Lyudmila Ivanovna Kalinina | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 På dagen tilldelades graden av ingenjör-överste av marskalk G.K. Zhukov . | |||||||||||||||||||||||||||
Namn vid födseln | Ludmila Ivanovna Sukhareva | ||||||||||||||||||||||||||
Smeknamn |
Lyudmil Ivanovich, dam av stridsvagnstrupperna |
||||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 26 augusti ( 8 september ) 1915 | ||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Ufa , ryska imperiet | ||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 24 juni 2014 (98 år) | ||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | Sovjetunionen Ryssland | ||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | stridsvagnsstyrkor | ||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1934-1955 | ||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
befallde | reparations- och restaureringsregemente | ||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Lyudmila Ivanovna Kalinina ( Sukhareva , Starshinova ; 8 september 1915 - 24 juni 2014 ) - sovjetisk och rysk officer, under det stora fosterländska kriget - befälhavare för reparations- och restaureringsregementet, stridsvagnstrupper; överste ingenjör .
Född 8 september 1915 i Ufa i en rysk intelligent familj. Fader - Sukharev Ivan Georgievich ( 1884 - 1962 ), revisor ; mamma - Sukhareva Kapitolina Mikhailovna ( 1892 - 1975 ). Första make - Starshinov Ivan Fedotovich; andre make - Kalinin Boris Pavlovich ( 1910 - 1991 ), tankfartyg, deltagare i det stora fosterländska kriget, pensionerad överste för stridsvagnstrupper [1] .
1927 flyttade Lyudmila Sukhareva till Moskva med sina föräldrar, där hon fortsatte sina studier i skolan. Efter utgången av sjuårsplanen kom hon till AMOs bilfabrik som lärling i låssmed. Hon bemästrade snabbt arbetaryrket som en fräsmaskinoperatör , och började sedan arbeta som mekaniker för reparation av verktygsmaskiner och automatiska maskiner. Fick den fjärde kategorin för utmärkt arbete. 1932 gifte hon sig med Ivan Fedotovich, en vändare vid fabriken, Starshinov, innehavare av Leninorden [1] . Hon var också förtjust i motorcykel , fallskärmshoppning och skyttesporter . [2]
Samtidigt studerade Lyudmila vid kvällsarbetsfakulteten, varefter hon 1934, till sina föräldrars och vänners överraskning, gick in i Stalin Military Academy of Mechanization and Motorization . I motsats till ordern att kvinnor inte skulle föras till militära universitet, bidrog chefen för anläggningen , I. A. Likhachev , till hennes antagning . Av de 160 eleverna i kurserna var det bara två flickor [3] . På akademin träffade hon sin klasskamrat Boris Kalinin; de blev vänner och blev förälskade i varandra [1] . Den första maken, Ivan Starshinov, förtrycktes och var tvungen att ansöka om skilsmässa [3] .
Efter 5 års träning våren 1940 utsågs hon till högkvarteret för Moskvas militärdistrikt och Boris överfördes till Transbaikalia .
Sommaren 1940 ingick chefen för distriktshögkvartersavdelningen, 3:e rankad militäringenjör Lyudmila Starshinova, i gruppen av specialister för att testa den lätta amfibietanken T-40 , under vilken de första tio byggda T-40:orna passerade. rutten Moskva - Bryansk - Kiev - Minsk med en längd på över tre tusen kilometer med att tvinga tre floder (inklusive floden Dnepr) och utföra ett språngbräda hopp i Prince Lake (en av stridsvagnarna hade en kvinnlig besättning, som inkluderade föraren Lyudmila Starshinova, Sonya Skrynnikova och Polina Nedyalkova ) [4 ] . T-40 med en kvinnlig besättning klarade alla tester, och Lyudmila fick sitt första pris - märket " För utmärkt tankkörning " [1] .
I juni 1941 semestrade Lyudmila och Boris på Krim när kriget började. När de anlände till Moskva skildes de igen: Ljudmila skickades till sydfronten och Boris - med en stridsvagnskår till västfronten [1] .
Militäringenjör 3:e rang Lyudmila Starshinova ställdes till förfogande för den biträdande befälhavaren för sydfronten för pansar- och mekaniserade trupper, generalmajor för tankstyrkorna A.D. Shtevnev , som instruerade henne att leda avdelningen för tankreparation och evakuering. Från fronten sändes militäringenjören på affärsresa till Moskva för att organisera leveransen av reservdelar till stridsvagnar och ny militär utrustning till fronten. Lyudmila klarade denna uppgift framgångsrikt: reservdelar anlände med flyg, och senare anlände två echelons med nya stridsvagnar [1] . Dessutom lyckades hon övertala Boris Kalinin att följa med henne, som efter slaget vid Smolensk beordrade utbildningar för stridsvagnsbesättningar i Moskva. Hösten 1941 gifte sig Lyudmila och Boris och slogs tillsammans [1] .
Hösten 1941 utkämpade Sydfrontens trupper tunga försvarsstrider med överlägsna fiendestyrkor. Tankenheter led förluster i arbetskraft och utrustning. Militäringenjör 3: e rang Lyudmila Starshinova lyckades under de korta timmarna av lugn passa tekniska "flygare", traktorer, kranar till frontlinjen, organisera evakueringen av havererade tankar till närmaste bak. Mindre fel åtgärdades på plats [1] .
Efter införandet av axelremmar och nya militära led i Röda armén , fick Lyudmila Starshinova rang av storingenjör. Vid det här laget befälhavde hon ett reparations- och restaureringsregemente, som inkluderade en marsch- och reparationsanläggning, tre arméreparations- och restaureringsbataljoner och ett evakueringskompani. Mer än tusen människor stod under hennes befäl. Hennes regemente fungerade som en del av de sydliga , nordkaukasiska , transkaukasiska fronterna och den separata Primorskyarmén . I synnerhet under de fem månaderna 1943 återställdes hennes tjänst i fält och återställdes till tjänst 1525 felaktiga tankar. Totalt gav Starshinovas reparatörer ett andra liv till mer än fyra tusen stridsvagnar [3] , 1943 tog hennes enhet andra plats bland alla stridsvagnsreparatörer [5] på alla fronter när det gäller kvantitet och kvalitet på reparerad utrustning [6] .
Lyudmila Ivanovna stannade vid fronten fram till hösten 1944. Under krigsåren tilldelades hon Order of the Red Banner, två Orders of the Patriotic War II grad, två Orders of the Red Star, 23 medaljer, inklusive medaljen "För militära förtjänster" [1] .
1945, omedelbart efter krigets slut, tjänstgjorde Lyudmila och Boris Kalinin inom underrättelsetjänsten och utförde rekryteringsuppgifter i USA och Tyskland . Hon talade engelska och tyska [3] . Hon tjänade som i den vetenskapliga och tekniska kommittén för det bepansrade huvuddirektoratet [7] . Sedan 1955 har ingenjör-överste L. I. Kalinina varit i reserv. [åtta]
Lyudmila och Boris adopterade en sex månader gammal flicka, Luda [3] .
En deltagare i segerparaden 2000 [7] , den pensionerade översteingenjören L. I. Kalinina, arbetade i den ryska kommittén för krigsveteraner och militärtjänst , i rådet för veteraner från stridsvagnsstyrkor och utförde offentligt arbete [1] .
År 2000 tilldelade Rysslands president V.V. Putin henne hedersorden "för hennes sociala aktiviteter och många års arbete" [1] .
Senast hon körde ett stridsfordon var 2003 vid 87 års ålder på en träningsplats i Kubinka , dit en reparerad T-70 stridsvagn , upplyft från träskmarker i Velikiye Luki -regionen , togs med som en gåva kort tidigare . Jag körde bakom spakarna på tanken 5 km [9] [10] .
Hon bodde i Moskva [1] . Hon dog den 24 juni 2014 [11] [12] . Hon begravdes på Nikolo-Arkhangelsk kyrkogård.
Sovjetstatens utmärkelser [1] :
Ryska statliga utmärkelser:
Andra utmärkelser:
Hedersmedborgare i Moskvas östra distrikt, hedersveteran från staden Moskva (2010) [6] .
Utställningar och utställningar i museet i Kubinka [7] och i museet " Historia om T-34-tanken " [14] ägnas åt det . Lyudmila Ivanovna är den enda personen i Ryssland som fick sin egen tank i fungerande skick som gåva [10] .
Ordförande för veteranernas stadsråd i Moskva Vladimir Ivanovich Dolgikh [6] :
Det finns mer än 50 tusen deltagare i det stora fosterländska kriget i vår stad - piloter, infanterister, läkare, många legendariska människor. Men bland dem, som Lyudmila Ivanovna - naturligtvis bara ett fåtal. En kvinna som befäl över 3 500 manliga underordnade återställde 4 000 stridsvagnar. Detta är ett kolossalt bidrag till segern. Lyudmila Ivanovna är en aktiv deltagare i våra prestationer både under det stora fosterländska kriget och under efterkrigstiden.
L. I. Kalinina, 2010 [6] :
Av mina 95 år har jag varit i tankenheter i 77 år. Det här är en stor dejt. Jag uppnådde allt med min egen styrka, mitt huvud, mitt hjärta och min önskan att hjälpa vårt land. Därför gick jag själv till fronten efter examen från akademin. Jag var på sydfronten, på nordkaukasiska. Jag halkade aldrig, rymde inte från jobbet och undervisade folk. Och jag tror att mitt liv handlar om arbete, allt om önskan om att vårt land ska blomstra.
Naturligtvis kommer jag inte att sätta mig ner för en modern tank, allt är fullproppat med elektronik där. Jag behöver omskolning för detta, och jag kommer att köra T-40, T-70 och T-34 med slutna ögon.
— L. I. Kalinina, 2012 [3]Överste L. I. Kalinina är inte den enda kvinnliga tankfartyget i Ryssland, en deltagare i det stora fosterländska kriget . Till exempel, i Samara är en frontlinjetanker Alexandra Mitrofanovna Rashchupkina känd , Tomsk-invånare har också sin egen tankerkvinna - detta är Maria Vasilyevna Oktyabrskaya , Sovjetunionens hjälte [15] . Totalt fanns det mindre än 20 kvinnliga tankfartyg i stridsvagnstrupperna, deltagare i det stora fosterländska kriget. Det var bara tre kvinnor som tog examen från tankskolor. Tidigare medicinsk instruktör I. N. Levchenko - 1943 tog hon examen från en accelererad kurs vid Stalingrad Tank School och tjänstgjorde som kommunikationsofficer i 41st Guards Tank Brigade , befäl över en grupp T-60 lätta stridsvagnar . Juniortekniker-löjtnant A. L. Boyko (Morisheva) - 1943 tog hon examen från Chelyabinsk Tank School och kämpade på IS-2 tunga tanken . S. M. Kirovs dotter , kapten E. S. Kostrikova, befäl efter examen från Kazan Tank School, en stridsvagnspluton och vid slutet av kriget ett stridsvagnskompani [16] .
Se även: Tankkvinnor