Zemblinov, Sergei Vladimirovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 februari 2020; verifiering kräver 1 redigering .| Sergej Vladimirovich Zemblinov | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 8 maj (20), 1893 | |||||
| Födelseort | ||||||
| Dödsdatum | 10 maj 1976 (82 år) | |||||
| En plats för döden | ||||||
| Vetenskaplig sfär | design och konstruktion av järnvägsstationer och noder | |||||
| Arbetsplats | ||||||
| Alma mater | ||||||
| Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | |||||
| Akademisk titel | Professor | |||||
| Känd som | målare | |||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||
Sergei Vladimirovich Zemblinov ( 8 maj [20], 1893 , Kaluga - 10 maj 1976, Moskva) - sovjetisk forskare inom järnvägsstationer och korsningar, hedersarbetare för vetenskap och teknik i RSFSR (1965). Målare, grafiker.
Han tog examen från Kaluga Real School och Moscow Institute of Railway Engineers (1916). Han arbetade i olika organisationer, studerade design och konstruktion av järnvägsstationer och korsningar.
Ingenjör, chef för stationerna och noderna i People's Commissariat of Railways (NKPS) (1921-1928), forskare vid All-Russian Research Institute of Railway Transport (chef för avdelningen för järnvägsdrift), Institutet för komplexa transportproblem (IKTP). Hanterade skapandet av mer än 400 projekt för utveckling och återuppbyggnad av järnvägsstationer och knutpunkter. 1927-1934 deltog han i sammanställningen av " Technical Encyclopedia " i 26 volymer, redigerad av L. K. Martens , författare till artiklar i ämnet "järnvägsaffärer". [ett]
Ledamot av den tekniska och expertkommissionen under folkkommissarien för järnvägar, chefsexpert vid NKPS:s tekniska och expertavdelning. Under det stora fosterländska kriget - chefsingenjör och biträdande chef för det operativa och operativa direktoratet för NKPS.
Han undervisade vid Moscow Institute of Railway Engineers , Leningrad Military Transport Academy ; professor (sedan 1931).
1945 utnämndes han till chef för järnvägsdriftsavdelningen vid Akademin för järnvägstransport och arbetade samtidigt som fast konsult för VNIIZhT .
Sedan 1955 chef. avdelningen för transportnav vid Institutet för komplexa transportproblem under Sovjetunionens statliga planeringskommitté .
Fram till slutet av sitt liv arbetade han på stationsavdelningen för VNIIZhT.
Doktor i tekniska vetenskaper (1938), hedersarbetare i vetenskap och teknik vid RSFSR (1965).
Han tilldelades Leninorden , Orden för det patriotiska kriget av andra graden, Arbetets Röda Banner , Hederstecknet och många medaljer, två märken av Honorary Railwayman .
Parallellt med huvudarbetet ägnade han sig åt måleri. Han studerade vid State Free Art Workshops under A. M. Vasnetsov (1918), Leningrad Institute of Painting, Architecture and Sculpture - Institutet för målning, skulptur och arkitektur. I. E. Repin med I. E. Grabar , B. V. Ioganson (1939-1949).
1949 försvarade han sin avhandling i målningen "Fosterlandets hörn". Han målade mest landskap.
Sedan 1939 - deltagare i utställningar. Utställd i Ungern (1960). Personliga utställningar i Moskva (1961, 1971), Kaluga (1973).
Målningarna finns i många museisamlingar.
Källor
- http://artinvestment.ru/auctions/36180/biography.html
- http://history.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5046&layer_id=3290&id=160
- foto MIIT-fotoalbum
- http://library.miit.ru/scientists_list.php?page=3&showfull=1&sc_id=28
Anteckningar
- ↑ Huvudförfattare och redaktörer T. E. //Teknisk uppslagsverk : [i 26 volymer, tilläggsvolym och ämnesregister.] / kap. ed. L. K. Martens . - 1:a uppl. - M . : State Dictionary and Encyclopedic Publishing House "Sovjet Encyclopedia" OGIZ RSFSR, 1934. - T. 26 (Ball and tube mills - Box production). - S. 8. - 438 sid. — 30 500 exemplar.