Kazan National Research Technical University

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 juni 2019; kontroller kräver 42 redigeringar .
Kazan National Research Technical University uppkallad efter A.N. Tupolev
( KNITU-KAI )
Kazan National Research Technical University uppkallad efter A. N. Tupolev
Tidigare namn Första Kazan Men's Gymnasium 1758
Motto Vingar för livet
Grundens år 5 mars 1932
Målkapital RUB 17,2 miljoner (2016-08-31 [1] )
och om. Rektor Alibaev Timur Lazovich [2]
Plats  Ryssland :Kazan
Laglig adress 420111, Kazan st. K. Marx, 10
Hemsida kai.ru
Utmärkelser Order of Friendship of Peoples Orden för Arbetets Röda Banner
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kazan National Research Technical University uppkallad år TupolevA.N.efter , fick universitetsstatus 1992 . Den 7 oktober 2009 fick universitetet den nya officiella statusen av ett nationellt forskningsuniversitet [3] [4] .  

Historik

Den 5 mars 1932, genom ett gemensamt dekret från huvuddirektoratet för luftfartsindustrin (Glavaviaprom) för folkkommissariatet för tung industri och sekretariatet för den tatariska regionala kommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti , Kazan Aviation Institute. grundades på grundval av den aerodynamiska avdelningen vid Kazan State University [5] . Byggnaden av det tidigare första Kazan Gymnasium gavs till honom .

Till en början hade institutet två avdelningar: flygplansbyggnad och aerodynamik, och den första skapades genom att överföra hela kontingenten av studenter, doktorander och lärare från den aerodynamiska avdelningen i KSU till institutet, och den andra skulle bildas genom att överföra studenter från andra universitet i Kazan.

Tillfälligt fullgörande av uppdrag som direktör för KAI anförtroddes samtidigt till direktören för KSU N-B. Z. Vekslina (deltid). N. G. Chetaev blev biträdande direktör för pedagogiskt och vetenskapligt arbete , och M. N. Popov, assistent för den administrativa och ekonomiska delen.

Redan nästa dag efter beslutet att organisera institutet, det vill säga den 6 mars , hölls ett möte med ledningen för KAI, där prioriterade åtgärder beskrevs: lokalerna för universitetet där institutet skulle börja sitt arbete var fast besluten; en urvalskommitté skapades för att välja ut kandidater till flygplansbyggnadsavdelningen bland studenter vid Kazans universitet; frågan om möjligheten att locka lärare och ingenjörs- och teknikarbetare från andra universitet i Kazan att arbeta vid institutet övervägdes; det beslutades att omedelbart skicka N. G. Chetaev till Moskva för att tillsammans med Glavaviaprom utveckla en läroplan och program, samt att välja lärare för speciella discipliner inom flygplansbyggnadsavdelningen.

Lokalerna för det nya institutet tilldelades i hörnet av gatorna Chernyshevsky och Gostinodvorskaya (nu Kreml och Chernyshevsky).

1. I enlighet med publiceringen i Krasnaya Tatariya den 6 mars 1932, av resolutionen från OK för Bolsjevikernas kommunistiska parti för hela unionen, att separera den aerodynamiska avdelningen från KSU, och överföra den helt till direktören för luftfarten Institutet i Glavaviaprom efter order från Folkets utbildningskommissariat i RSFSR (...) 4 För att säkerställa ett oavbrutet utbildningsarbete vid den aerodynamiska avdelningen (AO) av Aviation Institute, överför till dess användning lokalerna som ockuperas av JSC KSU i det tidigare mekaniska kontoret (1:a våningen i byggnaden till den tidigare rektorslägenheten), tills institutet är helt beläget i en byggnad som är särskilt avsedd för det.

- Beställning för KSU den 9 mars 1932

På grund av utrymmesbristen skickades en promemoria från KAI till chefen för huvuddirektoratet för flygindustrin Baranov P.I. från KAI med krav på hjälp med att flytta senast den 15 maj till byggnaden av det tidigare Forestry Engineering Institute på Karl Marx Street (nu KNRTU-KAIs första byggnad). Den 8 april beordrades det att överföra den första strömmen av AO fysik och matematik till KAI, vilket angavs i protokollet från mötet under den första direktören för KAI Vekslin Nanson-Ber Zalmanovich (deltidsdirektör för KSU).

N. G. Chetaev, P. A. Shirokov, E. I. Grigoriev, Yu. A. Radtsig, B. M. Stolbov, N. I. Dvinyaninov, V. G. Voidinov.

I maj 1932 utfärdades en order om att organisera de första avdelningarna av institutet: aerodynamik, strukturell mekanik, matematik, teoretisk mekanik, en gemensam avdelning för sociala discipliner och en avdelning för språk.

I juni 1932, på order av Glavaviaprom, utnämndes en examen från Novocherkassk Aviation Institute, S.P. Gudzik, till den första direktören för KAI. Studentkåren växte snabbt. Om tre grupper av den aerodynamiska avdelningen i mars började klasser i de tre första kurserna, så fanns det redan i juli 1932 nio grupper som studerade vid institutet med totalt 202 studenter.

I augusti 1932 hölls de första inträdesproven till institutet och den 1 september var antalet studenter cirka 600 personer.

Lärarpersonalen fylldes på av inbjudna erfarna lärare i fysik, matematik och allmänna ingenjörsdiscipliner från Kazan State University, universitet och företag i Kazan och andra städer: N. G. Chebotarev , N. N. Parfentiev, V. A. Yablokov, K. A. Arkhipov, H. M. G. Malkin , I. Persian, B.M. Gagaev, A.V. Bolgarsky, S.F. Lebedev , I.D. Ado, B.L. Laptev, L.I. Stolov och andra.

1933 började institutet publicera "Proceedings of KAI" - samlingar av vetenskapliga artiklar. Det första försvaret av doktorsavhandlingar började också 1933. Under perioden fram till 1941 försvarades kandidat- och doktorsavhandlingar av G. V. Kamenkov (blivande rektor för Moskvas luftfartsinstitut ), H. M. Mushtari [6] , I. G. Malkin och andra.

Samma år, tillsammans med organisationen av utbildningsprocessen vid institutet, började arbetet med design och tillverkning av flygplan.

År 1934, på grundval av flygplansbyggnaden och aerodynamiska avdelningar, öppnades flygplansbyggnadsfakulteten, vars första dekan var K. A. Arkhipov.

Sedan början av institutets existens har även forskningsarbete bedrivits i det. I synnerhet skapade N. G. Chetaev en vetenskaplig skola för allmän mekanik [7] . Utvecklingen av denna riktning gick inte obemärkt förbi och 1940 överfördes Chetaev till att arbeta i Moskva, där han 1944 blev chef för Institute of Mechanics vid USSR Academy of Sciences.

Bland designutvecklingen kan man notera de en- och tvåmotoriga flygplan som skapades i KAI Design Bureau 1933-1939 , på vilka flera officiella rekord sattes.

Sedan 1939 har motorbyggnadsfakulteten varit verksam vid KAI (den första dekanus var Chuslyaev A.A.). S. V. Rumyantsev , som senare blev rektor för KAI, och sedan biträdande minister för högre utbildning i Sovjetunionen, rektor för Patrice Lumumba Peoples' Friendship University [8] utsågs till chef för flygmotoravdelningen .

Under det stora fosterländska kriget accepterade KAI ett antal evakuerade enheter och laboratorier från Institute of Physics of the USSR Academy of Sciences, TsAGI , Flight Research Institute (LII), Research Institute of the Civil Air Fleet, såväl som hela personalen vid Kharkov Aviation Institute [9] . Under perioden 1941 till 1943 arbetade ledande aerodynamiska forskare A. A. Dorodnitsyn , S. A. Khristianovich , V. V. Struminsky , ledd av den framtida presidenten för USSR Academy of Sciences M. V. Keldysh , inom KAIs väggar

1945 organiserades avdelningen för jetmotorer vid institutet - den enda bland landets universitet. Den framtida akademikern V.P. Glushko [11] bjöds in som chef för avdelningen, och S.P. Korolev , G.S. Zhiritsky var bland de första lärarna .

Flygets utveckling föranledde skapandet av nya fakulteter: 1951, fakulteten för luftfartsinstrumentering, (den första dekanus var V.V. Maksimov), 1952, fakulteten för flygradioteknik, som snart blev den största i institutet (den första dekanus var V.I. Popovkin).

I mitten av 1950-talet fick sådana vetenskapliga skolor som rörelsestabilitet, styrka hos flygplansstrukturer, optimala processer, konstruktion av flygmotorer, avancerade tekniska processer etc. erkännande inom hela unionen. Som ett resultat av deras arbete och erkännande av prestationer var det att KAI 1956 var The Council for awarding the doctor of Sciences bildades.

Sedan 1958 började publiceringen av en ny vetenskaplig serie tidskrifter " Nyheter om högre utbildningsinstitutioner ". För riktningen, "Aviation Technology" ansvarig för flyget, tilldelades ansvaret till institutet. Tidningen publiceras fortfarande idag, medan tidningen distribueras i 30 länder i världen, och i synnerhet publiceras den på engelska i USA som Soviet Aeronautic.

År 1967, för stora meriter i utbildningen av ingenjörspersonal och utvecklingen av vetenskaplig forskning, tilldelades institutet Order of the Red Banner of Labor .

Utvecklingen av informationsteknologi föranledde öppnandet av fakulteten för dator- och kontrollsystem (den första dekanus sedan 1972 var Yu. V. Kozhevnikov). 1973 fick institutet namnet på den enastående sovjetiska flygplansdesignern A. N. Tupolev . I mars 1982 tilldelades institutet Order of Friendship of Peoples för att hedra utbildningsinstitutionens 50-årsjubileum.

Under åren av perestrojka började institutet globalt omorganisationsarbete, och 1987 hölls för första gången valet av rektor vid stadens universitet. Professor G. L. Degtyarev blev den första alternativa rektorn - senast 2012 - president för universitetet.

1991 grundades en ny fakultet för ledning, ekonomi, finans och entreprenörskap vid institutet (den första dekanen var T. K. Sirazetdinov).

De omorganisationsprocesser som startade på 1980-talet fortsatte in på 1990-talet. Så 1992 omvandlades Kazan Aviation Institute till Kazan State Technical University (KSTU). Efter att ha blivit ett tekniskt universitet började KAI utöka områdena och specialiteterna för högre utbildning. 1992 skapades Center for Continuing Education (CEC) - den första direktören var A. K. Vatolin. År 1995 bildades den humanistiska fakulteten vid universitetet (den första dekanus var D.K. Sabirova), 2000, fakulteten för fysik och matematik (den första dekanus var K.G. Garaev), 2003, fakulteten för ekonomisk teori och juridik ( Dekanus A. Sh. Khasanova) och fakulteten för psykologi och företagsekonomi (dekanus R. V. Gabdreev).

1999, på grundval av fakulteterna för flygplan och flygmotorer, bildades Institutet för luftfart, landtransport och energi (IANTE) . Den första regissören var A.F. Dregalin. Användningen av ett flernivåsystem för utbildning av specialister har börjat: specialist-ingenjör, kandidatexamen och magister .

Ytterligare omstrukturering ledde till det faktum att 2003, på grundval av fakulteten för radioteknik, bildades Institute of Radio Electronics and Telecommunications (IRET) , direktör G. I. Shcherbakov. Vidare bildades andra institutioner: automation och elektronisk instrumentering, teknisk cybernetik och informatik, ingenjörsvetenskap och ekonomi, social teknik, affärs- och innovativ teknik.

Den 21 maj 2013, på initiativ av Zelenodolsk-fabriken uppkallad efter Gorkij , öppnades Shipbuilding Center vid universitetet [12] .

Den 2 september 2014, på grundval av samarbete mellan KNRTU-KAI och två universitet i Tyskland - det tekniska universitetet i Ilmenau och Otto von Guericke-universitetet i Magdeburg  - öppnades det tysk-ryska institutet för ny teknologi (GRIAT) ( sv Tysk -  ryska institutet för avancerad teknologi (GRIAT) ) [13] .

Den 1 september 2015 öppnades Engineering Lyceum av KNRTU-KAI på grundval av universitetet [14] . Dess egenhet ligger i det faktum att barn från 7:e till 11:e klass, förutom att studera klassiska skolämnen, får grundläggande ingenjörsteknik, teknisk och fysisk och matematisk utbildning. I januari 2016, på grundval av Lyceum nr 121 (Education Center nr 178) med stöd av Kazan National Research Technical University uppkallad efter. A. N. Tupolev (KNRTU-KAI) öppnade "Lyceum - Engineering Center" [15] .

Utbildningsbyggnader

Inledningsvis var institutet beläget i byggnaden av det tidigare Forestry Engineering Institute på Karl Marx Street (nu den första byggnaden av KNRTU-KAI). Med tiden började KAI äga åtta campus i hela Kazan.

Rektorer

Utbildningsenheter

Institutet för luftfart, landtransport och energi , IANTE Institutet för automation och elektronisk instrumentering Institutet för datorteknik och informationsskydd Institutet för radioelektronik, fotonik och digital teknik Institutet för ingenjörsekonomi och entreprenörskap Fakulteten för fysik och matematik, FMF Företagsinstitut Centrum för fortbildning

Centret tillhandahåller avancerad utbildning, tilläggsutbildning och förskoleutbildning.

Kazan Educational Research and Methodological Center (KUIMC) för personer med funktionsnedsättning (genom hörsel)

I centrum kan personer med hörselnedsättning få utbildning i de tekniska specialiteterna "Radio Engineering", "Materials Science and Technology of Materials", "Informatics and Computer Engineering".

Ingenjörsinternat KNRTU-KAI för begåvade barn

En utbildningsinstitution för skolbarn i årskurs 5-11 med funktionen att bo på territoriet.

Filialer

Betyg

2014 inkluderade Expert RA- byrån universitetet i listan över de bästa utbildningsinstitutionerna i Samväldet av oberoende stater , där det tilldelades en klassificeringsklass "D" [22] . 2018 fick universitetet 4 stjärnor i den prestigefyllda världsrankingen QS Stars [23] [24] .

Under 2019 tog den 1001-1100:e plats i den internationella rankningen "Three Missions of Universities" [25] och 2020 - 47:e plats i rankningen av ryska universitet enligt RAEKS [26] .

Anmärkningsvärda alumner

Anteckningar

  1. ↑ Endowment KAI Fund Arkiverad 20 oktober 2016 på Wayback Machine
  2. ↑ I. o. Rektor för KNRTU-KAI utsåg Timur Alibaev . Hämtad 21 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 juni 2021.
  3. ↑ Lista över vinnare av det konkurrenskraftiga urvalet av universitetsutvecklingsprogram för vilka kategorin "nationellt forskningsuniversitet" är etablerad (otillgänglig länk) . Hämtad 9 oktober 2009. Arkiverad från originalet 23 januari 2010. 
  4. ↑ KSTU im. A. N. Tupolev fick den höga statusen som ett nationellt forskningsuniversitet! Arkiverad 5 april 2013 på Wayback Machine
  5. ↑ Kazans universitet uppkallat efter A.N. Tupolev . Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 17 december 2014.
  6. ↑ Personlighet: Republiken Tatarstan (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 1 december 2017. 
  7. ↑ Nikolai Gurevich Chetaev (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 17 december 2014. 
  8. ↑ KAI: Department of Aircraft Engines and Power Plants Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine
  9. ↑ Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 17 december 2014. 
  10. ↑ Tre gånger Socialist Labours hjälte Keldysh Mstislav Vsevolodovich :: Landets hjältar . Hämtad 17 december 2014. Arkiverad från originalet 21 juni 2018.
  11. ↑ Två gånger hjälte av socialistiskt arbete Glushko Valentin Petrovich :: Landets hjältar . Datum för åtkomst: 20 december 2014. Arkiverad från originalet 20 december 2016.
  12. ↑ Skeppsbyggnadscentret öppnade i KNITU-KAI (otillgänglig länk) . Hämtad 22 maj 2013. Arkiverad från originalet 7 maj 2016. 
  13. ↑ Det tysk-ryska institutet för ny teknik öppnade i Kazan - Kznportal.ru . Hämtad 13 juni 2019. Arkiverad från originalet 24 juni 2019.
  14. ↑ Framtidens ingenjörer måste utbildas från skolan - Business Online . Hämtad 13 juni 2019. Arkiverad från originalet 25 september 2018.
  15. ↑ Ett ingenjörslyceum öppnade i Kazan [FOTO] - Tatcenter.ru . Hämtad 13 juni 2019. Arkiverad från originalet 16 september 2019.
  16. ↑ Gudzik Sergey Petrovich (1905) - Öppen lista . Hämtad 1 juli 2022. Arkiverad från originalet 19 maj 2022.
  17. ↑ I Kazan hedrades minnet av ex-rektorn för KAI . Hämtad 8 augusti 2018. Arkiverad från original 8 augusti 2018.
  18. ↑ Nikolai Abrukov: "Jag kommer att svara så här: jag gör saker i ordning!" . Hämtad 23 maj 2017. Arkiverad från originalet 1 december 2017.
  19. ↑ Tatcenter: Gilmutdinov Albert Kharisovich . Hämtad 29 september 2018. Arkiverad från originalet 29 september 2018.
  20. ↑ KAZAN NATIONELLA FORSKNING TECHNICAL UNIVERSITY IM. A. N. TUPOLEVA - KAI  (ryska)  ? . kai.ru. _ Hämtad 21 augusti 2021. Arkiverad från originalet 4 december 2020.
  21. ↑ I. o. Timur Alibaev utsågs till rektor för KNRTU-KAI  (2021-05-12). Arkiverad från originalet den 24 juni 2021. Hämtad 21 augusti 2021.
  22. ↑ Betyg av högre utbildningsinstitutioner i Ryssland och OSS-länderna.
  23. ↑ KNRTU-KAI fick 4 stjärnor i den prestigefyllda QS Stars världsranking . Hämtad 13 juni 2019. Arkiverad från originalet 17 januari 2021.
  24. ↑ Ranking för QS Stars University . Hämtad 13 juni 2019. Arkiverad från originalet 21 mars 2018.
  25. ↑ Ranking av tre uppdragsuniversitet, 2019 . mosiur.org. Hämtad 19 september 2019. Arkiverad från originalet 25 augusti 2021.
  26. ↑ Betyg av de bästa universiteten i Ryssland RAEX-100 . raex-rr.com. Hämtad 16 juni 2020. Arkiverad från originalet 12 november 2020.

Litteratur

Länkar