| Pyotr Anisimovich Istomin | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1891 [1] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 19 maj 1919 [1] |
| Land | |
| Ockupation | pilot |
Pyotr Anisimovich Istomin ( 1891 [1] , Ust-Ukhta , Komi ASSR [1] - 19 maj 1919 [1] ) - den första Komi- piloten. En flygplats i Syktyvkar är uppkallad efter honom .
Efter att ha tagit examen från fyra klasser i kyrkoskolan gick han till taigan för att jaga odjuret, och ett år senare fick han ett jobb på oljefälten [2] .
Hösten 1912 värvades han till armén. Han gick mer än tusen kilometer till Archangelsk , varifrån han skickades till Kronstadt-skolan för länsförare och sedan till kryssaren Vityaz. 1914 deltog Istomin i ett stort slag i Östersjön mot den tyska flottan som befälhavare för tornvapen. Senare återvände han till Kronstadt, där han tog examen från militärskolan för flygmekaniker.
I juli 1917 gick han med i bolsjevikpartiet . I september 1917, från flygbasen i Reval , flög Pyotr Istomin till spaning bakom de tyska trupperna. Vid tidpunkten för återkomsten fick vattenplanet slut på bränsle, piloten flydde mirakulöst genom att glida till trädkronan. Han gick till fots till Revel, där han rapporterade till kommandot att tyskarna förberedde en offensiv.
Luftskvadronen som Istomin tjänstgjorde i kämpade mot Kolchaks trupper . Piloterna genomförde spaning, spred flygblad, undertryckte fiendens skjutplatser med bomber och maskingevär.
Den 19 maj 1919 hamnade Istomins plan under fiendens eld och landade i sjön. Planet gick under vatten, Pyotr Istomin försökte simma till stranden, men han plockades upp av en White Guard-båt. Efter tortyr sköts den röde piloten.
"Jag är en sjöman för Östersjöflottan, och den proletära revolutionens fana är helig för mig" - det var de sista orden från den första piloten i Komi-regionen [3] .