Rhen-Main-Donau-kanalen | |
---|---|
tysk Rhein-Main-Donau-kanalen | |
Plats | |
Land | |
Karakteristisk | |
Kanallängd | 171 km |
EVVP- klassificering | Vb |
vattendrag | |
Huvud | Mina |
Huvudets placering | Bamberg |
huvudhöjd | 230,9 m |
49°54′50″ s. sh. 10°49′52″ E e. | |
mun | Altmühl |
Placeringen av munnen | Dietfurt an der Altmühl |
Munhöjd | 336,2 m |
49°01′42″ s. sh. 11°34′37″ E e. | |
huvud, mun | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rhen-Main-Donau-kanalen ( tyska: Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD) ), andra namn är Main-Donau-kanalen , Europakanalen är en sjöfartskanal i Tyskland, i delstaten Bayern . Förbinder floderna Main , en biflod till Rhen , och Donau . Tillhandahåller flodkommunikation mellan Atlanten , Nordsjön och Svarta havet .
Den utgår från staden Bamberg , rinner genom Nürnberg och ansluter till Donau vid staden Kelheim .
Längden är 171 kilometer. Kanalens bredd är 55 meter, djupet är 4 meter. Vissa delar av kanalen är gjorda i form av betongakvedukter .
Kanalen är utrustad med sexton lås . Elva av dem ligger i Rhenbassängen och stiger från nivån 230,9 meter till vattendelarenivån på 406 meter. Fem slussar ligger i Donaubassängen och utför ett fall från vattendelaren till 336,2 meter.
Idén att förbinda två floder över den europeiska vattendelaren lades fram redan på 800-talet. År 793 började Karl den Store bygga den karolingiska kanalen , som skulle förbinda Altmühl , en biflod till Donau , och Schwäbiska Recat , som bildade Rednitz , en biflod till Main.
Från 1836 till 1846 genomfördes ett projekt i Tyskland för att bygga en alternativ vattenkanal, som kallades Ludwig-kanalen .
Anläggningsarbeten på nya vattenvägar i Nürnbergområdet utfördes under första världskriget och från 1938 till 1942 ( Mindorferlinjen ).
Bygget av kanalen i sin nuvarande form började 1960. Kanalen öppnades den 25 september 1992. 2,3 miljarder euro spenderades på byggandet av vattenvägen.
Donau | ||
---|---|---|
Länder | ||
Städer | ||
bifloder | ||
Kanaler | ||
se även |
| |
Militära styrkor vid Donau |