Sergei Ivanovich Zorin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 11 september 1911 | |||||
Födelseort |
Byn Kryukovskaya, Ufa Governorate , Ryska imperiet |
|||||
Dödsdatum | 6 februari 1954 (42 år) | |||||
En plats för döden | Ufa , Sovjetunionen | |||||
Anslutning | USSR | |||||
Typ av armé | bepansrade och mekaniserade trupper | |||||
År i tjänst | 1939-1945 | |||||
Rang | förman | |||||
Del | 3:e stridsvagnsregementet, 37:e mekaniserade brigaden, 1:a mekaniserade kåren, 2:a bevakningsstridsvagnsarmén, 1:a vitryska fronten | |||||
Jobbtitel | T-34 tankförare | |||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
|||||
Utmärkelser och priser |
|
Sergey Ivanovich Zorin ( 1911 , byn Kryukovskaya, Ufa-provinsen , nu i Blagoveshchensky-distriktet i Bashkortostan - 6 februari 1954 , Ufa ) - deltagare i det stora fosterländska kriget , förare av T-34- stridsvagnen från det tredje tankregementet. den 37:e mekaniserade brigaden av den 1:a mekaniserade kåren av 2:a gardesstridsvagnsarmén av 1:a vitryska fronten , förman , Sovjetunionens hjälte .
Född i en fattig bondfamilj. Min far dog vid första världskrigets framsida 1914 . Fram till 1924 växte han upp på barnhemmet Blagoveshchensk.
Utexaminerad från 7 klasser. Han jobbade för uthyrning och lärde sig sedan att bli traktorförare.
Efter att ha tjänstgjort i Röda armén 1935 återvände han hem. Men snart bestämde han sig för att ta kurser som bilförare, som ägde rum i utbildningscentret i staden Kuibyshev . I certifikatet han utfärdades stod det:
Under den praktiska utbildningen visade kadetten Sergei Zorin goda akademiska prestationer, vid slutproven fick han ett övergripande betyg på "bra", på grundval av vilket han kan bli antagen till att köra spårvagn.
Den 30 januari 1937 ljöd den första spårvagnsklockan i Ufa . På den 6 kilometer långa enkelspåriga linjen stod fem motor- och fem släpvagnar. På en av spårvagnarna var föraren tjugosexårige Sergei Zorin, Sovjetunionens framtida hjälte .
Favoritarbete förhindrade det sovjetisk-finska kriget . Han är en deltagare i detta krig. Efter demobiliseringen 1940 arbetade han som chef för spårvagnslinjen.
Och återigen kriget - det stora fosterländska kriget . Sergei Ivanovich värvas in i Röda arméns led och skickas till en stridsvagnsskola. Sedan november 1943 har föraren Zorin kört sin stridsvagn längs de dammiga, svåra vägarna under det stora fosterländska kriget. 1944 gick han med i SUKP .
Här är vad prisdokumenten säger om hans bedrift:
Tankförare från 3:e stridsvagnsregementet (37:e mekaniserade brigaden, 1:a mekaniserade kåren, 2:a gardesstridsvagnsarmén, 1:a vitryska fronten ), underofficer Sergei Zorin utmärkte sig under Warszawa-Poznan-operationen . Den 16 januari 1945, i området nordväst om staden Mszczonow ( Polen ), penetrerade stridsvagnsbesättningen fiendens plats, förstörde flera dussin nazistiska soldater och officerare, fångade 150 och fångade 2 tunga kanoner.
Efter demobilisering från armén var Zorin chef för trafiktjänsten och sedan chef för spårvagnsdepå nr 1 . Han valdes till suppleant i Ufas kommunfullmäktige, medlem av partibyrån.
Sergei Ivanovich Zorin . Webbplatsen " Hjältar i landet ".