tragedin 1941. - M.: Veche, 2008. - S. 174-175.

Litteratur

Länkar