| Nikolay Vasilievich Komarov | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1831 |
| Födelseort | v. Komarovo , Tyumen Uyezd , Tobolsk Governorate |
| Dödsdatum | inte tidigare än 1875 |
| En plats för döden |
|
| Anslutning | ryska imperiet |
| År i tjänst | 1850-1875 |
| Rang | kapten-ingenjör |
| Del | 4:e linjens östsibiriska bataljon |
| befallde | efter Vladivostok |
Komarov, Nikolai Vasilyevich (1831 - efter 1875) - kapten-ingenjör för den ryska armén. Den första byggaren av en militärpost i Golden Horn Bay .
Det finns lite information om de första åren av Nikolai Vasilyevich Komarovs liv, det är känt att han föddes i byn Komarovo (nu en del av staden Tyumen ) i Tobolsk-provinsen , fick sin grundutbildning och gick sedan in i Omsk School of Army Ensigns.
Sedan 1850 tjänstgjorde han i Fjärran Östern , som en del av ett speciellt företag, var han engagerad i skapandet och arrangemanget av militära poster vid Amurfloden . 1858 var han i Khabarovsk , 1859 i Sofiyskoye Ulchsky distriktet , 1860 i Nikolaevsk som en del av 3:e kompaniet av 4:e linjära östsibiriska bataljonen under befäl av kapten I. F. Cherkavsky .
Den 20 juni 1860, för att organisera en militärpost, landsattes fänrik Komarov, tillsammans med 20 soldater från det 3:e kompaniet av den 4:e östsibiriska linjärbataljonen, från Mandzhur militärtransport under befäl av befälhavare Löjtnant A.K. Shefner . Senare, den 1 november 1860, rapporterade han till sina överordnade att under hans ledning byggdes en kasern, ett kök, ett officershus från en granskog täckt med hugg. Han överlämnade också planen för de konstruerade och planerade byggnaderna för militärposten, som fick namnet Vladivostok . Vintern 1860 skickades PF Churkin från korvetten " Griden " till Komarov för att hjälpa till att vakta posten .
Våren 1861 anlände major N. N. Khitrovo till militärposten i Vladivostok på transporten " Japonets " med en inspektion . En personlig fiendskap uppstod mellan fänrik Komarov och major Khitrovo mot bakgrund av fänrikens ständiga fylleri. Majoren dömde Komarov för att ha stulit en och en halv hink statsägd alkohol, Komarov åtog sig att på egen bekostnad ersätta den stulna alkoholen, men snart upptäckte major Khitrovo att den kvarvarande alkoholen saknades. Konflikten nådde sin höjdpunkt, och majoren beslutade att ta bort fänrik Komarov från kommandot över posten, Komarovs avgång tillkännagavs den 20 juni 1861 (årsdagen av Komarovs landstigning), man tror att detta datum inte valdes av en slump och major ville förödmjuka fänrik Komarov med detta faktum. I stället för Komarov utnämndes Evgeny Stepanovich Burachek den 22 juni 1861, som gick i land av medicinska skäl från Razboinik-klipparen. Det bör noteras att berusningen och kränkningarna av fänrik Komarov endast är kända från rapporterna från major Khitrovo, och på grund av konflikten som kan ha uppstått mellan dem kan uppgifterna inte vara helt korrekta.
Senare överfördes fänrik Komarov med sin avdelning av byggare till Ussurifloden för att bygga nya gränsposter vid gränsen till Kina .
1875 gick Nikolai Komarov i pension med rang som kapten-ingenjör.
År 1880 namngavs en gata för att hedra fänrik Komarov i Vladivostok - Komarovskaya . Därefter döptes denna gata om till Borodinskaya, sedan Shevchenko, sedan geologer, men 1985 döptes gatan igen efter Nikolai Vasilievich - Ensign Komarov Street.