Mikhail Yudelevich Zapol | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grundläggande information | ||||||||||
Land | ||||||||||
Födelsedatum | 20 november 1919 | |||||||||
Födelseort | ||||||||||
Dödsdatum | okänd | |||||||||
Verk och prestationer | ||||||||||
Studier | ||||||||||
Utmärkelser |
|
Mikhail Yudelevich Zapol ( 20 november 1919 , Vyzna , Minsk-provinsen -?) - Sovjetisk arkitekt , specialist på design av offentliga byggnader och strukturer, publicist. Far till entreprenören Yuri Zapol .
Mikhail Yudelevich Zapol föddes i en judisk familj [1] . Han tog examen från 8:e klass i en ofullständig gymnasieskola 1935, och 1936 gick han in på Minsk Architecture and Construction College . Klarade den 1940. I april 1941 skickades han till byggandet av ett militärt flygfält i Zelva som förman.
Från 1941 till 1945 deltog han i det stora fosterländska kriget som vägbyggare och militärbyggare. Han säkerställde den tekniska prestandan för rutten Moskva-Kuibyshev, på platsen för Krasnoslobodsky-distriktet i Mordovia. Sommaren 1942 överfördes den 34:e vägåterställningsavdelningen till Moskva-Stalingrad-vägen, till en plats nära staden Ryazhsk . Vintern 1942-1943 flyttades han till Voronezh-Kursk-vägen, till en del av Nizhnedevitsky-distriktet. I november 1943 överfördes avdelningen till Vitryssland, Gomel-regionen, och gjorde korsningar över floden Dnepr. I januari 1945 deltog en pluton under befäl av Zapol i byggandet av en ytlig träbro över floden Vistula i Prag , en förort till Warszawa [2] .
Från 1946 till 1951 studerade han vid Moscow Civil Engineering Institute . I mer än 50 år har han designat sport, underhållning och andra offentliga byggnader. Författare till mer än 50 artiklar och 12 upphovsrättscertifikat [1] .
Pristagare av två priser från USSR:s ministerråd , hedrad byggmästare av Ryska federationen , belönad med 5 medaljer av VDNKh .