Anatoly Alekseevich Ivanishin | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Ryssland | |||||||||||
Specialitet | kosmonaut | |||||||||||
Militär rang |
reservöverste _ |
|||||||||||
Expeditioner |
Soyuz TMA-22 MKS-29 MKS-30 Soyuz MS-01 MKS-48 MKS-49 Soyuz MS-16 MKS-62 / 63 |
|||||||||||
tid i rymden | 41 143 260 s | |||||||||||
Födelsedatum | 15 januari 1969 (53 år) | |||||||||||
Födelseort | Irkutsk , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||||||||||
Utmärkelser |
|
|||||||||||
anropssignal | Astrey-2 och Irkut | |||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Anatoly Alekseevich Ivanishin (född 15 januari 1969 ) är en rysk testkosmonaut från Yu . A. Gagarin Scientific Research Institute of TsPK . 112:e kosmonauten i Ryssland (USSR) och 525:e kosmonauten i världen. Gjorde tre rymdfärder. Den första flygningen på den transportbemannade rymdfarkosten " Soyuz TMA-22 " i november 2011 - april 2012 till den internationella rymdstationen . Medlem av de viktigaste rymdexpeditionerna ISS-29 / ISS-30 . Varaktigheten av den första flygningen var mer än 165 dagar. Den andra flygningen var i juli-oktober 2016 som Soyuz MS-01 TPK-befälhavare och flygingenjör för ISS-48 / 49 -besättningen på de viktigaste rymdexpeditionerna. Varaktigheten för den andra flygningen är över 115 dagar. Den tredje flygningen, som varade i 196 dagar, gjordes i april-oktober 2020 som besättningsbefälhavare för Soyuz MS-16 TPK och flygingenjör för besättningen på den internationella rymdstationen under ISS-62 / 63 : s huvudrymdexpeditionsprogram . Den totala vistelsetiden i rymden var mer än 476 dagar. Ryska federationens hjälte . Pilot-kosmonaut i Ryska federationen . Flygvapnets överste . Hedersmedborgare i städerna Gagarin och Irkutsk .
Anatoly Alekseevich Ivanishin föddes den 15 januari 1969 i Irkutsk [1] i familjen Alexei Anatolyevich och Nina Nikolaevna Ivanishin. Han studerade på gymnasiet nummer 11 i Irkutsk. Medan han studerade i skolan var han engagerad i fallskärmssektionen av DOSAAF och designade flygplansmodeller. 1986, efter examen från skolan, ansökte han om tillträde till Chernihiv Higher Military Aviation Pilot School (VVAUL) , men antogs inte, klarade inte läkarundersökningen för syn. Anatoly, som återvände till Irkutsk, började varje dag göra speciella övningar för ögonen för att återställa sin syn och igen försöka komma in i skolan [2] [3] . Samma år gick han in på Irkutsk Polytechnic Institute . Medan han studerade vid institutet var han medlem i hängflygningscirkeln . Efter examen från institutets 1:a år gick han in på Chernihiv Higher Military Aviation Pilot School (VVAUL) på det andra försöket, som han tog examen med en guldmedalj 1991 [4] .
Sedan 1991 tjänstgjorde han i flygvapnets stridsenhet i Borisoglebsk , Voronezh-regionen . Han flög en MiG-29 jaktplan . Sedan 1992 tjänstgjorde han som senior stridspilot för det 159:e flygregementet i Besovets ( Petrózavodsk , Republiken Karelen ). Han flög på en Su-27 jaktplan [5] . Han behärskade flygplanet L-39 . Den totala flygtiden vid tidpunkten för inskrivningen i kosmonautkåren var 507 timmar. Genomförde 550 fallskärmshopp [3] .
Han hade kvalifikationerna som en militärpilot av 3:e klassen och en dykarofficer. Luftburen instruktör. På order av Ryska federationens försvarsminister i september 2012 avskedades han från försvarsmakten till reserven. Överste för flygvapnet i reserven [3] .
1997 passerade han ett professionellt urval och en medicinsk kommission vid Central Military Research Aviation Hospital för intagning i kosmonautkåren. Den interdepartementala kommissionen missade inte hans kandidatur på grund av att överskrida standardparametrarna med flera centimeter (Ivanishins höjd är 182 cm). Ivanishin rekommenderades att göra skivstången för att bli lägre. Han gjorde övningarna varje dag och kallade samtidigt fabrikerna för tillverkning av ett logi för en astronaut under hans höjd [2] . Senare, på begäran av amerikanska astronauter, lyftes höjdbegränsningar för astronautkandidater [6] .
År 2003 tog han examen i frånvaro från Moscow State University of Economics, Statistics and Informatics med en examen i tillämpad informatik i ekonomi och fick examen som en informatik-ekonom [1] . Den 29 maj 2003, genom beslut av Interdepartmental Commission for Selection of Cosmonauts, skrevs Ivanishin in i kosmonautkåren vid Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center (CTC) i Star City . Från 16 juni 2003 till 28 juni 2005 genomförde han en allmän rymdutbildning. Klarade de statliga proven på TsPK med ett "utmärkt" betyg. Den 5 juli 2005, genom beslut av Interdepartmental Qualification Commission, tilldelades han kvalifikationen "test kosmonaut" [3] .
Från 2005 till juli 2009 utbildades han som en del av en specialiseringsgrupp under programmet för den internationella rymdstationen . Sedan augusti 2009 har han utbildat sig som en del av reservbesättningen på rymdexpeditionen ISS-26/27 som befälhavare för Soyuz TMA bemannade transportrymdfarkost (TPK) , ISS-26 flygingenjör och ISS-27 befälhavare [ 1] . I oktober 2009, på Baikonur Cosmodrome, deltog han i utbildning i en liten forskningsmodul [3] .
Under perioden 20 januari till 2 februari 2010 deltog han som en del av en villkorlig besättning tillsammans med Anton Shkaplerov och Daniel Burbank i två dagars utbildning om förmågan att överleva i ett öde område vid en nödlandning av nedstigningsfordonet. Träningen ägde rum i en skog nära Moskva. Den 26 april 2010, genom beslut av den interdepartementala kommissionen för urval av kosmonauter och deras utnämning till bemannade rymdfarkoster och stationer, certifierades han som kosmonaut vid Yu. A. Gagarin Scientific Research Institute of TsPK. Den 14 december 2010, vid ett möte med statskommissionen på Baikonur Cosmodrome , godkändes han som reservchef för besättningen på rymdfarkosten Soyuz TMA-20 och flygingenjören för rymdexpeditionen ISS-27/ 28 [1 ] . Den 4 mars 2011, vid Cosmonaut Training Center, tillsammans med kosmonauten A. Shkaplerov och astronauten D. Burbank, klarade han en examensutbildning på TDK-7ST-simulatorn (Soyuz-TMA-simulatorn). Den 5 mars 2011 klarade besättningen pre-flight examensutbildningen på ISS Russian Segment. Kommissionen för Cosmonaut Training Center bedömde besättningens arbete under den komplexa tvådagarsutbildningen som "utmärkt" [3] .
Den 11 mars 2011 godkändes Ivanishin av den interdepartementala kommissionen vid Yu. A. Gagarin CTC som flygingenjör för reservbesättningen på rymdfarkosten Soyuz TMA-21 . Den 4 april 2011, vid ett möte med statskommissionen på Baikonur Cosmodrome, godkändes han som flygingenjör för reservbesättningen på rymdfarkosten Soyuz TMA-21 [1] [3] .
Den 22 augusti 2011, vid ett möte med State Medical Commission (GMK) vid Cosmonaut Training Center (CTC) uppkallad efter Yu. A. Gagarin, förklarades han lämplig för rymdflygning som flygingenjör för huvudbesättningen på Soyuz TMA-22 rymdfarkost. Den 1 september 2011, vid Cosmonaut Training Center, tillsammans med A. Shkaplerov och D. Burbank, klarade han examensutbildningen på det ryska segmentet av ISS . Den 2 september 2011 klarade besättningen pre-flight examensutbildningen på TDK-7ST-simulatorn. Den 12 november 2011, vid ett möte med den statliga kommissionen för att genomföra flygtester av bemannade rymdsystem, under ledning av chefen för Federal Space Agency Vladimir Popovkin , godkändes Ivanishin som flygingenjör för huvudbesättningen på Soyuz TMA- 22 TPK [3] .
Sedan 2017 har han varit en instruktör-test kosmonaut av 1: a klass [7] .
Den 15 oktober 2021 avskedades han från Roscosmos kosmonautkår på egen begäran, på grund av att han planerar att ägna sin framtida verksamhet åt vetenskap [8] .
Flygningen av den transportbemannade rymdfarkosten " Soyuz TMA-22 " var ursprungligen planerad till den 30 september 2011, men på grund av olyckan med lastrymdfarkosten Progress M-12M sköts uppskjutningen upp till november [4] . Ivanishin lanserades den 14 november 2011 som flygingenjör för besättningen på rymdfarkosten Soyuz TMA-22 (anropssignal Astrey) och besättningen på den internationella rymdstationen under programmet för de 29:e och 30 :e huvudrymdexpeditionerna [9] . Den 16 november 2011 dockade rymdfarkosten Soyuz TMA-22 i automatiskt läge till den internationella rymdstationen vid dockningshamnen för Poisk -modulen [1] [3] .
Under expeditionen deltog Ivanishin i 37 vetenskapliga biomedicinska experiment och studier, bland vilka var "Bioemulsion", "OCHB", "BIF", "Crystallizer", "Immuno" [4] , "Aryl", "Polygen", " Identifiering ”, “Matryoshka-R” och andra, utförde arbete med att eftermontera stationen med ytterligare utrustning och bibehålla dess prestanda.
Under flygningen höll Ivanishin en öppen radiokommunikationssession, under vilken radioamatörer från hela planeten kunde fånga upp signalen och lyssna på samtalet med astronauten [10] .
Den 28 april 2012 klockan 15:45, efter en 165-dagars expedition (flyglängd: 165 dagar 7 timmar 31 minuter), återvände besättningen på rymdfarkosten Soyuz TMA-22 till jorden. Rymdfarkostens nedstigningsmodul landade i Kazakstan nära staden Arkalyk . Soyuz TMA-22-flygningen var finalen i en serie bemannade rymdfarkoster i Soyuz-TMA-serien med analoga styrsystem, som ersattes av den moderniserade Soyuz TMA-M digitala rymdfarkosten [11] .
Kosmonauten Ivanishin utbildades som reservbesättningsbefälhavare för Soyuz TMA-19M TPK och befälhavare för huvudbesättningen på Soyuz MS TPK , vars lansering är planerad till den 7 juli 2016 [3] .
Från 2 februari till 4 februari 2015 genomgick Ivanishin, som en del av Soyuz MS-besättningen, tillsammans med Takuya Onishi och NASA-astronaut Kathleen Rubins , en tvådagars utbildning om åtgärder vid en nödlandning i ett skogs- och sumpigt område på vintern. Under 48 timmar arbetade besättningen ut de operationer som var nödvändiga för att överleva vid en onormal landning av nedstigningsfordonet [3] .
I februari 2015 var han på en affärsresa i Houston för att träna i nödlägen på det amerikanska segmentet av ISS; i mars 2015 genomförde Soyuz MS-besättningen gemensam träning vid Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center på Soyuz-rymdfarkosten simulator [12] .
Den 31 maj 2016, genom beslut av den interdepartementala kommissionen, inkluderades Anatoly i huvudbesättningen som befälhavare för rymdfarkosten Soyuz MS och befälhavare för ISS-49 [13] .
Det var ursprungligen planerat att fartyget skulle sjösättas den 21 juni 2016, men för att ytterligare testa utrustningen sköts sjösättningen upp, först till 24 juni och sedan till 7 juli [14] . I detta avseende sköts också sjösättningen av transportfartyget Progress MS-03 upp (från 7 juli till 17 juli) [15] .
Ivanishin lanserades den 7 juli 2016 klockan 04:26 (Moskvatid) som besättningsbefälhavare för rymdfarkosten Soyuz MS (anropssignal Irkut) och besättningen på den internationella rymdstationen under ISS-48 / 49 -programmet för de viktigaste rymdexpeditionerna [16] .
Den 30 oktober 2016 klockan 03:35 Moskva-tid lossade Soyuz MS från den internationella rymdstationen. Klockan 6:59 Moskva-tid landade fartygets besättning 149 km sydost om staden Zhezkazgan i Kazakstan . Varaktigheten av rymdfärden för besättningen på expeditionen ISS-48/49 var 115 dagar 2 timmar 22 minuter [17] .
Sedan april 2019 har han tränat som befälhavare för reservbesättningen på rymdexpeditionerna ISS-63 /64 och besättningen på Soyuz MS-16 TPK [18 ] . Den 19 februari 2020 ersattes de ryska medlemmarna i huvudbesättningen på den bemannade rymdfarkosten Soyuz MS-16 , Roscosmos-kosmonauterna Nikolai Tikhonov och Andrei Babkin , av understudier av medicinska skäl. Anatolij Ivanishin utsågs till befälhavare för huvudbesättningen på rymdfarkosten Soyuz MS-16, och Ivan Vagner utsågs till flygingenjör [19] .
Lanserades den 9 april 2020 kl. 11:05:06 Moskva-tid från uppskjutningskomplexet för pad nr 31 på Baikonur Cosmodrome som besättningsbefälhavare för Soyuz MS-16 TPK och ISS-62/63 rymdexpeditioner, flygingenjör -1 - Roscosmos kosmonaut Ivan Vagner och flygingenjör -2 NASA-astronaut Chris Cassidy [20] . Rymdfarkostens möte med ISS genomfördes enligt ett förkortat schema med fyra omloppsbanor. Automatisk dockning med stationen skedde sex timmar senare klockan 17:13:21 Moskva-tid [21] [22] .
Den 22 oktober 2020, klockan 02:32 Moskva-tid, lossade rymdfarkosten Soyuz MS-16 från den internationella rymdstationen. Klockan 5:54:12 Moskvatid landade fartygets besättning 147 km sydost om staden Zhezkazgan i Kazakstan . Varaktigheten av expeditionsbesättningens rymdfärd var 195 dagar 18 timmar 49 minuter [23] .
Statistik [24]# | sjösättningsfartyg _ |
Start, UTC | Expedition | Landstigningsskepp _ |
Landning, UTC | Plack | Rymdpromenader _ |
tid i yttre rymden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Sojus TMA-22 | 14.11 . 2011 04:14 | Soyuz TMA-22, ISS-29 / 30 | Sojus TMA-22 | 27.04 . 2012 , 11:45 | 165 dagar 07 timmar 31 minuter | 0 | 0 |
2 | Sojus MS-01 | 07.07 . 2016 01:36 | Soyuz MS-01, ISS-48 / 49 | Sojus MS-01 | 30.10 . 2016 03:58 | 115 dagar 2 timmar 22 minuter | 0 | 0 |
3 | Soyuz MS-16 | 09.04 . 2020 08:05 | Soyuz MS-16, ISS-62 / 63 | Soyuz MS-16 | 22.10 . 2020 02:54 | 195 dagar 18 timmar 49 minuter | 0 | 0 |
476 dagar 04 timmar 41 minuter | 0 | 0 |
Ryska utmärkelser:
Utländsk:
Hederstitlar:
Anatoly Alekseevich Ivanishin är gift med sin skolkamrat Svetlana [2] . Paret gifte sig i Korsets upphöjelsekyrka i Irkutsk [4] . Familjen har en son, Vladislav (född 1993). Svetlana Albertovna Ivanishina tog examen från Irkutsk Institute of National Economy (nuvarande Baikal State University), och 2006 från Academy of Civil Service under Ryska federationens president [3] .
Anatoly Ivanishin bedriver offentligt arbete för att främja astronautik i skolutbildningsinstitutioner. Leder en aktiv livsstil. 30 mars 2007 Anatolij Ivanishin spelade en match i tv-elitklubben Vad? Var? När? "för laget av kosmonauter (som består av Sergei Ryazansky, Alexander Samokutyaev, Anton Shkaplerov, Mukhtar Aimakhanov och Sergei Zhukov) [30] . Den 8 oktober 2013 blev Anatolij Ivanishin, tillsammans med kosmonauten Oleg Novitskij , fackelbärare av den andra Moskva-etappen av Olympiska Fackelstafetten under de olympiska vinterspelen i Sotji [31] .
Anatoly Alekseevich Ivanishin . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
Pilot-kosmonauter i Ryska federationen | ||
---|---|---|
| ||
se även | Pilot-kosmonauter i Sovjetunionen |
Tematiska platser | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |