"Kaganovich" | |
---|---|
Service | |
USSR | |
Fartygsklass och typ | Kanonbåt , mobiliserad ångbogserare med hjul , projekt SB-51 |
Tillverkare | " Lenins smedja ", Kiev |
Bygget startade | 1934 |
Sjösatt i vattnet | 1934 |
Bemyndigad | 1934 |
Uttagen från marinen | 1941 |
Status | sänkt, skrotat |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 305 t |
Längd | 61,0 m (max) |
Bredd | 8,0 m midskepps , 16,5 m (med skovelhjul) |
Förslag | 1,2 m (max) |
Bokning | 6 mm |
Motorer | sammansatt maskin |
Kraft | 440 hk |
upphovsman | skovelhjul |
hastighet | 13 km/h |
Autonomi för navigering | 80 ton kol |
Besättning | 65 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 2 x 120 mm, 1 x 76 mm (universal) |
Flak | 8 x 7,62 mm " Maxima ", 1 lätt maskingevär DP-27 [1] |
" Kaganovich " - sovjetisk flodkanonbåt , utrustad i början av andra världskriget från en mobiliserad bogserbåt med ånghjul . I augusti 1941 utmärkte kanonbåten sig genom framgångsrika operationer nära byn Trypillia , och i slutet av augusti genom arresteringen av befälhavaren och militärkommissarien för skeppet [1] .
1932 designade Leninskaya Kuznya- fabriken i Kiev och började serieproduktionen av den första sovjetiska ångblandningsmaskinen med en kapacitet på 400 hk. med en Lenz ångdistributör . Detta gjorde det möjligt att börja bygga en serie bogserbåtar med ånghjul som en del av SB-51-projektet. Fartygen hade helsvetsat skrov, rymliga rum, hytter för 1-2 personer, duschrum och tvättstuga. Den ledande bogserbåten i serien var bogserbåten Smolny [1] .
Enligt förkrigstidens mobiliseringsplan måste fyra sådana fartyg mobiliseras och omvandlas till kanonbåtar, som enligt dåvarande klassificering hade huvudkaliberartilleri på mer än 76 mm. Konverteringen inkluderade förstärkning av skeppets struktur för att motstå påfrestningarna från kanonrekyl , 6 mm pansar för granatmagasinen och pansarkonsttornet [ 1] .
Med krigsutbrottet mobiliserades Kaganovich den 23 juni 1941 enligt förkrigsplanen och den 10 juli omvandlades den fullständigt till ett krigsfartyg vid anläggningen uppkallad efter. I. V. Stalin i Kiev. Reservlöjtnant Podgorny II blev dess befälhavare . Sedan den 30 juli har fartyget framgångsrikt skjutit mot fiendens mål, för vilka fyra besättningsmedlemmar tilldelades statliga utmärkelser. I detta skede interagerade kanonbåten med andra fartyg från PVF: " Dimitrov ", " Kremlin " och " Flyagin " [1] .
Den 4 augusti överfördes Kaganovich till Kiev-avdelningen av flodskepp (ORK) av Pinsk militärflottilj (PVF) för operationer på den södra flanken av Kievs befästa region . Samma dag kom fartyget under flyganfall och skadades av närliggande explosioner. På grund av detta skickades han för reparationer till Kiev. Och redan den 15 augusti stödjer kanonbåten de sovjetiska gevärsenheterna nära staden Rzhishchev [1] .
Den 22 augusti flyttade fartyget, på order, norrut till byn Prokhorov för att täcka Dnepr-korsningen av den retirerande 5:e armén vid sydvästra fronten [1] .
På kvällen den 23 augusti störtade den tyska 111:e infanteridivisionens förskott , förstärkt med StuG III självgående kanoner , retireringen på order, men dåligt organiserade enheter av 27:e gevärskåren i 37:e armén i sydväst. Front [2] och erövrade ett brohuvud på vänstra stranden av Dnepr nära byn Okuninovo [3] . Således skars PVF-fartygen som opererade i norr, inklusive Kaganovich-kanonbåten, av från Kiev , där flottiljhögkvarteret låg vid den tiden [4] .
I denna situation planerade det sovjetiska kommandot ett genombrott av fartyg från norr till Kiev, förbi det tyska brohuvudet vid Okuninovo. Men besättningen på kanonbåten ansåg operationen uppenbarligen omöjlig. Därför deserterade 8 besättningsmedlemmar och militärkommissarien från fartyget. De flesta av dem greps snart i Kiev. För detta tog kommandot bort Kaganovich från deltagande i genombrottet och beordrade arrestering av ytterligare 4 besättningsmedlemmar och fartygets befälhavare. Den nya befälhavaren var juniorlöjtnant Sutuzhko S. F. Fartyget deltog inte heller i det andra genombrottet till Kiev på natten den 31 augusti. Under den sista veckan i augusti var Kaganovich nära byn Navozy , där han gav eldstöd till enheter i 215:e motoriserade gevärsdivisionen , som opererade på vänstra stranden av Dnepr . När markstyrkorna drog sig tillbaka från Dneprlinjen sprängde besättningen deras fartyg i luften natten till den 3 september 1941. Den 22 september uteslöts han från flottans listor över flottans fartyg på order av flottans befälhavare. 1945 såldes resterna av skeppet för skrot [1] .
Pinsk militärflottilj | Fartygssammansättning av||
---|---|---|
Projektövervakare SB -37 |
| |
Tidigare polska monitorer | ||
kanonbåtar | ||
Tidigare polska kanonbåtar |
| |
pansarbåtar |
| |
Minfartyg | " Pina " | |
flodminröjare _ |
| |
kommandofartyg | " Prinpyat " | |
flytande baser |
| |
Mobiliserade kanonbåtar |
| |
Mobiliserade patrullfartyg |
| |
Icke-självgående luftvärnsbatterier | Icke självgående luftvärnsbatterier typ PB | |
Sjukhusfartyg |
|