| Kazan-regionen GZD | |
|---|---|
| Hela titeln | Kazan-regionen som betjänar Gorky-järnvägen |
| Land | Ryssland |
| Förvaltningsstad | Kazan |
| stat | bildades den 1 juli 2010 från avdelningen med samma namn under den administrativa-territoriella reformen av ryska järnvägar |
Kazan-regionen på Gorky-järnvägen är en av de 5 regionerna på Gorky-järnvägen , den betjänar järnvägsinfrastrukturen i republikerna Tatarstan , Mari El , Chuvashia , Kirov-regionen .
Förvaltningen av Kazan-regionen av Gorky-järnvägen ligger i staden Kazan , st. Chernyshevsky, 36/14
Chefen för regionen är Cheremnov Alexander Pavlovich.
Chefsingenjör - Ananin Evgeniy Sergeevich.
Kazan-regionen är efterträdaren till Kazan-grenen, som bildades genom sammanslagning 1961 av Kazan- och Gorky-vägarna. Hittills är Kazan-regionen den största divisionen av Gorky Railway. Gränserna för Kazan-regionen är: i öster - Kizner- stationen (med Izhevsk-regionen ); i väster - Kanash station (med Murom-grenen ); i söder - Krasny Uzel station , Tsilna (med Kuibyshev-järnvägen ).
Den 1 juli 2010 bytte Gorky Railway till en icke-avdelningsbaserad teknik för att hantera produktion och teknisk verksamhet. Järnvägsföretag som ligger på avdelningens territorium överförs under direkt kontroll av de statliga järnvägarnas tjänster [1] . Avdelningen omvandlades till regionen med samma namn.