| "Kamchatka" | |
|---|---|
| Service | |
| Ryssland | |
| Fartygsklass och typ | ångkokare |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | William Brown Shipyard, New York |
| Pris | enligt Skylers uppskattning: 418,919 dollar 57 cent, och enligt von Schanz beräkningar: 674,193 rubel 25 kopek i silver |
| Bygget startade | 1840 |
| Sjösatt i vattnet | 4 november 1840 |
| Bemyndigad | 1840 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 2124 ton |
| Längd mellan vinkelräta | 60 m |
| Förslag | 7,45 m |
| Motorer | ångmaskin med en kapacitet på 540 nominella hästkrafter . Med. |
| hastighet | 10 knop |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 14/16 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ångbåtsfregatten "Kamchatka" beställdes i New York 1840. [1] Byggt på W. Braun-varvet under överinseende av sin framtida kapten I. I. von Schanz . Den 24 november 1840 lanserades "Kamchatka" från lagren. Det tog nästan ett år att installera maskiner och utrustning på den och den 20 september 1841 lämnade fregatten Amerika till Kronstadt.
Alexey Petrovich Bogolyubov , som senare blev en berömd marinmålare, beskrev henne i sina memoarer [2] :
Ångfregatten "Kamchatka" var det bästa hjulfartyget i vår flotta. För tre år sedan fördes den från Amerika, där den byggdes under överinseende av kapten 1:a rang I. I. Shants, som, när den fördes till Ryssland, blev befälhavare. De bästa officerarna rekryterades dit, laget valdes också bland alla besättningar. "Kamchatka" var förvisso ett vackert skepp vad gäller linjer och proportioner, hade tre master, alla med varv, starkt men vackert upphöjda, en spetsig för, en rund akter, som nästan helt täcktes av en enorm kungsörn. Farten på den tiden var stor - 12 knop, som man sa, men fartyget gick aldrig med denna hastighet.
Den mekaniska installationen av fartyget bestod av två ångmaskiner med cylindrar med en diameter på 1574,8 mm. Den största diametern på skovelhjulen var 9,14 m, längden på bladen var 3,2 m och bredden var 0,61 m. [3]
Fram till 1845 var Kamchatka nästan konstant till sjöss i Östersjön och i Atlanten under befäl av kapten I. I. Von Shants. [fyra]
År 1845 tilldelades fartyget Medelhavet till förfogande för medlemmar av den kejserliga familjen.
1857 timrades den , det vill säga den genomgick en större översyn med foderbyte, och 1867 avvecklades den och såldes för ved. [ett]