Vladimir Alekseevich Kitaev | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1908 | ||||||||||||
Födelseort | Verkhneudinsk ( nu Ulan-Ude ) | ||||||||||||
Dödsdatum | 1987 | ||||||||||||
En plats för döden | Zhdanov (nu Mariupol , Ukraina ) | ||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||
Typ av armé | USSR | ||||||||||||
År i tjänst | 1926-1948 | ||||||||||||
Rang |
![]() Air General General |
||||||||||||
befallde | 4th Guards Fighter Aviation Orsha Red Banner Order av Suvorov-divisionen | ||||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||
Pensionerad | sedan 1947 |
Vladimir Alekseevich Kitaev (1908-1987) - sovjetisk militärpilot -ess , generalmajor för flyg , under det stora fosterländska kriget befäl han en stridsflygdivision, en deltagare i de sovjetisk-finska och stora fosterländska krigen [1] .
Vladimir Kitaev föddes 1908 i staden Verkhneudinsk (nuvarande Ulan-Ude ). Efter examen från skolan gick Vladimir Kitaev in i den militärteoretiska skolan för Röda luftflottan den 1 oktober 1926. Och från 15 oktober samma år till juni 1929 utbildades han vid Röda arméns första flygskola i den urbana bosättningen Kacha (Krim) [2] .
I oktober 1930 började han tjänstgöra som juniorpilot för 52:a flygskvadronen i det vitryska militärdistriktet. Sedan tjänstgjorde han som testpilot för folkkommissariatet för flygindustrin. Deltog i det sovjetisk-finska kriget mot I-153- flygplanet som befälhavare för det 49:e stridsflygregementet . Under kriget gjorde han sin första flygseger. Den 22 januari 1940, i en grupp, sköt han ner ett fientligt biplan i området Koirinoy-Kitel [1] . Han tilldelades Order of the Red Banner [2] .
Från mars till maj 1940 arbetade han som testpilot för People's Commissariat of Aviation Industry i Moskva. Han mötte kriget den 22 juni 1941 som befälhavare för den 72:a blandade flygdivisionen . Från slutet av 1941 till början av 1942 deltog han i Kerch-Feodosiya-landningsoperationen . Efter att divisionen omorganiserats till en stridsdivision utsågs han till befälhavare för 283:e jaktflygdivisionen , med vilken han deltog i slaget vid Stalingrad [3] . Den 25 december 1942 utsågs han till befälhavare för 274:e stridsflygdivisionen , med vilken han deltog i operationerna Velikiye Luki och Demyansk [3] .
Den 21 mars 1943 tilldelades divisionen titeln "Garderna" för det exemplariska utförandet av kommandouppdrag i strider med de tyska inkräktarna och det mod och hjältemod som samtidigt visades, och den döptes om till 4:e garde [4] [ 5]
Kitaev organiserade striderna för divisionen i operationer:
Den 2 augusti 1944 tilldelades överste Kitaev nästa militära rang av generalmajor för luftfart . Uppdelningen, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, av "Slagets röda fana" och den 31 oktober 1944, Suvorov II-ordningen, och den 6 juli 1944, på order av den högsta Kommando, divisionen fick hedersnamnet "Orshanskaya". Divisionen nämndes upprepade gånger i överbefälhavarens order och dess soldater tackades: för att de intagit staden Lida [6] , för att de intagit staden Jelgava ( Mitava ) [7] , för att de bröt igenom fienden försvar nordväst och sydväst om staden Siauliai [8]
Vladimir Kitaev gjorde sin sista sortie den 25 april över Berlin [2] . Under krigsåren gjorde Kitaev 123 sorteringar, gjorde 5 luftsegrar personligen och en i en grupp [1] .
Efter kriget stod generalmajor för luftfart Kitaev Vladimir Alekseevich från oktober 1945 till februari 1946 till förfogande för överbefälhavaren för USSR:s väpnade styrkor. Från februari 1946 till mars 1947 befäl han 16th Guards Fighter Aviation Svir Red Banner Division [9] .
Av hälsoskäl drog han sig 1947 tillbaka till reservatet och flyttade till en permanent bostad i staden Zhdanov (nu Mariupol, Ukraina). Här arbetade han fram till 1958 som chef för Metalistfabriken.