Seebom, Hans Christoph

Hans Christoph Seebom
Hans-Christoph Seebohm

Hans Christoph Seebom
Tysklands fjärde vicekansler
8  - 30 november 1966
Regeringschef Ludwig Erhard
Företrädare Erich Mende
Efterträdare Willy Brandt
Tysklands första transportminister
20 september 1949  - 30 november 1966
Regeringschef Konrad Adenauer
Ludwig Erhard
Företrädare inrättad tjänst
Efterträdare Georg Leber
Födelse 4 augusti 1903 Emanuelszegen , Övre Schlesien , tyska riket( 1903-08-04 )
Död 17 september 1967 (64 år) Bonn , Nordrhein-Westfalen , Tyskland( 1967-09-17 )
Begravningsplats Bad Pyrmont , Lorzingstraße
Försändelsen NP
CDU
Utbildning
Utmärkelser
DE-BY Der Bayerische Verdienstorden BAR.png Riddare Storkorset av spädbarnsorden av Don Enrique
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hans -Christoph Seebohm ( tysk  Hans-Christoph Seebohm ; 4 augusti 1903  - 17 september 1967 ) var en tysk politiker och tidigare transportminister.

Utbildning och yrke

Efter att ha lämnat skolan i Dresden , 1921, började Hans-Christoph studera gruvdrift i München och Charlottenburg i Berlin . 1928 fick han diplom i bergsteknik. 1928-1931 arbetade han till yrket i Halle stad . 1932 fick han sin doktorsexamen med en avhandling om ämnet "Tektoniska studier av landet mellan Hannover , Pyrmont och Minden " .

Efter 1933 hade han ledande befattningar inom olika gruv-, olje- och ingenjörsföretag. Så fram till 1938 var han produktionschef för Sosnica-gruvan och den preussiska gruvan (Preußengrube AG) i Gleiwitz , och 1939 chef för Hohenlohe AG Enterprise (Hohenlohe-Werke AG)-gruvan. Han var sedan ordförande i styrelsen för kolgruvan Britannia-Kohlenwerke AG i Königswerte. 1941 var Seebom med och grundade företaget Egerländer Bergbau AG, baserat på produktionsbasen för det tjeckiska gruvföretaget i staden Eger . Företagets specialisering var kontroll och förvaltning av tjeckisk egendom och utrustning fram till dess försäljning till statligt ägande. Dessutom var han vice ordförande för handels- och industrikammaren i Braunschweig .

Därefter var han ordförande för sammanslutningen av olje- och ingenjörsföretag i den brittiska ockupationszonen .

Från 1945 till 1949 var Seeb verkställande direktör för Deilmann AG-raffinaderiet i Dortmund och från 1947 till 1963 ordförande för Braunschweigs handels- och industrikammare .

Sedan 1950, även om han inte var en sudettysk , men hans föräldrar bodde i Falkenau under en lång tid , blir han medlem i styrelsen för det sudettyska samfundet. Från 1959 till sin död var han talaren för detta sällskap. Han var en av aktivisterna i Union of Settlers i Bonn och från 1959 publicerade han regelbundet de ofta kritiserade "Söndagstalen". Från maj 1964, efter påtryckningar från den federala regeringen, tvingades han avstå från offentlig diskussion om Sudeternas rättsliga status.

Partitillhörighet

Efter krigsslutet gick Seebom med i Niedersachsiska Landpartiet, som 1947 bytte namn till Tyska partiet . I den var han en av få invandrare. Vid förhandlingarna mellan NP och det tyska konservativa partiet , samt med det hessiska nationaldemokratiska partiet, den 1 juli 1949, beslutades att ställa upp i valet till förbundsdagen 1949 som ett enda block, vilket dessutom till Seebom, skulle omfatta Adolf Dedekind, Karl Lauenstein, Walter von Lude , Hans-Joachim von Merkaz , Ernst-August Runge, Heinrich Hellwege och Friedrich Wilke. Och även om planerna var stora, men till slut slutade de utan framgång. Faktum är att den brittiska militäradministrationen reagerade negativt på denna allians och vägrade att utfärda en licens till den nya formationen, vilket gjorde det omöjligt att delta i valet.

1952, vid NP :s federala kongress i Goslar , valdes Seebom till partiets ordförande. Efter den 1 juli 1960 lämnade han NP:s led för att bli medlem i CDU den 20 september . 1964 valdes han till ordförande för CDU:s landavdelning i Hannover . 1967 var han partiets förbundskassör.

Regeringsbefattningar

Han var medlem av Niedersachsiska Landtag från 1946 till 1951 , medlem av Bundestag , som regel, från Harburg-Soltau valkrets [1]  - från 1949 till sin död.

Från 1946 till 1948, i Ginrich Wilhelm Kopfs delstatsregering i Niedersachsen , var han minister för byggnad, arbete och hälsa. Från 20 september 1949 till 30 november 1966 tjänstgjorde han som förbundsminister för transport, först under ledning av förbundskansler Konrad Adenauer , sedan under Ludwig Erhard , under vars ledning han blev vice rektor för en kort tid. Efter skapandet av den stora koalitionen återgick han till transportministerns uppgifter. 1951, på initiativ av Seebohm, inrättades Federal Motor Transport Office som en centraliserad insamlingsplats för information om motorfordon och deras förare. Lite senare, 1953, skapades den federala avdelningen för civil luftfart för att hantera liknande frågor.

Han stannade i ämbetet i totalt sjutton år, ett rekord som endast överträffades av Hans-Dietrich Genscher från FDP , som satt i den federala regeringen i totalt 23 år. Men eftersom Genscher var borta från ämbetet för en kort tid [2] håller Seebom handflatan under den oavbrutna tjänstgöringen av den federala ministern.

Ranks

Anteckningar

  1. ↑ Valdistriktet Harburg-Soltau i Niedersachsen fanns mellan 1949 och 1980 och omfattade distrikten Harburg , Soltau och staden Uelzen .
  2. ↑ År 1982, på grund av Helmut Schmidts försök att skapa en enpartiregering, vilket resulterade i ett misstroendevotum.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk