| Plantera "Ilmarine" | |
|---|---|
| Byggandet av anläggningen "Ilmarine" 1920 | |
| Sorts | aktiebolag |
| Grundens år | 1859 |
| Avslutningsår | år 2012 |
| Tidigare namn |
Revel Engineering Plant Wiganda, AS Ilmarine |
| Plats |
Ryska imperiet Estland Estniska SSR ,Tallinn |
| Industri | maskinteknik |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Ilmarine" [1] ( "F. Wiegand" [2] , estniska Ilmarine AS ) är en metallbearbetnings- och maskinbyggnadsanläggning i Tallinn [ 3] [1] i Estland . Uppkallad efter den mytomspunna smeden Ilmarinen .
Ilmarine-fabriken går tillbaka till 1859 [4] [2] (enligt andra källor, från 1854), då Fyodor (Friedrich) Ivanovich Wiegand ( Friedrich Wiegand , d. 1893) öppnade en liten Rakvere , som var engagerad i apparater för vodka produktion. 1861 överfördes mednitskaya till Revel [5] . Wiegand satte sedan upp en ny smedja, järngjuteri och låssmedsverkstäder. Snart köpte Wiegand mark och byggde en stor kopparpannaverkstad med smedja. 1880 köpte Wiegand mark i Reval och 1881-1883. byggde en anläggning designad av Nikolai Tamm [6] . 1882 satte Wiegand i drift det första kraftverket i Tallinn, gasbelysning ersattes med elektrisk [6] . Sedan 1883 har anläggningen tillverkat gjutjärnspannor [4] , ångmaskiner, utrustning för destillerier [6] , samt utrustning för vattenkvarnar och jordbruksmaskiner.
1889 (enligt andra källor 1885) öppnade Wiegand en filial i Moskva. I grund och botten producerades utrustning för vin och destillerier i det ryska imperiet [6] . I början av 1900-talet, firman "F. Wiegand var en av de största tillverkarna av destillationsanläggningar i Ryssland [7] . Efter F. Wiegands död 1893 ärvde hans söner Leo och Fritz Wiegand hans verksamhet. Vid den allryska utställningen i Nizhny Novgorod 1896 belönades företaget med en silvermedalj [8] [7] .
Vid F. Wiegand, serietillverkning av dynamo, elmotorer med olika kapaciteter för två- och trefasström, fläktar och brandpumpar lanserades [9] .
Alla gjutjärnsdelar (obelisker, lyktstolpar) för den monumentala och dekorativa utformningen av Trefaldighetsbron i St. Petersburg av skulptören Amandus Adamson tillverkades vid Wiegand-fabriken [10] .
Under revolutionen 1905-1907 deltog fabrikens arbetare i strejkrörelsen [11] . Arbetet på fabriken upphörde antingen när tillverkarna vägrade uppfylla arbetarnas krav på införande av en 8-timmars arbetsdag, fastställande av fasta löner, förbättring av svåra arbetsförhållanden etc., återupptogs sedan. En av dagarna för strejkkampen bröt sig en skara arbetare från Baltic Manufactory in i fabriken och slutade arbeta [12] [13] . Fabriken "F. Wiegand beräknade alla sina arbetare, med hänvisning till nedläggningen på grund av bristen på order och medel, och avbröt sin verksamhet på obestämd tid [12] . Arbetarna i Wiegand-fabriken började arbeta den 2-3 februari 1906 [14] .
1912 gick arbetarna i Wiegand-fabriken i strejk [11] .
Under första världskriget och oktoberrevolutionen utförde Wiegand-fabriken militära order [15] . På Wiegandfabriken förekom kortvariga proteststrejker [15] .
1920 bildades aktiebolaget "Ilmarine", som ägde anläggningen [6] . Under perioden av Republiken Estland (1918-1940) verkade inte aktiebolaget Ilmarine med full kapacitet och producerade en mängd olika produkter. Efter att Estland blev självständigt var den ryska försäljningsmarknaden tvungen att omdirigeras till de lokala och västerländska marknaderna. Detta var inte lätt att göra, men ändå var det möjligt tack vare användningen av avancerad teknik och tillgången till högt kvalificerade specialister [6] .
1924 förvärvades aktiebolaget Ilmarine av Ya. Puhk and Sons och Voldemar Puhk (1891-1937) blev dess generaldirektör. Aktiebolaget Ilmarine var i huvudsak ett familjeföretag av den lokala industrimannen Joakim Puchka (1888-1942). Så 1931 ägde Joakim Puhk, hans bröder, barn och andra familjemedlemmar 94,2% av aktierna i Ilmarina, inklusive företaget Ya. Puhk och söner” 34,2 % [16] .
Ilmarin producerade järnvägsräls, transportördelar, utrustning för gruvor, traktorer, vägutrustning och andra produkter. År 1927 tillverkade det svenska företaget AB Vägmaskiner tio Bitvargen väghyvlar på Ilmarin , vilket blev de första väghyvlarna som tillverkades i Estland. Familjen Pukhka byggde en kraftfull mjölkvarn [6] .
På 1930-talet bestod Ilmarine av tre separata fabriker: metallbearbetning, mjöl och pasta [6] .
Det höga histornet i Pukhkov-familjens mjölkvarn sprängdes i luften under det stora fosterländska kriget [6] .
Församlingslokal för Ilmarine-fabriken, 1920
Väghyveln Bitvargen , tillverkad av Ilmarin , arbetar den 13 maj 1928 vid den 13:e kilometern av motorvägen Pärnu - Tallinn
Vägvals tillverkad av Ilmarine, 1920, Kadrin socken
Efter Estlands anslutning till Sovjetunionen och nationaliseringen specialiserade anläggningen sig på produktion av kraftutrustning för den lokala industrin [4] .
Efter början av det stora fosterländska kriget och Tallinns försvar deltog arbetarna vid anläggningen i byggandet av pansartåg [17] . Fabriken tillverkade delar till militär utrustning [18] . Efter slutet av det stora fosterländska kriget specialiserade fabriken sig på produktion av hjälpkraftsutrustning. 1952 bemästrades tillverkningen av anordningar för att blåsa värmeytor (sotblåsning) av pannaggregat. Sedan mitten av 1960-talet har Ilmarine blivit det enda företaget i Sovjetunionen som producerar design designade med deltagande av Leningrad TsKTI im. Polzunov- anordningar för blåsning och rengöring av värmeytor av alla slag, antändningsskyddsanordningar, olje-gasbrännare av olika slag, munstycken för ånga, mekanisk och ångmekanisk sprutning [4] .
Den 10 juni 1985 tilldelades Ilmarine-fabriken, uppkallad efter 60-årsjubileet av Sovjetunionen, Order of Friendship of Peoples av USSR Ministry of Power Engineering [19] .
Från 1969 till 1988 tillverkade anläggningen olika metallprodukter för samhällsekonomin, i synnerhet yxor och avloppsbrunnar.
Efter Sovjetunionens kollaps och Estlands självständighet återupprättades 1991 specialiserade fabriken sig på produktion av byggnadsmetallkonstruktioner [4] .
1999, i fabriksbyggnaden vid Põhja pst 21b , som byggdes 1881, öppnades Hestia Hotel Ilmarine efter renovering , ägt av den stora estniska hotellkedjan Hestia [20] . I den före detta fabriksbyggnaden vid Põhja pst 21a, där maskinverkstaden låg, finns idag restaurang Wiegand [21] . Båda byggnaderna ingår i Estlands statliga register över kulturminnesmärken [22] [23] . Under statligt skydd är den södra fasaden på fabriksgjuteriet vid Põhja pst 21c [24] . I den tidigare fabrikens lokaler är också lägenheter av hög prisklass utrustade. Anläggningens administrativa byggnad, byggd under Sovjet-Estlands år på Mustamäe Street , rymmer kontor och butiker.
2008 investerade Estlands utvecklingsfond ( Eesti Arengufond ) i ett dotterbolag till Ilmarine Engineering , 2009 investerade Enterprise Development Fund ( EAS ) i Ilmarine AS , 2010 och 2011 fick företaget statliga medel för utveckling [25] .
I mars 2012 ansökte företaget om konkurs [26] .
År 2014 överfördes produktionen av anordningar för att blåsa värmeytor på pannenheter till Ilmarines kraftverk i St. Petersburg [4] .