Dem. Maxim Gorkij (station)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 februari 2021; verifiering kräver 1 redigering .| Station | |
| Dem. Maxim Gorkij | |
|---|---|
| Volgograd knut | |
| Volga järnväg | |
| 48°40′52″ s. sh. 44°20′11″ Ö e. | |
| Område d. | Volgograd regionen |
| öppningsdatum | 1862 [1] |
| Tidigare namn |
till 1900 - Krutenkaya, till 1954 - Voroponovo |
| Sorts | sorteringsrum |
| svalka | extracurricular |
| Antal plattformar | 5 (op) |
| Antal stigar | 154 |
| parker | A, B, C, D |
| Plattformstyp | 2 öar, 3 sida |
| Form av plattformar | hetero |
| Intilliggande drag |
Dem. Maxim Gorky - Turkos, Im. Maxim Gorky - Sadovaya, Im. Maxim Gorkij - Gornopolyansky, Im. Maxim Gorkij - Gumrak |
| Avsluta till | Volgogradskaya gatan |
| Plats | md. Gorkovsky , Sovetsky-distriktet , Volgograd |
| Överföra till | 88, 88e, 89e |
| Avstånd till Moskva |
1113 km  |
| Stationskod | 611000 |
| Kod i ASUZhT | 611000 |
| Kod i " Express 3 " | 2020836 |
| Granne om. P. | Gumrak , Järnvägssjukhuset [d] , Kanal , Lokdepå och post nr 11 [d] |
| Objekt av kulturarv i Ryssland av regional betydelse reg. nr 341610739500005 ( EGROKN ) Art nr 3400028000 (Wikigid DB) |
Dem. Maksim Gorky är en rangerbangård i Volgograd-regionen vid Volga-järnvägen , belägen i Gorkovsky- mikrodistriktet , Sovetsky-distriktet i Volgograd .
Vid stationen finns en lokdepå - TChE-4. Stationen är helt elektrifierad. På stationens territorium finns det 5 stopppunkter för Privolzhskaya-järnvägen.
Historik
| Volga-Don järnvägen [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Stationen byggdes på 1800-talet i det ryska imperiet, Tsaritsyn-provinsen. I mitten av 1800-talet utvecklades Donetsk-kolbassängen . Detta var anledningen till byggandet av Volga-Don-järnvägen . Byggandet av linjen gav en kraftfull impuls till utvecklingen av staden Tsaritsyn. Öppningen av linjen ägde rum den 5 maj 1862. År 1869 åkte Alexander III och hans fru längs linjen på ett specialtåg . Stationen blev ett nav efter byggandet av linjen till Razgulyaevka 1878. Under det stora fosterländska kriget förstördes stationen praktiskt taget. Den restaurerades 1947. 1949 uppstod frågan om att bygga en lokdepå vid stationen. I början av 1952 började depån fungera. I början av 2000-talet elektrifierades den.
Anmärkningsvärda personer
Den välkände ryske författaren, prosaförfattaren, dramatikern Maxim Gorkij arbetade som vägare på stationen . För att hedra honom döptes Voroponovo-stationen om.
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
- ↑ Insamling av godsöverliggande avstånd för ryska järnvägar / Comp. I. F. Sauer. - St Petersburg: Tryckeri br. Panteleev, 1893. - S. 10. - 114 sid.