| Yoash Zidon | |
|---|---|
| hebreiska יואש צידון | |
| Alias | Matti |
| Födelsedatum | 28 november 1926 [1] |
| Födelseort | Focsani , Rumänien |
| Dödsdatum | 8 juli 2015 (88 år) |
| En plats för döden | |
| Medborgarskap | Israel |
| År för repatriering | 1941 |
| Sammankallande av Knesset | 12 |
| Försändelsen | Tzomet |
| Militärtjänst | Israeliska flygvapnets överste |
| Utbildning | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Yoash Tsidon ( Chatto ; Heb. יואש צידון (צ`אטו) ; 28 november 1926 , Focsani , Rumänien - 8 juli 2015 ) är en israelisk militärledare och politiker. En av de första stridspiloterna i Israel [2] , grundaren av Atalefs nattflygskvadron, vid slutet av sin militära karriär - chefen för beväpnings- och planeringsavdelningarna för det israeliska flygvapnet ; ledamot av Knesset från Tzomet- partiet.
Joas Chatto föddes i Focsani (Rumänien) 1926 i en rik familj av assimilerade judar [3] . År 1941, som en del av Youth Aliyah , hamnade han i det obligatoriska Palestina och avslutade sin gymnasieutbildning vid sjöfartsskolan vid Haifa Technion [4] .
Trots övertalning av sin lärare i radioteknik, professor Franz Ollendorf , att fortsätta sina studier vid Technion [3] , gick Joash 1943 med i den judiska självförsvarsorganisationen Haganah , i vars led han tjänstgjorde som radiooperatör i Galileen , och sedan 1945 - i " Palyama ", sjöenheten för " Palmach ". I Palyams led tog Joash en aktiv del i att organisera illegal judisk immigration till Palestina och reste utomlands (till Europa och Egypten) med dokument i Matthias Burgers namn; från dessa dagar förblev smeknamnet "Matti" bakom honom. Som radiooperatör följde han med de illegala immigranternas skepp "Tel Hai" och "Knesset Israel" [4] . Vid denna tid träffade han sin framtida fru Raisa, som senare födde honom tre barn [3] .
När han återvände till Palestina i december 1947, beordrade Chatto judiska konvojer på väg till Jerusalem. Under det israeliska frihetskriget drev han Jerusalems radiostation Avinoam och tjänstgjorde som kommunikations-, underrättelse- och övervakningsofficer i Harel- brigaden . I juni 1948 skickades han till flygkurser och deltog senare som pilot i operationerna " Yoav " och " Uvda " [4] .
I slutet av frihetskriget fortsatte Chatto-Zidon att tjäna som vanlig soldat. 1950 tog han examen från kursen som stridspilot och skickades för att tjänstgöra i 1:a jaktskvadronen vid Ramat David-basen. Ungefär ett år senare blev Tsidon testpilot, och 1956 deltog han i skapandet av nattflygskvadronen Atalef . Författarskapet till Tsidon tillskrivs denna enhets slogan "Dag, natt och dimma", förmodligen hämtad från en av Palmachs sånger [2] . Den 28 oktober 1956, på tröskeln till starten av Operation Kadesh , sköt en israelisk jaktplan som lotsades av Tsidon ner ett plan med 16 högt uppsatta officerare från de egyptiska väpnade styrkorna på väg från Egypten till Syrien [5] .
Samtidigt med befälet över Atalef-skvadronen, utsågs Tsidon att leda ett projekt för att importera och utveckla vapensystem för de franska Votour- bombarna . Under hans ledning genomfördes också leveransen av Hawk -luftvärnsmissiler till Israel, det första amerikansktillverkade systemet i tjänst med IDF . Därefter var Tsidon ansvarig vid det israeliska flygvapnets högkvarter för planering, utveckling av vapensystem, flygplanstestning och teknisk underrättelsetjänst; med hans aktiva deltagande förberedde det israeliska flygvapnet det kommande kriget, som senare blev känt som sexdagarskriget [2] .
Joash Zidon förflyttades till reserven 1966 (enligt hans egna ord - på grund av oenighet med flygvapnets befälhavare Ezer Weizmann om den flygplansmodell som de då planerade att köpa in [3] ), men fortsatte att utföra reservtjänst tills 1984, efter att ha gått i pension i Aluf-Mishnehs rang [2] . Cidons civila aktiviteter förblev kopplade till teknikutveckling och militärindustri och gav honom titeln Israels främsta exportör. Fram till 1995 var han medlem av den rådgivande styrelsen för koncernen " RAFAEL " [4] .
1988 valdes Tsidon in i Knesset på Tzomet- partiets lista. I Knesset tjänstgjorde han i kommissionerna för ekonomi , lag, lagstiftning och rättsväsende och om aliyah och absorption , samt i en särskild kommission för vattenförvaltning. Tsidon var en av initiativtagarna till lagförslaget om direktval av chefen för den israeliska regeringen [6] . Under fredskonferensen i Madrid 1991 ingick han i den israeliska delegationen [5] . Som en del av Tsidons offentliga verksamhet var han medlem av Ariel Center for Political and Strategic Studies, Jerusalem Center for Social and Political Studies och Advisory Council under Israels president om statsstrukturen [4] . Han var också medlem i International Union of Test Pilots [6] , tjänstgjorde i styrelserna för Ben Gurion University of the Negev och Haifa Museum of Science and Technology, samt i administrationen av Atlit Museum of Illegal Immigration [4] . Han publicerade två böcker - "Principer för elektronisk navigering" och "Dag, natt och dimma" [3] . Yoash Zidon dog i juli 2015 efter en lång tids sjukdom; begravd i Kibbutz Sdot Yam [5] .