| Ivan Ivanovich Zagrivko | |
|---|---|
| Grundläggande information | |
| Land | USSR |
| Verk och prestationer | |
| Studier | |
| Stadsplaneringsprojekt | Det första (skiss) projektet för layouten av Novosibirsk (1925) |
Ivan Ivanovich Zagrivko - sovjetisk arkitekt, civilingenjör, generallöjtnant för ingenjörstrupperna, professor [1] .
1913 tog han examen från Tomsk Technological Institute (ingenjörs- och konstruktionsavdelningen) [1] .
I Omsk arbetade han i ledningen av järnvägen, där han deltog i byggandet av ledningsbyggnaden för Omsk Railway [1] .
1919-1920 övervakade han byggandet av en iskorsning över Irtysh . Han ledde restaureringen av järnvägsbron, som sprängdes i luften under Kolchakarméns reträtt [ 1] .
1925-1931 arbetade han som ingenjör vid Sibgosstoya i Novosibirsk , där han var engagerad i design och konstruktion av ett antal offentliga byggnader och bostadshus ( Leninhuset , etc.) [1] .
1925 skapade Zagrivko det första (skiss)projektet för layouten av Novosibirsk [1] .
Han var en av anhängarna till uppförandet av OMX-byggnaden ( 25 Krasny Prospekt ) med indrag från Krasny Prospekt, eftersom han ansåg att det borde finnas en parkeringsplats framför byggnaden. Tack vare detta bildades det moderna utseendet på Lenintorget i Novosibirsk [2] .
Han deltog i byggandet av sådana anläggningar som Turkestan-Siberian Railway, Kuznetsk metallurgiska anläggning (Magnitogorsk), Chelyabinsk Tractor Plant, höghusen vid Lomonosov Moscow State University [1] .