Ilimka

Ilimka är det historiska namnet för stora planksegel- och roddbåtar, typiska för navigeringen av den inhemska befolkningen i sibiriska floder, som Yenisei , Ob och Angara .

Ursprunget till namnet är förknippat med Ilim portage, som den huvudsakliga byggplatsen. Den strukturella skillnaden mellan båtar av denna typ var närvaron av ett dolt rum för människor och varor [1] . Dessutom kännetecknades båtar av denna typ av en avskuren akter och en skarp, upphöjd för. De var utrustade med en mast, ett roder av vinklat trä med en huggkloss insatt i klyftan och två kraftiga toppar. En ände drogs från masten, med vars hjälp man kunde leda isen mot strömmen. I mitten av byggnaden fanns en stomme av fuktiga grenar, täckt med björkbark, som fungerade som både förråd och boningsrum. Bärkapaciteten för Ilimok nådde 3-4 ton [2] .

Anteckningar

  1. Yu. N. Pavlyuchenko, A. A. Gundobin, G. P. Turmov. Ilimka // Arkitektur av fartyg och fartyg. Kortfattad marinordbok . - Vladivostok : Far Eastern University Press, 1992. - S. 77. - ISBN 5-7444-0120-2 .
  2. Takplankbåtar // Siberian Soviet Encyclopedia . - Västsibiriska grenen av OGIZ, 1932. - T. 3. - Stb. 235.