| Pansartåg "John Kalita" | |
|---|---|
| Anslutning | vit rörelse |
| Utnyttjande | 1919-1920 |
| Deltagande i | Inbördeskrig |
| Tekniska detaljer | |
| Beväpning | |
| Artilleribeväpning | 1 107 mm, 1 127 mm och 1 152 mm kanoner [1] |
Pansartåget "Ioann Kalita" är ett tungt pansartåg från de väpnade styrkorna i södra Ryssland (VSYuR) 1919-1920. Den fick sitt namn efter 1300-talets Moskvaprins John Danilovich Kalita .
Det bildades i februari 1919 i Yekaterinodar och Novorossiysk och togs i bruk i mars samma år. Tillsammans med lätta pansartåg var " General Kornilov " och " Officer " inskriven i den andra pansardivisionen.
Våren 1919 deltog pansartåget "John Kalita" i striderna i Kamennougolny-regionen (Donbass) . I juni förflyttades han till Tsaritsyn-riktningen för att hjälpa trupperna från Allryska ungdomsförbundet att anfalla Tsaritsyn . Under de första dagarna av juli återfördes han till Kharkov som en del av Volontärarmén , agerade på Kharkov- Poltava och Kharkov- Lozovaya järnvägslinjer och täckte offensiven av All-Russian Union of Youth i riktning mot Poltava. Sedan överfördes han till Kharkov -Vorozhba- linjen . Sedan augusti har han bidragit till offensiven av 1:a armékåren av All-Union Socialist League längs Kharkov- Moskva järnväg norr om Belgorod , deltog i attacken mot Kursk . I början av oktober hjälpte "Officer" tillsammans med pansartåget Korniloviterna under attacken mot Oryol och stormningen av staden. I oktober 1919 - januari 1920 drog han sig tillbaka tillsammans med delar av frivilligarmén till Novorossijsk [2] [1] .
Forskaren om pansartågens historia I. Drogovoz ger följande information om en av episoderna av det pansartåg "John Kalita": [3]
År 1920, i ett slag nära Belmanka station, skingrades ett pansartåg från Röda armén och trängde i riktning mot det tunga pansartåget Wrangel "John Kalita", vilket orsakade mycket problem för bolsjevikerna, en brandvägg som tog sig högt hastighet vid nedförsbacke.
Befälhavaren för "John Kalita", efter att ha upptäckt brandväggens närmande, beordrade att dra sig tillbaka i full fart söderut. Sedan, efter att ha stannat tåget, förberedde han kontrollplattformen på kort tid, och efter att ha skingrat den, krokade han av och knuffade den mot det annalkande eldskeppet, och han rörde sig själv längre söderut.
Som ett resultat av en kollision med plattformen exploderade eldskeppet 800 meter från pansartåget, som förblev oskadat. Endast järnvägsspåret skadades: efter en kraftig explosion fanns en stor tratt kvar, och rälsen vreds i 200 meter. "John Kalita", efter att ha åkt söderut, deltog i efterföljande strider.
Pansartåget övergavs i mars 1920 nära Novorossijsk under evakueringen av frivilligarmén [1] .
Det tunga pansartåget "Ioann Kalita" ombildades på Krim [1] i mars 1920 på basis av det 2:a batteriet i den 1:a marina tunga artilleridivisionen. Lämnade under evakueringen av Kerch den 1 november 1920.